El estrecho de Taiwán es un estrecho de 180 kilómetros (110 millas; 97 millas náuticas) de ancho que separa la isla de Taiwán del continente asiático . El estrecho es parte del mar de China Meridional y se conecta con el mar de China Oriental al norte. La parte más angosta tiene 130 kilómetros (81 millas; 70 millas náuticas) de ancho. [1]
Los nombres anteriores del estrecho de Taiwán incluyen el estrecho de Formosa o estrecho de Formosa , de un nombre antiguo para Taiwán ; el estrecho de Fokien o Fujian , de la provincia china que forma la costa occidental del estrecho; [2] y el Foso Negro , un calco del nombre del estrecho en hokkien y hakka .
El estrecho de Taiwán es el cuerpo de agua que separa la provincia de Fujian de la isla de Taiwán . El acuerdo internacional no define el estrecho de Taiwán, pero sitúa sus aguas dentro del mar de China Meridional , cuyo límite norte va desde el cabo Fugui (el punto más septentrional de la isla de Taiwán ; Fukikaku) hasta la isla Niushan hasta el punto más meridional de la isla Pingtan y de allí hacia el oeste a lo largo del paralelo 25° 24′ N. hasta la costa de la provincia de Fujian . [3] El borrador de una nueva edición de los Límites de los océanos y mares de la OHI define con precisión el estrecho de Taiwán, clasificándolo como parte del océano Pacífico Norte . [4] Convierte al estrecho de Taiwán en un cuerpo de agua entre los mares de China Oriental y Meridional y lo delimita: [5]
Al Norte: Una línea que une la costa de China (25° 42′ N - 119° 36′ E) hacia el este hasta el cabo Xiang (25° 40′ N - 119° 47′ 10″ E), el extremo norte de la isla de Haitan , y de allí hasta el cabo Fugui (25° 17′ 45″ N - 121° 32′ 30″ E), el extremo norte de la isla de Taiwán (el límite común con el Mar de China Oriental , ver 7.3).
Al este: desde el cabo Fugui hacia el sur, a lo largo de la costa occidental de la isla de Taiwán , hasta el cabo Eluan (21° 53′ 45″ N - 120° 51′ 30″ E), el extremo sur de esta isla.
Al sur: una línea que une el cabo Eluan hacia el noroeste, a lo largo de la orilla sur de la isla Nanao , hasta el extremo sureste de esta isla (23° 23′ 35″ N - 117° 07′ 15″ E); de allí hacia el oeste, a lo largo de la costa sur de la isla Nanao , hasta Changshan Head (23° 25′ 50″ N - 116° 56′ 25″ E), el extremo occidental de esta isla; y de allí una línea que une Changshan Head hacia el oeste hasta la desembocadura del río Hanjiang (23° 27′ 30″ N - 116° 52′ E), en la costa de China (el límite común con el mar de China Meridional, véase 6.1).
Al oeste: desde la desembocadura del río Hanjiang hacia el noreste, a lo largo de la costa de China, hasta la posición 25° 42′ N - 119° 36′ E.
El estrecho se encuentra en su totalidad en la plataforma continental de Asia . Tiene casi en su totalidad menos de 150 m (490 pies; 82 brazas) de profundidad, con un pequeño barranco de esa profundidad frente a la costa suroeste de Taiwán. Como tal, hay muchas islas en el estrecho. Las islas más grandes e importantes frente a la costa de Fujian son Xiamen , Gulangyu , Pingtan (el "Haitan" de la delineación de la OHI), Kinmen y Matsu . Las primeras tres están controladas por la República Popular China (RPC); las dos últimas por la República de China (ROC). Dentro del estrecho se encuentran las islas Penghu o Pescadores, también controladas por la ROC. Hay un importante banco submarino a 40-60 km (25-37 mi) al norte de las islas Penghu. [6]
Todos los ríos de la provincia de Fujian, excepto el Ting, desembocan en el estrecho de Taiwán. Los dos más grandes son el Min y el Jiulong . [ cita requerida ]
En 1955, el general de la Fuerza Aérea estadounidense Benjamin O. Davis Jr. definió una "línea media" teórica, también conocida como línea Davis, en el medio del estrecho , tras lo cual Estados Unidos presionó a ambas partes para que no la cruzaran. [7] Como acuerdo tácito, nunca obtuvo estatus oficial o legal. La República Popular China evitó cruzar la línea cuando sus poderes aéreos y navales aún eran débiles, pero nunca reconoció la línea media. Aviones de Taiwán la cruzaron con frecuencia hasta la Segunda Crisis del Estrecho de Taiwán en 1958. [8] Después de su primera invasión en 1999, China ha enviado aviones a través de la línea media con una regularidad cada vez mayor, [9] aunque intenta no hacerlo cuando las relaciones con Taiwán son buenas. [10]
En 2019, el Ministerio de Defensa de Taiwán proporcionó las coordenadas de la línea media. El Ministerio reconoce que la línea va desde 27°N, 122°E en el norte hasta 23°N, 118°E en el extremo sur. [11]
Cada año, los ríos de Taiwán transportan hasta 370 millones de toneladas de sedimentos al mar, incluidos entre 60 y 150 millones de toneladas depositadas en el estrecho de Taiwán. [12] Durante los últimos diez mil años, se han depositado 600 mil millones de toneladas de sedimentos fluviales en el estrecho de Taiwán, formando localmente un lóbulo de hasta 40 m de espesor en la parte sur del estrecho de Taiwán. [12]
Durante milenios, el estrecho separó en gran parte a la cultura Han de China continental de los aborígenes de la isla de Taiwán , aunque los hakka y los hoklo comerciaban y migraban a través de él. Los exploradores europeos , principalmente portugueses, españoles y holandeses , también aprovecharon el estrecho para establecer bases avanzadas para el comercio con el continente durante la dinastía Ming ; las bases también se utilizaron para atacar tanto la costa china como los barcos mercantes de países rivales. [ cita requerida ]
La migración china generalizada a través del estrecho comenzó a finales de la dinastía Ming . Durante la conquista Qing , Zheng Chenggong ( Koxinga ) expulsó a los holandeses y estableció el Reino de Tungning en 1661, planeando lanzar una reconquista del continente en nombre de las ramas Ming del sur de la antigua dinastía imperial. Dorgon y el emperador Kangxi pudieron consolidar su control sobre el sur de China continental; Koxinga se vio limitado a realizar incursiones a través del estrecho. Su nieto Zheng Keshuang se rindió a los Qing después de que su almirante perdiera la Batalla de las Islas Penghu de 1683 en medio del estrecho. [ cita requerida ]
Japón se apoderó de las islas Penghu durante la Primera Guerra Sino-Japonesa y obtuvo el control de Taiwán al concluir esta en 1895. El control de la mitad oriental del estrecho se utilizó para establecer el control de la costa sur de China durante la Segunda Guerra Mundial . El estrecho protegía las bases y la industria japonesas en Taiwán de los ataques y sabotajes chinos, pero la guerra aérea llegó a la isla en 1943. La Batalla Aérea de Formosa de 1944 dio a la Flota del Pacífico de los Estados Unidos la supremacía aérea de sus grupos de portaaviones y bases filipinas ; posteriormente, el bombardeo fue continuo hasta la rendición de Japón en 1945. [ cita requerida ] El rápido avance del EPL comunista en 1949 provocó la retirada del gobierno a través del estrecho de Taiwán.
Tras la Guerra Civil China , la República Popular China y la República Popular de China tuvieron múltiples conflictos armados breves en el estrecho de Taiwán, denominados en consecuencia la Primera Crisis del Estrecho de Taiwán , la Segunda Crisis del Estrecho de Taiwán y la Tercera Crisis del Estrecho de Taiwán . Estos enfrentamientos no dieron lugar a conflictos militares a gran escala entre China y Taiwán. En el siglo XXI, las relaciones entre ambos lados del Estrecho se estabilizaron, lo que llevó al establecimiento de los Tres Enlaces el 15 de diciembre de 2008, con el inicio de los vuelos comerciales directos, el transporte marítimo y el correo a través del Estrecho de Taiwán.
El 25 de mayo de 2002, el vuelo 611 de China Airlines se desintegró en el aire y se estrelló en el estrecho de Taiwán, matando a las 225 personas que iban a bordo. [13] El 26 de febrero de 2022, China denunció el paso del destructor de misiles guiados USS Ralph Johnson de la Séptima Flota de la Armada de Estados Unidos por el estrecho de Taiwán como un "acto de provocación". [14]
Desde 2018, China ha negado que el concepto de aguas internacionales se aplique al estrecho de Taiwán. [15] China no reclama soberanía sobre todo el estrecho, pero busca regular lo que considera como "apoyo a las autoridades de Taiwán y demostración de fuerza contra el continente". [16] [17] Esta posición ha generado preocupaciones de funcionarios estadounidenses, australianos y franceses y objeciones de Taiwán. [18] [19] [20] Las "aguas internacionales" técnicamente no están definidas por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar , y no existe un corredor de alta mar dentro del estrecho de Taiwán, pero los derechos de tránsito que imitan los de alta mar, como el paso inocente y la libertad de navegación, generalmente se permiten dentro de las zonas económicas exclusivas . [16]
Los pescadores han utilizado el estrecho como recurso pesquero desde tiempos inmemoriales. En el mundo moderno, es la puerta de entrada utilizada por barcos de casi todo tipo en su paso hacia y desde casi todos los puertos importantes del noreste de Asia . [21] Los barcos chinos a menudo ingresan sin autorización en las aguas territoriales de Taiwán para pescar o dragar arena, lo que da lugar a intercepciones por parte de la Administración de la Guardia Costera , así como a incautaciones, confiscaciones y multas. [22]
Taiwán está construyendo grandes parques eólicos en el estrecho. [23]
