Locomotora rusa clase O

La locomotora de vapor rusa clase O (del ruso : Основной ) fue uno de los primeros tipos de locomotoras de vapor rusas . Se construyeron 9.129 locomotoras entre 1890 y 1928; por lo tanto, era la segunda clase de locomotora más numerosa en Rusia, después de la clase E , ^[1] que era un número único incluso a nivel internacional.

Variantes

Las variantes básicas fueron las primeras O ^d y O ^D (ruso: О ^д , O ^Д ) con engranaje de válvulas Joy y las más numerosas posteriores O ^V (O ^В ) con engranaje de válvulas Walschaerts . Algunas locomotoras se construyeron como dos cilindros de expansión simple y otras como dos cilindros compuestos . ^[2]

Locomotoras blindadas

Durante la Primera Guerra Mundial , la Guerra Civil Rusa y el Frente Oriental de la Segunda Guerra Mundial, las locomotoras clase O se utilizaron ampliamente como locomotoras blindadas estándar en trenes blindados debido a su construcción robusta y su silueta baja. Relativamente ligeras, estas locomotoras podrían llevar más blindaje sin sobrecargar la vía.

Galería

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  Un modelo de un tren blindado soviético en el Museo del Ferrocarril de Moscú en la terminal ferroviaria Paveletsky en Moscú . Se compone de una Locomotora Rusa Blindada Clase O.
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  Locomotora blindada 0-8-0 Ov 5067 en el Museo Central de las Fuerzas Armadas , Moscú
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  Ov 7024 Moskva-Ryazanskaya, depósito de Sortirovochnaya, Moscú , an 0-8-0
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  Locomotora OD número 100 fabricada en Krasnoye Sormovo en 1899
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  Locomotora de vapor Ok (Od) en el ferrocarril de Estonia alrededor de 1920
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  Tren blindado soviético nº 2 "Yuzhnouralskiy Zheleznodorozhnik" (Ferroviario del Sur de los Urales), de la 38.ª Unidad de Tren Blindado, frente de Briansk, abandonado en Marmyzhi el 29 de junio de 1942 (tipo OB-3)
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  Od-1080 en el Museo del Ferrocarril Ruso , San Petersburgo
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  Ov 6640 en la terminal ferroviaria Varshavsky , San Petersburgo

Ver también

• El Museo del Ferrocarril de Moscú , en la terminal ferroviaria Paveletsky , Moscú
• Terminal ferroviaria de Rizhsky , Moscú , sede del Museo del Ferrocarril de Moscú
• Museo del Ferrocarril Ruso , San Petersburgo
• Estación de Finlandia , San Petersburgo
• Historia del transporte ferroviario en Rusia.

Referencias

1. Rakov, VA (1995). Lokomotivy otechestvennyh zheleznyh dorog 1845-1955 (en ruso). Moscú. págs.152 y 190. ISBN 5-277-00821-7.{{cite book}}: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace )
2. Le Fleming, HM; Precio, JH (1960). Locomotoras de vapor rusas . Londres: John Marshbank Ltd. págs. 34–35.

enlaces externos

• El Museo del Ferrocarril de Moscú en la terminal ferroviaria de Rizhsky
• Informe sobre una visita a la terminal ferroviaria de Varshavsky