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Logística APL

APL Logistics Ltd. (APLL) es una subsidiaria de propiedad absoluta de Kintetsu World Express , Inc. (KWE), una empresa de transporte y expedición de mercancías con sede en Japón. [1] Como especialista en cadenas de suministro globales , APL Logistics opera en más de 60 países, [2] prestando servicios a los sectores de automoción , consumo, industrial y minorista . [3] Con sede en Singapur y EE. UU., APL Logistics tiene sucursales en todo el mundo.

Historia

Pre-fusión

En 1980, en respuesta a la creciente importancia de las importaciones asiáticas, la empresa de transporte y envío de contenedores con sede en EE. UU. APL creó American Consolidation Services (ACS) para satisfacer las necesidades de los importadores que querían ayuda para gestionar el flujo de sus productos asiáticos. Al igual que con servicios similares, ACS era responsable de "monitorear el movimiento de mercancías a los puntos de consolidación y gestionar la consolidación de mercancías y el envío de acuerdo con las especificaciones de los compradores". [4] En 1996, ACS obtuvo una licencia de servicios de distribución nacional en China. Tratando de aprovechar el floreciente Internet , en 1999 introdujo uno de los primeros sistemas de seguimiento de pedidos y envíos basados ​​en la Web de la industria. Fue durante este período que APL rebautizó el servicio como APL Logistics .

Adquisición e incorporación

En 1997, Neptune Orient Lines Ltd. (NOL), con sede en Singapur , adquirió APL en una fusión por 825 millones de dólares, una operación que la colocó entre las cinco primeras de su industria. [5] [6] Como la entidad más pequeña y menos establecida de las dos, NOL adoptó APL como su marca pública después de la fusión. Anteriormente, NOL había estado realizando servicios logísticos bajo su marca Orient Container & Warehousing Services (OCWS). Para centrarse mejor en la gestión de las cadenas de suministro globales, en 2000 NOL rebautizó e incorporó su servicio logístico como APL Logistics, y comenzó a operar como una empresa hermana independiente de APL. [7]

Expansión temprana, adquisiciones e innovación

El año siguiente, en 2001, APL Logistics adquirió GATX Logistics por 210 millones de dólares para añadir servicios de almacenamiento [8] a su oferta y aumentar su presencia en Estados Unidos en logística por contrato, una medida que anticipó que aumentaría sus ingresos en un 70 por ciento, o aproximadamente 300 millones de dólares. [9] La adquisición le dio acceso a 21 millones de pies cuadrados de espacio de almacenamiento en América del Norte y del Sur .

Para ampliar su presencia en Europa , más tarde ese año APL Logistics adquirió el 51 por ciento de la empresa alemana de transporte de mercancías Mare Logistik & Spedition GmbH, lo que le proporcionó una plataforma logística minorista en el mercado alemán y acceso al mercado comercial Asia-Europa en rápida expansión. [10]

En 2005, formó Holistica Solutions, [11] una empresa conjunta ahora extinta , [12] con el grupo de distribución con sede en el Reino Unido Christian Salvesen para crear una cadena de suministro integrada con un servicio de transporte de extremo a extremo utilizando los activos de transporte marítimo de APL y de transporte terrestre de Salvesen.

En consonancia con la filosofía de aprovechar la tecnología emergente para lograr una mayor eficiencia, en un intento por encontrar aplicaciones prácticas adicionales para la tecnología de identificación por radiofrecuencia (RFID) en logística, NOL y APL Logistics se asociaron con Sun Microsystems en 2005 para establecer un centro de pruebas en Singapur. [13] El centro proporcionó un entorno de cadena de suministro en vivo para evaluar la tecnología RFID y su aplicación.

APL Logistics logró dos primicias en 2006 cuando se convirtió en la primera empresa de logística extranjera en obtener una licencia para operar en la Zona de Libre Comercio de Kaohsiung (FTZ) de Taiwán [14] y cuando se asoció con Con-way Freight y presentó OceanGuaranteed, el primer servicio garantizado de carga fraccionada (LCL) / carga fraccionada (LTL) de la industria, que ofrece entrega puerta a puerta en día definido desde puertos clave en Asia a los EE. UU. [15].

En 2006, APL Logistics abrió oficinas en España y Turquía . [16]

India

Ese mismo año, 2006, la empresa matriz NOL obtuvo la aprobación para operar servicios ferroviarios de carga en la India . [17] En un movimiento diseñado para aprovechar el vasto potencial del mercado de transporte de la India, la empresa hermana APL estableció una empresa conjunta entre APL India y HIPE (Hindustan Infrastructure Projects & Engineering Private Limited), que finalmente quedó bajo el control de APL Logistics. La empresa conjunta, denominada India Infrastructure and Logistics Private Limited (IILPL), proporciona servicios de transporte y logística de contenedores basados ​​en ferrocarril en la India y se comercializa bajo la marca APL IndiaLinx. Para mejorar la eficiencia, APL IndiaLinx introdujo su primer servicio de tren de contenedores de doble pila en la India en 2011. [18] En 2014, IILPL se convirtió en una subsidiaria de propiedad absoluta de APL Logistics cuando esta última adquirió el 24 por ciento restante de las acciones de HIPE por US$10 millones. [19]

En 2012, para aprovechar los cambios favorables realizados por el gobierno indio con respecto al transporte ferroviario privado, [20] APL Logistics formó una empresa conjunta con VASCOR llamada APL Logistics VASCOR Automotive. [21] Se formó para apoyar la necesidad de mejorar el transporte interno de vehículos terminados dentro de la India, que dependía de transportistas de vehículos por carretera menos eficientes y más propensos a sufrir daños que navegaban por el problemático sistema vial de la India.

América del norte

En 2008, APL Logistics comenzó a garantizar la entrega en días definidos de cargas de contenedores completos (FCL) a los EE. UU. [22] También introdujo los primeros 1000 contenedores dedicados al transporte doméstico en los EE. UU. en 2011, convirtiéndose por primera vez en un actor basado en activos en el espacio logístico. [23]

En una iniciativa que vinculó los puertos de origen en Asia con todos los principales mercados de América del Norte , APL Logistics y su socio de transporte, Con-way Freight, introdujeron su servicio OceanGuaranteed en México en 2009. [24]

Decidida a fortalecer la integración de sus servicios de cadena de suministro, en 2012 la empresa adquirió la empresa estadounidense de aduanas y transporte Carmichael International Services por 37 millones de dólares. La adquisición proporcionó a APL Logistics capacidades ampliadas de corretaje de aduanas, cumplimiento comercial y consultoría. [25]

Otras actividades en América del Norte incluyeron el lanzamiento en 2013 de un canal de ventas en línea para Walmart en México [26] y la apertura de una oficina de corretaje de aduanas en Laredo, Texas. [27]

A principios de 2015, APL Logistics y APL Logistics Americas constituyeron una nueva empresa llamada APL Logistics de México, SA DE CV para llevar a cabo operaciones de logística de transporte en México, siendo APLL propietaria del 99,9 por ciento de las acciones. [28]

Asia

Con la vista puesta en el emergente mercado chino de logística automotriz, en 2011 APL Logistics formó CMA Logistics (CMAL), una empresa conjunta con Changan Minsheng. [29] Un año después, APL Logistics estableció APLL-Zhiqin, una sociedad conjunta con Legend Holdings Ltd. de China y Beijing Willway Information Technology Co. Ltd. Con oficinas e instalaciones centrales en 30 ubicaciones chinas, la empresa conjunta tenía una red de transporte y distribución que abarcaba más de 2000 ciudades y acceso a una amplia gama de empresas multinacionales y locales. En 2012, APL Logistics firmó un acuerdo para adquirir todas las acciones de APLL-Zhiqin de sus socios. [30]

En 2009, APL Logistics lanzó operaciones de centro de flujo en la zona de libre comercio internacional de Dubai Logistics City (DLC); el nuevo centro tenía como objetivo acelerar el movimiento confiable de carga en todo Medio Oriente y reducir costos. [31]

En 2010, APL Logistics y Sumitomo Warehouse Co. de Japón acordaron un acuerdo de comercialización conjunta que les permitía aprovechar una amplia base de clientes internacionales para apoyarse mutuamente mediante oportunidades comerciales y esfuerzos de ventas conjuntos. El acuerdo exigía que APL Logistics pusiera sus servicios globales a disposición de los clientes de Sumitomo y, a cambio, Sumitomo, con sede en Osaka, ofrecía sus capacidades de almacenamiento y otras capacidades logísticas en Japón a los clientes de APL Logistics. [32]

En un intento por mejorar la eficiencia del tiempo de tránsito para los transportistas y mejorar los costos, en 2010 APL Logistics abrió una estación de carga de contenedores de 114.000 pies cuadrados ubicada cerca de dos zonas económicas especiales en Chittagong , el puerto más grande y concurrido de Bangladesh. [33] El año siguiente, para ampliar aún más la oferta de servicios a los clientes del sector de la indumentaria, la empresa abrió dos centros de garantía de calidad en Bangladesh. Ubicados en las ciudades de Dhaka y Chittagong, ambos centros están ubicados cerca de la mayoría de los fabricantes de indumentaria del país. [34]

Para ampliar aún más sus servicios en el sudeste asiático , en 2011 APL Logistics introdujo el transporte transfronterizo en contenedores entre Camboya y Vietnam para ofrecer a los transportistas un plazo de entrega posterior para reducir los tiempos de tránsito en varios días cuando la producción se retrasaba. [35]

En 2015, para ampliar su presencia en Indonesia, APL Logistics anunció la apertura de una nueva estación de carga de contenedores (CFS) en la terminal Tungya Collins en Cakung, al norte de Yakarta, para gestionar los servicios de consolidación y almacenamiento de exportaciones. La instalación es una instalación de almacenamiento y distribución de 120.000 pies cuadrados con espacio de patio con capacidades de cross-docking, y tiene una capacidad de manipulación anual de 21 millones de metros cúbicos . APL Logistics tiene cinco servicios de almacenamiento en Indonesia que se coordinan con 280 fábricas. [36]

La empresa también anunció en 2015 que, junto con un inversor local, había constituido una nueva empresa en Vietnam llamada APL Logistics Vietnam Company Limited para gestionar la prestación de servicios de almacenamiento de mercancías, depósito y agencia de transporte de mercancías. APLL tiene una participación del 98 por ciento en la nueva empresa. [37]

Venta a KWE

En 2015, después de que la empresa matriz NOL sufriera cuatro años consecutivos de pérdidas, vendió APL Logistics a KWE por 1.200 millones de dólares para fortalecer su balance y centrarse en devolver la rentabilidad a APL, su operación de transporte y envío de contenedores. La venta se concretó el 29 de mayo después de que las partes obtuvieran todas las aprobaciones legales, regulatorias y de accionistas necesarias en Singapur y Japón. [38]

Empresas conjuntas actuales

VASCOR Ltd

Creada en 1987, VASCOR es una empresa conjunta entre APL Logistics y Fujitrans Corporation de Japón. VASCOR Ltd. es un especialista en logística de terceros (3PL) dedicado a atender las necesidades específicas de la industria automotriz global. [39]

Logística APLL de Changan Minsheng (CMAL)

Fundada en 2001, Changan Minsheng APLL Logistics (CMAL) es una empresa conjunta entre Changan Minsheng y APL Logistics Co., Ltd. CMAL es un proveedor de logística automotriz de terceros y un proveedor de logística integral en el mercado chino. [40] [41]

APL Logística VASCOR Automotriz

APL Logistics VASCOR Automotive es un proveedor 3PL con sede en Delhi que presta servicios al sector automotriz en la India. Fundada en 2012, la empresa es una empresa conjunta de APL Logistics y VASCOR. [42] Se encarga del transporte a granel de extremo a extremo de vehículos y piezas desde la línea de montaje hasta el destino utilizando vagones ferroviarios especializados con servicios adicionales que incluyen seguimiento, inspección, reparación y entrega de última milla. En 2014, invirtió en rastrillos ferroviarios de alta capacidad para prepararse para un servicio ampliado a través de su servicio AutoLinx. [43]

Infraestructura global

APL Logistics opera en más de 110 ubicaciones en 60 países y gestiona 200 instalaciones logísticas que abarcan más de 20 millones de pies cuadrados en todo el mundo. Emplea a más de 6.000 personas en todo el mundo. APL Logistics está organizada en las siguientes siete divisiones geográficas:

Principales industrias atendidas

APL Logistics opera en todo el mundo en los siguientes sectores industriales clave:

Servicios

APL Logistics brinda servicios para los cuatro sectores verticales a los que presta servicio (automotriz, industrial, de consumo y minorista), así como ingeniería de cadena de suministro, servicios de cadena de suministro, servicios de tecnología y servicio al cliente.

Liderazgo

Referencias

  1. ^ Hand, Marcus. Seatrade Maritime News. "NOL confirma la venta de APL Logistics a Kintestsu World Express por 1.200 millones de dólares". Archivado el 27 de junio de 2015 en Wayback Machine , 17 de febrero de 2015. Consultado el 27 de julio de 2015.
  2. ^ Journal of Commerce. "APL Logistics". Consultado el 27 de julio de 2015.
  3. ^ Bloomberg Business. "Descripción general de la empresa de transporte aéreo y logística APL Logistics Ltd". Consultado el 10 de agosto de 2015.
  4. ^ Grammenos, Costas. (2010). The Handbook of Maritime Economics and Business , 2.ª edición. Lloyd's List. pág. 464. Informa Law de Routledge. ISBN  1843118807 .
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  6. ^ Funding Universe. "Neptune Orient Lines Limited History". Consultado el 13 de agosto de 2015.
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  8. ^ PR Newswire. "APL Logistics compra de GATX Logistics completada". 1 de febrero de 2001. Consultado el 6 de agosto de 2015.
  9. ^ San Francisco Business Times. "APL Logistics adquiere GATX". 8 de enero de 2001. Consultado el 8 de agosto de 2015.
  10. ^ Song, Dong-Wook, Panayides, Photis (2004). Logística marítima: una guía para la gestión portuaria y de transporte marítimo contemporáneos, segunda edición . pág. 182. Kogan Page Limited. ISBN 978-0749472689
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