The Seven-Ups es una película estadounidense de suspenso, misterio y acción de estilo neo-noir de 1973 [3] producida y dirigida por Philip D'Antoni . Está protagonizada por Roy Scheider como un policía cruzado que es el líder de los Seven-Ups, un escuadrón de oficiales vestidos de civil que usan tácticas sucias y poco ortodoxas para atrapar a sus presas con cargos que conducen a sentencias de prisión de siete años o más en caso de procesamiento, de ahí el nombre del equipo. [4]
D'Antoni se llevó el crédito de dirigir esta película en exclusiva. Anteriormente fue responsable de producir el thriller de acción Bullitt , seguido de The French Connection , que le valió el premio Oscar a la mejor película en 1971. Las tres incluyen memorables secuencias de persecución en coche coordinadas por Bill Hickman .
Varias otras personas que trabajaron en The French Connection también estuvieron involucradas en esta película, como Scheider, el guionista y asesor técnico policial Sonny Grosso , el compositor Don Ellis y el coordinador de especialistas Bill Hickman . 20th Century Fox fue nuevamente el distribuidor.
Buddy Manucci, interpretado por Scheider, es un remake suelto del personaje de Buddy "Cloudy" Russo que interpretó en The French Connection , un personaje que también usaba tácticas sucias para capturar a sus enemigos, y que también estaba basado en Sonny Grosso.
El detective de policía de Nueva York Buddy Manucci ha estado bajo presión de los oficiales superiores de la fuerza policial de la ciudad de Nueva York porque su equipo de policías renegados, conocidos como los "seven-ups" (llamados así porque la mayoría de los criminales que arrestan reciben sentencias de siete años o más) han estado usando métodos poco ortodoxos para arrestar a los criminales; esto se ilustra cuando el equipo saquea una tienda de antigüedades que es una fachada para el tráfico de dinero falso . Buddy recibió información sobre la red de falsificaciones de su soplón habitual y amigo de la infancia, el informante Vito Lucia.
En la ciudad se ha producido una oleada creciente de secuestros de figuras del crimen organizado y delincuentes de cuello blanco. Max Kalish, un mafioso y usurero de alto nivel, es secuestrado de su casa por dos desconocidos que se hacen pasar por detectives de la policía. Se paga un rescate por su liberación en un lavadero de coches. Manucci, mientras hace sus rondas por su antiguo barrio, recibe un aviso de un barbero local y amigo de la familia de que ha sido testigo de una mayor presencia de armas en las calles durante los últimos meses. Esto hace que Buddy y el escuadrón empiecen a seguir a algunas de las figuras clave del crimen para reunir pistas sobre la creciente agitación y las tensiones en el sindicato local.
Se enteran de los secuestros cuando el fiador corrupto Festa es apresado en público por dos hombres que dicen ser de la oficina del fiscal de distrito. Buddy busca más información de Vito, quien resulta ser poco confiable. Sin que Buddy lo sepa, Vito es el cerebro detrás de la operación de secuestro. Trabaja con los dos matones, Moon y Bo, que han estado realizando todos los secuestros haciéndose pasar por varias figuras de autoridad.
El escuadrón vigila un funeral de Kalish y su gente, se produce un desastre y se producen tiroteos que provocan la muerte de uno de los oficiales de Seven-up y heridas que ponen en peligro la vida de uno de los miembros de la familia criminal. Se produce una violenta persecución en coche mientras Buddy persigue a los tiradores, Moon y Bo, que los lleva por todo el Alto Manhattan y más allá. Otros oficiales los persiguen e intentan bloquear a los dos en el Puente George Washington, pero Moon y Bo se estrellan contra la barricada policial y continúan cruzando el puente hacia las afueras de la ciudad. Escapan cuando el coche de Buddy choca violentamente contra un camión, cortando el techo. Milagrosamente, sobrevive al accidente casi fatal.
Manucci y el resto de los Seven-Ups son suspendidos a la espera de una investigación, ya que Asuntos Internos del Departamento de Policía de Nueva York los considera los principales sospechosos de los secuestros. Esto deja al equipo para que continúe armando el rompecabezas por su cuenta. Después de que Buddy y su equipo irrumpan en la casa de Max Kalish y su esposa, enfrentándose a ellos a punta de pistola, la información obtenida de Max le permite a Manucci completar los espacios en blanco finales de quién es responsable de todos los secuestros.
Buddy se reúne con Vito nuevamente y lo prepara para el fracaso intencionadamente al darle información falsa en un intento de descubrir a los secuestradores/tiradores. El plan de Buddy consiste en vigilar la casa de un trabajador del estacionamiento que estuvo involucrado en el secuestro que provocó los tiroteos. Después de informar falsamente a Vito que el trabajador del estacionamiento en cuestión posee toda la información necesaria para perseguir y condenar a todos los sospechosos del secuestro, Vito notifica a sus asociados, Moon y Bo, quienes siguen al trabajador del estacionamiento hasta su casa en un intento de asesinarlo. Luego son interceptados por los Seven-Ups. Después de un tiroteo posterior y una corta persecución a pie, Moon y Bo son asesinados.
Al día siguiente, Buddy se reúne con Vito por última vez y le informa que su juego ha terminado, pero le promete que no lo arrestará. En cambio, se asegurará de que todas las familias criminales locales sean informadas de que Vito fue responsable de los secuestros y del rescate que les extorsionaron. Buddy se marcha y deja a Lucía, ahora muy aterrorizada y emocionalmente angustiada, para que reflexione sobre su destino.
La película fue anunciada en julio de 1971. [5] El guionista de televisión canadiense Philip Hersch fue contratado por el productor Phil d'Antoni para escribir el guion basado en las hazañas de la vida real de Sonny Grosso y Eddie Egan . Mientras hacía The French Connection , Grosso le contó a d'Antoni la historia del "secuestro de mafiosos por policías que en realidad no eran policías", dijo el productor. "Una historia muy extraña y fascinante". [4] Se trataba de un grupo de policías en la década de 1950 a los que solo se les asignaban delitos graves donde las penas eran de siete años o más.
The French Connection fue un gran éxito de taquilla y 20th Century Fox aceptó que D'Antoni la dirigiera. "Acordamos que el mejor para dirigirla sería yo", dijo. [6] [7]
Los lugares de rodaje incluyen Manhattan, Brooklyn, Nueva Jersey, el condado de Westchester y el Bronx.
El secuestro de Festa tiene lugar en Brooklyn, frente al antiguo palacio de justicia en las calles Court y Montague, cerca de Cadman Plaza . Buddy hace sus rondas en Arthur Avenue y sus alrededores , así como en el Arthur Avenue Retail Market en el Bronx . [8]
Moon le paga a Vito en el Jardín Botánico de Nueva York . Buddy y Vito se conocen en el campo de atletismo entre la escuela secundaria De Witt Clinton y la escuela secundaria de ciencias del Bronx , y se oponen al nuevo proyecto de viviendas Tracey Towers que se vislumbra en el fondo. La casa de Kalish está en W. 246th Street y Fieldston Road en Riverdale .
La secuencia de la funeraria donde secuestran a Ansel se filmó en la entrada lateral de la funeraria Lucia Brothers, en la esquina de las calles E. 184th y Hoffman. Buddy y su compañero están vigilando la funeraria desde un apartamento en el piso superior al otro lado de la calle, en un edificio ubicado en 2324 Hoffman Street. Al fondo, se puede ver la línea elevada de la Tercera Avenida del metro de la ciudad de Nueva York , que se desmanteló poco después de que se filmara esta película. Aparte de la línea de la Tercera Avenida y del hecho de que desde entonces se ha invertido el tráfico de vehículos de un solo sentido en Hoffman Street, las ubicaciones permanecen hoy en día en su mayor parte como lo hicieron en la película. La procesión fúnebre luego viaja por Pelham Parkway .
La escena culminante del tiroteo al final de la película se filmó en áreas justo afuera de la Sección Cinco de Co-op City , en lo que hoy es Erskine Place, entre las avenidas De Reimer y Palmer.
Al igual que en Bullitt y The French Connection , Philip D'Antoni volvió a recurrir al coordinador de especialistas y conductor Bill Hickman (que también tiene un pequeño papel en la película) para ayudar a crear la secuencia de persecución de esta película. Filmada en el Alto Manhattan y sus alrededores, en la ciudad de Nueva York, la secuencia fue editada por Gerald B. Greenberg (acreditado como Jerry Greenberg), que también aparece como productor asociado en esta película y que ganó un premio de la Academia por su trabajo de edición en The French Connection .
En la secuencia de persecución, que ocurre cerca de la mitad de la película, el coche de Hickman es perseguido por Scheider. La persecución en sí misma se inspira mucho en la persecución de Bullitt , con los dos coches rebotando por las pendientes de la zona alta de Nueva York (como los coches en las empinadas colinas de San Francisco en la película anterior) con el sedán Pontiac Grand Ville 1973 de Hickman perseguido por el cupé Pontiac Ventura 1973 de Scheider . Si bien Scheider condujo él mismo parte de la película, la mayor parte fue realizada por el especialista de Hollywood Jerry Summers.
El rodaje de la escena de persecución se realizó en el Upper West Side , incluida West 96th Street, en el puente George Washington , en Palisades Interstate Parkway de Nueva Jersey, en Taconic State Parkway de Nueva York y en Saw Mill River Parkway de Nueva York .
En el vídeo detrás de escena que acompaña al lanzamiento en DVD de la película en 2006, se puede ver a Hickman coordinando, desde la calle, una escena de persecución en la que un especialista en un coche aparcado abre su puerta mientras el vehículo de Hickman la saca de sus bisagras. El final de la persecución fue el homenaje de Hickman a la muerte accidental del ícono del cine Jayne Mansfield , donde el coche de Scheider (conducido por Summers) se estrella contra la parte trasera de un camión con remolque aparcado, cortando la mayor parte de la parte superior del coche. (Hickman había sido testigo de la muerte en accidente de coche de otro ícono de los años 50, James Dean ).