El USS Lofberg (DD-759) , fue un destructor de la clase Allen M. Sumner de la Armada de los Estados Unidos .
Gus Brynolf Lofberg, Jr. nació el 6 de abril de 1903 en Manitou, Michigan. Se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos el 2 de junio de 1927. Sirvió a bordo de buques como el USS Concord , el USS William B. Preston , el USS Macleish , el USS Arctic y el USS California antes de recibir su primer mando, el USS Little , el 27 de febrero de 1942. En la noche del 4 de septiembre de 1942, Little desafió a una fuerza de la Armada Imperial Japonesa muy superior que entonces estaba bombardeando posiciones en poder de los estadounidenses en Guadalcanal . El teniente comandante Lofberg fue catalogado como desaparecido en acción después de que Little fuera incendiado y hundido. Se le concedió póstumamente la Estrella de Plata .
El Lofberg fue botado el 4 de noviembre de 1943 por Bethlehem Steel Co., de San Francisco (California) y botado el 12 de agosto de 1944, bajo el patrocinio de la Sra. GB Lofberg, Jr., viuda del teniente comandante Lofberg. El barco entró en servicio el 26 de abril de 1945.
Después de las pruebas, el Lofberg partió de la Costa Oeste hacia la zona de guerra. Dado que la rendición formal de Japón se produjo casi seis semanas antes de que llegara a la bahía de Tokio , el 13 de octubre, el destructor fue asignado a tareas de ocupación. Primero se dedicó a limpiar los puertos japoneses de minas , luego realizó una serie de viajes de ida y vuelta entre Okinawa y Shanghái y, finalmente, regresó a San Francisco el 28 de marzo de 1946 con un grupo de marines embarcados en Tsingtao , China.
El Lofberg fue asignado temporalmente a la Tercera Flota de Reserva. Durante el año siguiente, limitó sus viajes a cruceros costeros cortos de dos semanas para entrenar a las reservas navales. El 1 de julio de 1947, el Lofberg reanudó sus operaciones con la Flota del Pacífico como buque insignia del DesRon 7.
Tres años después, el estallido de la Guerra de Corea puso a prueba la presión que la Marina tenía en tiempos de paz sobre el entrenamiento continuo y la preparación física. El 30 de septiembre, bajo el mando del comandante RW McElrath, Lofberg partió de San Francisco para el primero de tres períodos de servicio en la nueva zona de guerra. Estas operaciones se extendieron durante un período de tres años.
En su llegada inicial a aguas coreanas, pasó a formar parte de la pantalla de los portaaviones rápidos de la Task Force (TF) 77. Los aviones de estos portaaviones desempeñaron un papel importante en las evacuaciones exitosas en noviembre y diciembre de las tropas de las Naciones Unidas de Corea del Norte a raíz de la intervención comunista china. Trasladada temporalmente al Task Group 96.8, participó en misiones de apoyo con fuego de artillería, primero frente a la costa oeste de Corea y luego en compañía del acorazado Missouri contra objetivos a lo largo de la costa este. Al igual que en sus dos misiones sucesivas, también participó tanto en el asedio naval de Wonsan , Corea, como en el patrullaje preventivo del estrecho de Formosa antes de regresar a casa el 2 de julio de 1951.
Incluso después del armisticio coreano de julio de 1953, el Lofberg continuó realizando viajes anuales al Lejano Oriente para participar en las actividades y responsabilidades de la Séptima Flota . A principios de 1960, había perdido su condición de buque insignia en favor de un destructor de tipo más moderno. Aunque fue convocado como parte de la preparación del Mar de China Meridional de 1961 durante una nueva crisis en Laos, este antiguo buque de la Segunda Guerra Mundial pronto regresó a San Francisco para una rehabilitación y modernización del FRAM II.
El 23 de julio de 1962, el Lofberg fue reacondicionado y zarpó para realizar un crucero de entrenamiento de actualización y ejercicios diseñados para enseñar el uso efectivo de su nueva cubierta de vuelo para helicópteros. El 22 de septiembre se unió a la DesDiv 153, Flota del Pacífico, para recibir entrenamiento táctico como parte de un grupo de caza antisubmarinos. El 19 de abril siguiente, el Lofberg partió de la costa oeste para comenzar una nueva serie de misiones en el Lejano Oriente. El Lofberg completó su primera misión a tiempo para pasar la Navidad de 1963 en casa, pero su siguiente viaje duró desde el 23 de octubre de 1964 hasta el 17 de mayo de 1965. A la conocida patrulla del estrecho de Formosa se añadieron en febrero nuevas tareas frente a las costas de Vietnam del Sur devastado por la guerra . Estas tareas incluían la participación en la patrulla de la barrera costera iniciada para evitar la infiltración de hombres y suministros de Vietnam del Norte . Durante el crucero de 1964-1965, la división de Lofberg sacó a la superficie dos submarinos rusos y los escoltó desde el Mar de China Meridional... Lofberg fue parte de la División de Destructores y del Portaaviones Hancock que estableció la Estación Yankee en el Golfo de Tonkín... Lofberg navegó frente a la costa de Vietnam del Norte utilizando ECM para hacer la designación de objetivos para bombarderos basados en portaaviones y B52 fuera de Guam, recibió dos Medallas Expedicionarias de las Fuerzas Armadas, una por 30 días en la Estación Yankee y otra por 90 días frente a la costa de Vietnam del Norte, también recibió la "A" de ASWA por su excelencia demostrada en la guerra antisubmarina... porque el bombardeo de la Operación Rolling Thunder causó 140.000 bajas civiles. El Presidente Johnson hizo secreta la Operación y no se otorgaron medallas<ref>ETN-2 ECM en medio de la guardia en el CIC de Lofberg</rLibro del crucero de Lofberg 1964-1965 Películas de 16 mm de submarinos rusos remolcados detrás de Tenderef>
Una vez que regresó de la zona de guerra más reciente, el Lofberg pasó tres meses en dique seco y en octubre comenzó ejercicios tácticos en el área de operaciones del sur de California. El destructor volvió a entrar en el mar de China Meridional el 26 de abril de 1966 y durante los siguientes seis meses sirvió primero en la base Yankee y luego brindó apoyo de fuego a las fuerzas aliadas en tierra. Mientras estuvo asignado a estas últimas tareas, participó en la operación "Deck House 11".
Desde entonces, hasta 1969, Lofberg continuó rotando servicios con la 1.ª y la 7.ª Flota en el Pacífico.
El Lofberg fue dado de baja el 15 de enero de 1971, dado de baja el 1 de febrero de 1973 y vendido a Taiwán el 6 de mayo de 1974 para piezas de repuesto.
Lofberg recibió siete estrellas de batalla por su servicio en Corea.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.