Delhi , una importante región metropolitana de la India , está conectada con varias partes del país a través de varias carreteras y autopistas nacionales. Todas las autopistas y autopistas desde Delhi conducen a Haryana o Uttar Pradesh y continúan desde allí.
Delhi está conectada directamente con el estado de Haryana por la autopista Delhi-Gurgaon (parte de la autopista nacional 48 ) a la ciudad de Gurgaon , la autopista nacional 44 a la ciudad de Sonipat , la autopista aérea Delhi-Faridabad (parte de la autopista nacional 44 ) a la ciudad de Faridabad , y la Carretera Nacional 9 hasta la ciudad de Bahadurgarh .
Delhi está conectada directamente con el estado de Uttar Pradesh por la ruta migratoria DND a la ciudad de Noida y la autopista Delhi-Meerut (parte de la carretera nacional 9 ) a la ciudad de Ghaziabad .
La autopista Delhi-Gurgaon es una autopista de peaje con acceso controlado de 28 km de longitud que conecta Delhi , la capital nacional de la India, y Gurgaon en la NH48 . La carretera va de Delhi a Mumbai , donde la autopista Delhi-Gurgaon llega hasta las afueras de Gurgaon . La autopista es parte del proyecto Cuadrilátero Dorado , que a su vez es parte del ambicioso Proyecto de Desarrollo de Carreteras Nacionales y enfatiza la mejora de la conectividad vial entre cuatro ciudades metropolitanas de la India, a saber, Delhi , Mumbai , Chennai y Kolkata, mediante el desarrollo de carreteras de 4 a 6 carriles entre ellas. .
La muy demorada autopista de 27,7 kilómetros y 10 mil millones de rupias se inauguró el 23 de enero de 2008. Ha ayudado a reducir el tiempo de viaje de cientos de miles de viajeros y pasajeros aéreos internacionales. Los usuarios de vehículos tienen que pagar un peaje por utilizar la autopista, que se cobra en tres puntos, cerca del aeropuerto internacional Indira Gandhi, la frontera entre Delhi y Gurgaon y el hito 42. Desde que entró en funcionamiento también ha alcanzado notoriedad por un gran número de accidentes que involucran a peatones. Sólo hay dos puentes a lo largo de todo el tramo para atender a las comunidades que viven a ambos lados de las zonas densamente pobladas por las que discurre la autopista. La plaza de peaje en la frontera entre Delhi y Gurgaon también ha demostrado ser inadecuada para manejar el creciente tráfico, lo que ha provocado atascos durante las horas pico. Aunque la plaza está habilitada para etiquetas, solo el 40 por ciento del tráfico que pasa por ella aprovecha esta instalación. [1]
Delhi-Noida Direct Flyway o DND Flyway es una autopista con peaje de acceso controlado de 8 carriles que conecta Delhi con Noida , un área suburbana industrial. Fue construido y mantenido por The Noida Toll Bridge Company Ltd. El proyecto, construido por Noida Toll Bridge Company Ltd., se desarrolló bajo un modelo de construcción, propiedad, operación y transferencia. The Noida Toll Bridge Company promovida por Infrastructure Leasing and Financial Services ( IL&FS ). El proyecto incluyó la construcción de un paso elevado en Ashram Chowk y la construcción de un puente de 552,5 metros sobre el río Yamuna . [2] [3]
La NH 44 o vía aérea Delhi-Faridabad es un paso elevado que conecta Badarpur en Delhi con el Sector-37 en Faridabad en Mathura Road (antigua NH-2). La plaza de peaje (frontera) a través de la cual miles de pasajeros van a sus destinos se llama frontera de Badarpur porque la zona más cercana de Delhi que está cerca de la plaza de peaje es Badarpur. El peaje lo cobra el MCD del Sur de Delhi.
La Autopista Delhi-Meerut o Autopista Nacional 3 es la autopista de acceso controlado más ancha de la India, con 96 km de longitud , que conecta Delhi con Meerut a través de Dasna en Ghaziabad , India.
La autopista Delhi-Mumbai es una autopista de 8 carriles de ancho y 1.350 km de largo que conecta DND Flyway en Delhi con el puerto JLN en Mumbai. Se espera que esté terminado en marzo de 2023.
La autopista Dwarka es una autopista de 27,6 km de largo y 8 carriles de ancho que conecta Mahipalpur en Delhi con Gurgaon en Haryana .
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La Carretera Nacional 1 o (NH 1) es una carretera nacional en el norte de la India que une la capital nacional, Nueva Delhi , con la ciudad de Attari en Punjab, cerca de la frontera indo-pakistaní . La carretera es mantenida por la Autoridad Nacional de Carreteras de la India . [4] La carretera originalmente comenzaba en Lahore en Pakistán . Esta es una de las carreteras más largas y antiguas de la India .
La actual NH 1 pasa por Amritsar , Jalandhar , Ludhiana , Ambala , Kurukshetra , Karnal , Panipat , Sonipat y Delhi . Recorre una distancia de 456 km. El autobús Delhi-Lahore viaja por la NH 1 en India. NH 1 tiene actualmente 4 rutas de derivación diferentes designadas como 1A, 1B, 1C y 1D. El tramo de aproximadamente 380 km de NH 1 desde Jalandhar a Delhi forma parte del Corredor Norte-Sur . [5]
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La Carretera Nacional 2 (NH 2), comúnmente conocida como Carretera Delhi-Kolkata, es una transitada carretera nacional india que atraviesa los estados de Delhi , Haryana , Uttar Pradesh , Bihar , Jharkhand y Bengala Occidental . Constituye una parte importante de la histórica Grand Trunk Road junto con NH 91 y NH 1 en India. La carretera forma parte de la red de carreteras nacionales de la India y está oficialmente catalogada como una extensión de 1465 km desde Delhi hasta (Dankuni) Kolkata. Los kilómetros en cada uno de los estados son Delhi (12), Haryana (74), Uttar Pradesh (752), Bihar (202), Jharkhand (190), Bengala Occidental (235).
La carretera toca las ciudades de Faridabad y Palwal en Haryana , Mathura , Agra , Etawah , Kanpur , Allahabad , Varanasi en Uttar Pradesh, Mohania y Sasaram en Bihar , Barhi , Dhanbad en Jharkhand y Asansol , Durgapur , Kolkata en Bengala Occidental .
Casi la totalidad del tramo de 1.465 km de NH 2 ha sido seleccionado como parte del Cuadrilátero Dorado por el Proyecto de Desarrollo de Carreteras Nacionales . [5] Aproximadamente 253 km de tramo de NH 2 entre Delhi y Agra han sido seleccionados como parte del Corredor Norte-Sur por el Proyecto de Desarrollo de Carreteras Nacionales . [5] [6] [ ¿ fuente poco confiable? ] Aproximadamente 35 km de tramo de NH 2 entre Barah y Kanpur han sido seleccionados como parte del Corredor Este-Oeste por el Proyecto de Desarrollo de Carreteras Nacionales . [5]
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La Carretera Nacional 8 (NH 8), es una carretera nacional en la India que conecta la capital india de Nueva Delhi con la capital financiera india de Mumbai . La carretera pasa por las capitales de los estados Gandhinagar y Jaipur , así como por ciudades importantes como Ahmedabad , Surat y Vadodara .
Esta carretera forma parte del proyecto Cuadrilátero Dorado emprendido por la Autoridad Nacional de Carreteras de la India [6] y fue la primera parte en completarse. La autopista Delhi-Gurgaon es parte de la NH 8. Antes de ingresar al centro de Mumbai, la NH 8 pasa por casi todos los suburbios de la línea occidental del ferrocarril suburbano de Mumbai , donde se la conoce popularmente como Western Express Highway .
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La Carretera Nacional 10 (NH 10) es una carretera nacional en el norte de la India que se origina en Delhi y termina en la ciudad de Fazilka en Punjab, cerca de la frontera indo-pakistaní .
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La Carretera Nacional 24 o NH 24 es una carretera nacional en la India que conecta la capital nacional, Delhi , con la capital del estado de Uttar Pradesh , Lucknow, con una longitud de 438 kilómetros. [7]
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