La carretera 219 es una carretera provincial en la provincia canadiense de Saskatchewan . Las carreteras de la serie 200 de Saskatchewan dan servicio principalmente a sus áreas recreativas . La carretera va desde la presa Gardiner en el extremo norte del lago Diefenbaker hacia el norte hasta la ciudad de Saskatoon . Tiene una longitud de aproximadamente 96 kilómetros (60 millas).
La autopista 219 comienza en la autopista 44 cerca del parque provincial Danielson [2] y Cutbank y viaja hacia el norte, pasando por la aldea de Glenside , intersectando la autopista 15 al este de la ciudad de Outlook , antes de pasar por la Primera Nación Dakota de Whitecap . Al norte de la Primera Nación, la autopista pasa por las comunidades dormitorio de Grasswood y Furdale antes de ingresar a Saskatoon como Lorne Avenue. Intersecta Circle Drive antes de terminar en Idylwyld Drive . [3]
Los parques a los que se accede desde la autopista 219 incluyen el Área de Conservación Cranberry Flats , [4] el Área de Conservación Beaver Creek , [5] y el Parque Provincial Danielson. [6]
La provincia y los grupos de las Primeras Naciones están considerando modernizar la carretera, que al parecer necesita reparaciones importantes, en un futuro cercano [ ¿cuándo? ] para mejorar el acceso al Dakota Dunes Casino, ubicado aproximadamente a 30 kilómetros (19 millas) al sur de Saskatoon, que se inauguró en 2007.
Lorne Avenue es una carretera que sirve a la ciudad de Saskatoon, Saskatchewan, y funciona como división entre las direcciones Este y Oeste en el lado este del río South Saskatchewan . Comienza como una continuación de la autopista 219 hasta sus intersecciones de Circle Drive e Idylwyld Drive. Al norte de Adelaide Street, una carretera que se conecta con Idylwyld Drive en dirección norte, Lorne Avenue se degrada a una carretera colectora , donde están prohibidos los camiones pesados, [7] a través del vecindario residencial de Buena Vista (con un pequeño desarrollo minorista). Al norte de la intersección de 8th Street , Lorne Avenue se une nuevamente a Idylwyld Drive al sur del puente Senator Sid Buckwold .
A mediados de la década de 2000, el Gobierno de Canadá acordó contribuir con 20 millones de dólares para dos nuevos intercambiadores en Saskatoon, uno de ellos en la intersección de la SK Hwy 219 / Lorne Ave con Circle Drive . Esto es parte de la Iniciativa de Corredor y Puerta de Entrada de Asia-Pacífico para mejorar el acceso a la terminal intermodal de carga de Canadian National Railway, aumentando así el comercio de Asia-Pacífico. [8] El intercambiador, parte de la fase final de la extensión de Circle Drive South, se completó en 2013.
De sur a norte: [3]
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