La clase Z13 de Nueva Gales del Sur era una clase de locomotoras de vapor 4-4-2T operadas por los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur de Australia.
Debido a la escasez de locomotoras suburbanas en el área de Sydney y la disponibilidad de locomotoras ténder excedentes de la clase C79 , se decidió convertir experimentalmente una de las locomotoras ténder en una locomotora tipo tanque en 1896. La conversión resultó exitosa y otras 19 se habían convertido en los talleres ferroviarios de Eveleigh en 1902. [1] [2] [3] [4]
Tras la entrega de las locomotoras de la clase C30 en 1903, se las transfirió al tráfico suburbano de Newcastle y, cuando se las reemplazó allí, se les asignaron funciones menores, como trabajar en los ramales de Carlingford , Morpeth y Warren . Dos se vendieron a East Greta Mining & Railway Company, una a Ashtonfields Colliery, Thornton y una cuarta se desguazó. [4]
Como parte del plan de reclasificación de 1924 , los 16 restantes fueron reclasificados como clase Z13 y renumerados del 1301 al 1316. En años posteriores, sus principales tareas fueron el trabajo del ramal Ballina , la línea Picton a Mittagong Loop , el ramal Yass Town y los trenes escolares en la línea de la Costa Norte desde Coffs Harbour a Kempsey y Casino a Border Loop . [3] [4]
Se han conservado tres:
Medios relacionados con las locomotoras de la clase Z13 de Nueva Gales del Sur en Wikimedia Commons