El lago de Lucerna ( en alemán : Vierwaldstättersee , literalmente 'lago de los cuatro asentamientos boscosos ' (en español normalmente traducido como cantones forestales ), en francés : lac des Quatre-Cantons , en italiano : lago dei Quattro Cantoni ) es un lago en el centro de Suiza y el cuarto más grande del país.
El lago tiene una forma complicada, con varias curvas cerradas y cuatro brazos. Comienza en el valle del Reuss en dirección sur-norte entre acantilados escarpados sobre el Urnersee desde Flüelen hacia Brunnen al norte antes de hacer una curva cerrada hacia el oeste donde continúa hacia Gersauer Becken . Aquí también se encuentra el punto más profundo del lago con 214 m (702 pies). Aún más al oeste de él está el Buochser Bucht , pero el lago gira bruscamente hacia el norte nuevamente a través de la estrecha abertura entre el Unter Nas (morro inferior) del Bürgenstock al oeste y el Ober Nas (morro superior) del Rigi al este para llegar al Vitznauer Bucht . Frente a Vitznau , debajo del Rigi, el lago gira bruscamente hacia el oeste nuevamente para llegar al centro de una cruz de cuatro brazos, llamada Chrütztrichter (embudo en cruz). Aquí convergen el Vitznauer Bucht con el Küssnachtersee por el norte, el Luzernersee por el oeste y el Horwer Bucht y el Stanser Trichter por el sur, que se encuentra justo debajo del lado noreste del Pilatus y el lado oeste del Bürgenstock. En el paso muy estrecho entre el gotero oriental del Pilatus (llamado Lopper ) y Stansstad, el lago alcanza su brazo suroeste en Alpnachstad en las empinadas estribaciones meridionales del Pilatus, el Alpnachersee . El lago drena sus aguas hacia el Reuss en Lucerna desde su brazo llamado Luzernersee (que literalmente se traduce como Lago de Lucerna ).
El lago tiene una superficie total de 114 km2 a una altitud de 434 m sobre el nivel del mar y una profundidad máxima de 214 m. Su volumen es de 11,8 km3 . Gran parte de la costa se eleva abruptamente hasta las montañas hasta 1500 m sobre el lago, lo que da lugar a muchas vistas pintorescas, incluidas las de los montes Rigi y Pilatus.
El Reuss desemboca en el lago en Flüelen, en la parte llamada Urnersee ( lago de Uri , en el cantón de Uri ) y desemboca en Lucerna. El lago también recibe el Muota en Brunnen, el Engelberger Aa en Buochs y el Sarner Aa en Alpnachstad.
El lago se puede recorrer en tren y por carretera, aunque la línea ferroviaria lo rodea también por la orilla norte del Rigi pasando por Arth-Goldau . Desde 1980, la autopista A2 atraviesa el túnel de Seelisberg para llegar en media hora a Altdorf, Uri, justo al sur del comienzo del lago en Flüelen, en la ruta hacia el Paso de San Gotardo .
Los barcos de vapor y otros barcos de pasajeros recorren los distintos pueblos y ciudades del lago. Es un destino turístico popular, [2] tanto para los suizos nativos como para los extranjeros, y hay muchos hoteles y complejos turísticos a lo largo de las orillas. Además, la pradera de Rütli , lugar tradicional de la fundación de la Confederación Suiza , se encuentra en la orilla del Urnersee . En 1991 se construyó una pasarela conmemorativa de 35 km, el Sendero Suizo , alrededor del lago de Uri para celebrar el 700 aniversario del país.
Los arqueólogos que inspeccionaron el lecho del lago (durante la construcción de un oleoducto) entre 2019 y 2021 encontraron los restos de un poblado de la Edad de Bronce con artefactos que datan de alrededor del año 1000 a. C. [3] Más tarde, los nuevos hallazgos indicaron que la zona estuvo poblada 2000 años antes de lo que los historiadores creían anteriormente. [3]
El lago de Lucerna limita con los tres cantones suizos originales de Uri , Schwyz y Unterwalden (que hoy se divide en los cantones de Obwalden y Nidwalden ), así como con el cantón de Lucerna , de ahí el nombre de Vierwaldstättersee (lit.: Lago de los Cuatro Asentamientos Forestales). Muchas de las comunidades más antiguas de Suiza se encuentran a lo largo de la costa, incluidas Küssnacht , Weggis , Vitznau , Gersau , Brunnen , Altdorf , Buochs y Treib .
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El lago de Lucerna presenta una forma singularmente irregular y parece estar situado en cuatro valles diferentes, todos ellos relacionados con la conformación de las montañas adyacentes. La parte central del lago se encuentra en dos valles paralelos cuya dirección es de oeste a este, uno situado al norte y el otro al sur de la cresta del Bürgenstock . Estos están conectados a través de un estrecho angosto, de apenas un kilómetro de ancho, entre los dos promontorios rocosos llamados respectivamente Unter Nas y Ober Nas (Nariz Inferior y Nariz Superior). No es improbable que la parte sur de estas dos divisiones del lago, llamada Buochser Bucht , se extendiera antiguamente hacia el oeste sobre el istmo donde se encuentra la ciudad de Stans , formando así una isla del Bürgenstock. El extremo oeste del brazo principal del lago, desde donde se extiende una bahía relativamente poco profunda hasta la ciudad de Lucerna, está atravesado oblicuamente por una profunda zanja cuyo extremo suroeste está ocupado por el brazo llamado Alpnachersee , mientras que el brazo noreste forma el largo brazo de Küssnacht , Küssnachtersee . Ambos se encuentran en la línea directa de un valle que se extiende sin apenas interrupción entre los Alpes de Uri y los Alpes de Emmental . En el extremo oriental del Gersauer Becken, donde las paredes de contención del valle del lago se dirigen de este a oeste, se une a él en un ángulo agudo con el brazo de Uri, o Urnersee , que se encuentra en la prolongación norte de la hendidura profunda que da paso al Reuss , entre los Alpes de Uri y los Alpes de Glaris . [4] [ fuente no confiable ]
El lago Urnersee ocupa la parte más septentrional y profunda de la gran hendidura del valle del Reuss, que ha atravesado las cadenas alpinas desde el paso de San Gotardo hasta las inmediaciones de Schwyz . Desde su orilla oriental, las montañas se elevan en paredes de roca casi desnudas hasta una altura de entre 910 y 1220 m (3000 y 4000 pies) sobre el agua. Las dos cumbres más altas son el Fronalpstock y el Rophaien (2078 m). Entre ellas, el escarpado valle o barranco del Riemenstaldener Tal desciende hasta Sisikon , el único pueblo con Flüelen justo en la orilla en ese lado del lago Urnersee. En la orilla opuesta u occidental, las montañas alcanzan dimensiones aún mayores. Al Niederbauen Chulm le sucede el Oberbauenstock y más al sur, por encima de la cresta del Scharti, aparecen los picos nevados del Gitschen y del Uri Rotstock (2.928 m). En el centro se abre el valle del Reuss, respaldado por las escarpadas cumbres de los Alpes de Urn y Glarn . [4]
La anchura de las distintas secciones del lago es muy variable, pero suele estar entre una y dos millas (3 km). La superficie del lago, cuya altura media sobre el nivel del mar es de 434 metros, es el punto más bajo de los cantones de Uri, Obwalden y Nidwalden. Originalmente, el lago era susceptible a las variaciones de nivel y a las inundaciones a lo largo de su orilla. Entre 1859 y 1860, la introducción de una presa de aguja en el Reuss en la ciudad de Lucerna, justo aguas arriba del Spreuerbrücke , permitió estabilizar el nivel del lago. [1]
El punto culminante de la cuenca de drenaje del lago, así como de la Suiza Central, es el Dammastock, a 3.630 metros sobre el nivel del mar. [5]
El nombre de Vierwaldstättersee se utilizó por primera vez en el siglo XVI. Antes del siglo XVI, todo el lago era conocido como Luzerner See "Lago de Lucerna", como sigue siendo el uso inglés (y en parte italiano, como Lago di Lucerna ). [1] Los (tres) " Waldstätte(n) " (lit.: "sitios/asentamientos forestales", en español traducido generalmente como cantones forestales [6] ) desde el siglo XIV eran los aliados confederados de Uri , Schwyz y Unterwalden . La noción de "Cuatro Waldstätten" ( Vier Waldstätten ), con la adición del cantón de Lucerna , se registra por primera vez en la década de 1450, en un añadido al "Libro de Plata" de Egloff Etterlin de Lucerna.
Las nueve partes diferentes del lago tienen designaciones individuales: [1] [7]
El lago es navegable y ha formado parte importante del sistema de transporte de Suiza durante muchos siglos, y al menos desde la apertura de la primera vía a través del Paso de San Gotardo en 1230. Este comercio creció con la apertura de una nueva ruta de diligencias de correo a través del paso en 1830. Esta ruta tenía su terminal norte en Flüelen, en el extremo oriental del lago, y el lago proporcionaba el único enlace práctico hacia Lucerna y, por lo tanto, hacia las ciudades del norte de Suiza y más allá. [8] [9]
Si bien el desarrollo de las redes de carreteras y ferrocarriles de Suiza ha aliviado al lago de gran parte de su tráfico, sigue siendo utilizado por un número considerable de embarcaciones, tanto privadas como públicas. Gran parte de este uso está orientado al turismo o al ocio, pero el lago sigue proporcionando conexiones prácticas de transporte público y de carga entre las comunidades más pequeñas de la ribera.
Los barcos de pasajeros de la Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) prestan servicios en el lago, muchos de ellos operados por históricos barcos de vapor . La SGV presta servicio en 32 lugares a lo largo de la orilla del lago, con intercambios tanto con la línea principal como con los ferrocarriles de montaña en varios puntos. Bajo gestión independiente, la Autofähre Beckenried-Gersau ofrece un servicio de transbordador de automóviles entre Beckenried , en la orilla sur del lago, y Gersau en la orilla norte.
En el lago todavía se utilizan barcazas de carga , de diseño local conocidas como Nauen . Algunas se han reconvertido para su uso como barcos de fiesta. Otras barcazas son utilizadas por la industria de dragado de grava que opera en el lago, utilizando grandes dragas para obtener arena y grava para su uso en la industria de la construcción . [10] [11]
La Sonata Claro de Luna de Beethoven deriva su nombre de una descripción del primer movimiento realizada en 1832 por el poeta y crítico musical Ludwig Rellstab , quien la comparó con la luz de la luna brillando sobre el lago de Lucerna.
Gioacchino Rossini utiliza esto [ aclaración necesaria ] en su Obertura de Guillermo Tell Sección A: Amanecer sobre los Alpes.
El lago de Lucerna se utilizó dos veces como sede de los Campeonatos Europeos de Remo : en 1908 y en 1926. [12] [13] Desde 1933 , el cercano Rotsee se utiliza para regatas de remo.
En su camino hacia el sur, los ingleses descubrieron las montañas de la Suiza central. Allí se crearon varios balnearios y centros de baño como Weggis o Gersau. En 1871 se inauguró el primer tren de cremallera de Europa, el Vitznau-Rigi. En 1889 se construyó el tren de cremallera más empinado del mundo desde Alpnachstad hasta el monte Pilatus . Mark Twain describió una ascensión al Rigi, lo que provocó el florecimiento del turismo suizo en los Estados Unidos en el siglo XIX. Una de las flotas de barcos de vapor más grandes de Europa opera con cinco barcos de vapor en el lago de Lucerna.
En los alrededores del lago y en las terrazas de mediana altitud (por ejemplo, Morschach y Seelisberg) hay numerosos lugares para turistas. El Rigi, el Pilatus, el Bürgenstock, el Stanserhorn , el Buochserhorn y las dos leyendas, el Urirotstock y el Fronalpstock, son atractivas montañas panorámicas cerca del lago de Lucerna. A la mayoría de ellas se puede llegar con trenes de montaña, algunos de los cuales tienen su estación del valle cerca de las estaciones de barco en el lago.
A orillas del lago hay numerosos lugares importantes para la historia cultural y turística de Suiza: Rütli, Tellsplatte, la capilla de Tell, la Torre de las Tallas de Stansstad, Neu-Habsburg, Schillerstein, Treib, la capilla de Astrid (Küssnacht) y el castillo de Meggenhorn.
En algunas zonas se pueden practicar diferentes deportes, según las condiciones del agua y del viento. Se puede acceder al lago desde puertos para barcos y yates, desde complejos turísticos y piscinas (por ejemplo, la piscina Lido de Lucerna, construida en 1929 por Arnold Berger). Por lo tanto, se puede llegar al lago fácilmente desde ambas orillas. En 1881 se fundó el See-Club Luzern, que hoy es el club de remo más grande de Suiza, y en 1904 se fundó el Ruderclub Reuss Luzern. El Lucerne Yacht Club (Yachtclub Luzern) existe desde 1941 y desde 1966 tiene un cobertizo para botes y un campo de boyas en Churchill-Quai en Lucerna.
El club de deportes acuáticos Brunnen (Wassersportclub Brunnen), fundado en 1958, organizó en los primeros años de su existencia carreras internacionales de lanchas motoras y campeonatos de esquí acuático en el lago de Lucerna. En 1965, la asociación eligió un nuevo nombre para el club: Club de deportes acuáticos del lago de Lucerna (Wassersport-Club Vierwaldstättersee). En 1980 se fundó el Motorbootclub Zentralschweiz (Motorbootclub Zentralschweiz) y en 1986 el Club de deportes acuáticos de Hergiswil (Wassersportclub Hergiswil). SchweizMobil ha creado un recorrido en canoa por el lago de Lucerna entre Brunnen y Gersau. Debido al viento en el valle del Reuss, la parte sur del lago Uri, entre el camping de Gruonbachstrand en Flüelen e Isleten, es un centro de windsurf.
En el lago de Lucerna hay unos diez lugares donde se puede bucear sin barco. El agua es bastante fría durante todo el año y, por lo tanto, la mayoría de las veces es muy clara. En el lago Uri, en Sisikon, se puede bucear en una pared vertical escarpada y fragmentada, en la entrada norte del túnel Schiefernegg. El Lediwrack Bruno se encuentra frente a Brunnen a una profundidad de 15 metros. Otros lugares de buceo conocidos se encuentran frente a Vitznau, Weggis, Gersau y Hergiswil.
Las Fuerzas Armadas suizas han utilizado históricamente el lago de Lucerna como vertedero de municiones antiguas, y se calcula que actualmente hay 3.300 toneladas de municiones sumergidas en el lago. El Departamento de Defensa suizo ha ofrecido un premio de 50.000 francos (45.000 libras esterlinas) a la mejor propuesta para retirar las municiones de forma segura. [14]
