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Luis Schneider

Louis Frank Schneider [1] (19 de diciembre de 1901 - 22 de septiembre de 1942) fue un piloto de carreras estadounidense . [2] Ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1931 . [3]

Biografía

Schneider nació en Indianápolis el 19 de diciembre de 1901. Se graduó en la Escuela No. 49 y luego asistió a la Escuela Secundaria Shortridge , al Instituto Militar de Ohio y a la Academia Militar de Culver . [2]

Schneider comenzó a correr en pistas de tierra en el este y el medio oeste en 1920. Fue policía en motocicleta en Indianápolis a mediados de los años 20 y luego participó en muchas carreras de motocicletas. En el otoño de 1926, participó en una competición autorizada por la AAA conduciendo un coche propiedad del entusiasta de las carreras Mike Boyle. [2]

En 1928 , participó en las 500 Millas de Indianápolis , después de haber reconstruido un automóvil con motor Miller para cumplir con el límite de desplazamiento del pistón de 91,5 pulgadas cúbicas (1,5 L) , y calificó a 114,036 millas por hora (183,523 km/h), la velocidad promedio más rápida. fabricado con motor reconstruido hasta ese momento. [2]

En 1930 , condujo el "Bowes Seal Fast Special" de ocho cilindros con tracción delantera y, tras la clasificación a 106,107 millas por hora (170,763 km/h), terminó la carrera en tercera posición. [2] (Esta fue la carrera en la que Billy Arnold tomó la delantera después de la vuelta 2 y lideró las 198 vueltas restantes para ganar la carrera, estableciendo un récord de todos los tiempos).

Al año siguiente, 1931, Schneider logró el mayor éxito de su carrera deportiva cuando ganó la 19.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis, así como el campeonato nacional AAA de ese año . [2] Es uno de los dos únicos pilotos que ganaron las 500 Millas de Indianápolis y nacieron en Indianápolis (el otro fue Bill Cummings ).

Su última carrera en Indianápolis fue en 1933 , pero continuó compitiendo en pistas de tierra y carreras de autos enanos . En 1934, lo acompañaron Clay Ballinger de Indianápolis y Buddy Rusch y James Triplett de Chicago en un viaje de carreras de dos meses a Buenos Aires , Argentina. [2]

Durante 1937 estuvo involucrado en un incidente con el ganador de ese año, Wilbur Shaw . Durante la celebración posterior a la carrera de Shaw (la primera de sus tres victorias), Schneider apareció al otro lado de la valla y, en palabras de Shaw, "hizo un comentario burlón acerca de que yo era un afortunado tal y cual, y su inteligente crack Me disparó como un cohete. Salté la valla como un mono, aterricé en el otro lado y golpeé a Louis justo en la nariz más rápido de lo que puedo darme cuenta".

Schneider sufrió una fractura en el brazo y hematomas faciales en un desagradable accidente con un enano mientras se clasificaba para un programa en el City Stadium de San Diego el 3 de abril de 1938. Los artículos periodísticos de finales de ese año informaron de su regreso a las carreras, aunque no se conoce por Estoy seguro de que participó en esos programas de carreras. Murió de tuberculosis el 22 de septiembre de 1942, a los 40 años, tras una estancia de tres meses en el Flower Mission Hospital de Indianápolis. Debido a un informe electrónico erróneo en el momento de su muerte, se ha informado erróneamente que la causa de su muerte se debió a lesiones en carreras, pero la tuberculosis es la única causa de muerte que figura en su certificado de defunción de Indiana.

Schneider está enterrado en el cementerio Crown Hill en Indianápolis. [4]

Resultados de la carrera en el automovilismo

Resultados de las 500 Millas de Indianápolis

[5]

Referencias

  1. ^ "Louis Schneider". ChampCarStats.com . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2021.
  2. ^ abcdefg ""Louie "Schneider, ganador de la carrera de 500 millas en 1931, muere a causa de una larga enfermedad". La estrella de Indianápolis . 23 de septiembre de 1942. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2019.
  3. ^ "Carrera automovilística de 500 millas ganada por Schneider" . Los New York Times . 31 de mayo de 1931. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2020 . Consultado el 8 de octubre de 2012 .
  4. ^ "Indianapolis Auto Greats: Celebrando la herencia automotriz en el cementerio de Crown Hill" (PDF) . Fundación del Patrimonio Crown Hill . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 13 de septiembre de 2012 . Consultado el 10 de septiembre de 2012 .
  5. ^ "Estadísticas de las 500 Millas de Indianápolis de Louis Schneider". IndianápolisMotorSpeedway.com . Archivado desde el original el 1 de agosto de 2019.

enlaces externos