El área recreativa y de esquí Lookout Pass es una zona de esquí en el oeste de Estados Unidos . Está en Lookout Pass en la Interestatal 90 , en la frontera de Idaho y Montana , cinco millas (8 km) al este de Mullan, Idaho . Tiene una elevación de la cumbre de 6150 pies (1870 m) en Eagle Peak y 5650 pies (1720 m) en Runt Mountain con una caída vertical de 1650 pies (500 m). Lookout Pass opera los siete días de la semana desde mediados de diciembre hasta mediados de abril.
Hay dos telesillas cuádruples , dos telesillas triples y un telesilla doble en Lookout Pass, con una nevada anual promedio que supera las 400 pulgadas (1020 cm). Lookout Pass tiene dos parques de terreno de estilo libre y un quarter pipe de 340 m (1,111 pies).
La elevación del paso de la autopista en la I-90 es moderada de 4,720 pies (1,440 m). El histórico paso Mullan , construido como camino de carretas por el ejército estadounidense en 1860, está a unas tres millas (5 km) al este-noreste en línea recta , a 5168 pies (1575 m). Lookout Pass se considera el límite oriental de la región minera Silver Valley de Idaho .
.jpg/1280px-Downhill_Skiing,_Lookout_Pass_(40749762032).jpg)
Inaugurada hace 89 años, en 1935, la zona de esquí Lookout Pass funciona con un permiso de uso especial del Servicio Forestal de EE. UU. , en los Bosques Nacionales Idaho Panhandle (anteriormente Bosque Nacional Coeur d'Alene ). A lo largo de las décadas se ha producido una mejora gradual del área, [2] [3] [4] [5] y el primer telesilla se instaló en el verano de 1982. [6] [7]
La colina de esquí comunitaria, administrada por la organización sin fines de lucro Idaho Ski Club, se vendió en 1992 a Lookout Recreation, Inc., una compañía formada por dos ex compañeros de cuarto de la universidad de 27 años, Don Walde de Wallace y Jim Fowler. [8] Después de siete años, se vendió en 1999 a Lookout Associates, dirigida por Phil Edholm, y pronto siguieron planes de expansión. [9] [10]
Una nueva porción de la zona de esquí se abrió el 26 de diciembre de 2003, [11] [12] en el lado de Montana de la frontera (que es irregular en esta área, sigue las montañas y en realidad está hacia el sur, ver mapa topográfico). [13] La nueva silla doble Timber Wolf y cinco nuevas pistas aumentaron la caída vertical (al bajar la base a 4500 pies (1370 m)), y la nueva pista más larga tuvo 1,2 millas (1,9 km) de longitud. Dos de las nuevas pistas están clasificadas como avanzadas y tres como intermedias, con vistas de St. Regis y Copper Basins. La expansión adicional en 2006 con un telesilla en el "lado norte" de Idaho abrió terreno adicional intermedio y experto. En el verano de 2020, la Silla n.° 1 original, una Riblet de 1982 con poste central doble, fue reemplazada por un nuevo quad Skytrac con agarre fijo. La expansión de Eagle Peak agregó 500 acres con 14 nuevos senderos atendidos por un nuevo telesilla cuádruple hacia el oeste. Las operaciones del telesilla Eagle Peak comenzaron el viernes 16/12/2022, seguidas de una ceremonia de inauguración oficial el 17/12. [14] La temporada anterior, Eagle Peak era accesible de forma limitada a través de un gato de nieve .
.jpg/1280px-Hiawatha_Trail_(10490426725).jpg)
Lookout Pass también es un área de parada principal para la Ruta del Hiawatha Trail , un sendero ferroviario para bicicletas de montaña , que comienza en Montana y corre cuesta abajo a través de túneles y sobre caballetes hasta la bifurcación norte del río St. Joe , quince millas (25 km). ) lejos. [20] [21] Lleva el nombre de los trenes de pasajeros Olympian Hiawatha (1947-1961) del ferrocarril de Chicago, Milwaukee, St. Paul y Pacific (" Milwaukee Road "), en cuyos derechos de paso abandonados , caballetes y túneles. el sendero de grava descansa.
La ruta del sendero Hiawatha se extiende desde St. Regis , Montana, hasta Pearson, Idaho (elevación 3150 pies (960 m)), varias millas al norte de Avery (equidistante al sur de Mullan ). [20] El sendero incluye el túnel en St. Paul Pass , [22] que tiene 1,66 millas (2,7 km) de longitud a una altura de 4150 pies (1260 m).
Hay servicio de autobús disponible para llevar a los ciclistas de regreso al inicio del sendero. Se cobra una tarifa por recorrer el sendero y durante los meses de invierno el sendero está cerrado. Hay estacionamiento y lugares para acampar no mejorados disponibles al inicio y al final del sendero. Hay varios otros senderos cercanos para una mayor exploración; uno de ellos sigue la antigua carretera a lo largo del North Fork del río St. Joe hasta Avery y tiene un campamento mejorado al comienzo.
Otra ruta ferroviaria cercana es la Ruta del Coeur d'Alenes ; desde Mullan viaja más de setenta millas (110 km) en dirección oeste, descendiendo el río Coeur d'Alene a través de Silver Valley y cruzando el lago Coeur d'Alene . Sigue el antiguo derecho de paso del Union Pacific Railroad . [23]