Etawah ( IAST : Iṭāvā ), también conocida como Ishtikapuri , es una ciudad a orillas del río Yamuna en el estado de Uttar Pradesh occidental en la India. Es la sede administrativa del distrito de Etawah . La población de Etawah de 256.838 (según el censo de población de 2011) la convierte en la 180ª ciudad más poblada de la India. [1] La ciudad se encuentra a 300 km (190 millas) al sureste de la capital nacional, Nueva Delhi , 230 km (140 millas) al noroeste de la capital del estado, Lucknow , 120 km al este de Agra y 140 km al oeste de Kanpur . La ciudad fue un centro importante de la rebelión india de 1857 . También es el sangam o confluencia de los ríos Yamuna y Chambal . Es la 26ª ciudad más poblada de Uttar Pradesh .
Según el censo de 2011, la ciudad de Etawah tenía una población de 256.790 habitantes, de los cuales 135.829 eran hombres y 120.961 mujeres, un aumento del 22% con respecto a los 211.460 del censo de 2001. (Todo el distrito de Etawah tenía una población de 1.581.810 en 2011). La tasa de alfabetización era del 82,89 por ciento. [1] [4] El hinduismo es la religión mayoritaria en la ciudad de Etawah con un 74,64% de seguidores. El Islam es la segunda religión más popular en la ciudad de Etawah, con aproximadamente un 23,61% de seguidores. En la ciudad de Etawah, le sigue el cristianismo con un 0,19%, el jainismo con un 1,05%, el sijismo con un 0,24% y el budismo con un 0,24%. Alrededor del 0,01% declaró "Otra religión", aproximadamente el 0,19% declaró "Ninguna religión en particular".
Los principales idiomas hablados son hindi (98,20%), urdu (1,75%), sindhi (0,01%) [5]
Número total de barrios marginales en la ciudad de Etawah asciende a 5.528, en los que reside una población de 33.188. Esto es alrededor del 12,92% de la población total de la ciudad de Etawah. [6]
Durante la era Rajput, el rey de la dinastía Chauhan, Sumershah, había ido a la orilla del río Yamuna en Etawah, donde vio un acto increíble de la naturaleza. Vio una cabra y un lobo bebiendo agua juntos en la orilla del Yamuna. Después de ver este incidente, el rey acudió a los astrólogos y consultó sobre el incidente, quienes le aconsejaron que construyera un fuerte en el lugar donde el lobo y la cabra bebían agua juntos. Según los cálculos astrológicos, construir un fuerte beneficiaría al rey. Cuando comenzaron los trabajos de construcción del fuerte en el lugar decidido, mientras cavaban los cimientos, los trabajadores que trabajaban allí encontraron un ladrillo de oro y plata, lo que los emocionó y comenzaron a gritar. "Eeet Mili, Eeet Mili" después de escuchar que el lugar fue nombrado "Eeet Aaya", que luego se convirtió en "Etawah".
A Etawah todavía se la conoce a veces como la ciudad de los ladrillos y tanto la tradición como la apariencia del terreno sugieren que la ciudad moderna fue fundada en un antiguo Khera o sitio de la ciudad, por lo que no es improbable que la existencia de ladrillos viejos o ladrillos viejos Los hornos pueden haber dado lugar a su nombre actual. Según algunos eruditos, la región desde Bateshwar en el distrito de Agra hasta Bhareh se conocía como 'Ishtapath' y hay una gran cantidad de templos del Señor Siva, quien era el 'Isht Dev' de la gente de esa región. De la palabra 'Isht', la ciudad recibió el nombre de Ishtkapuri, cuya referencia se encuentra en Bhareshya Puran. [7]
Se cree que la tierra existió desde la Edad del Bronce en la época medieval. [8] Alguna vez formó parte del antiguo país de Panchala, que se dice que se extendía desde el pie del Himalaya en el norte hasta el río Chambal en el sur. Esta región adquirió gran importancia durante el período del Mahabharata. Muchas tradiciones locales están vinculadas al moderno Chakar Nagar, que es un tehsil cercano que probablemente parece ser Ekchakra mencionado en el Mahabharata. Fue en Ekchakra donde los Pandavas junto con su madre Kunti pasaron su morada secreta durante un año durante el período de su exilio. Existe la creencia de que la ciudad fue fundada por el rey Bharat. Durante el siglo IV d. C., Guptas estableció una vez más la unidad imperial en la India. El viajero chino Fa-Hien también visitó una ciudad llamada 'A-lo es decir, Alvi, que se ha identificado con la moderna ciudad cercana de Airwa, y pasó su delicia en el Santuario del Dragón. Fa-Hien la describió como "una ciudad cerca de un gran bosque" (atavi). Hay restos de templos budistas y jainistas, evidentemente de todas las fechas antiguas, en gran número. En los siglos IX y X, esta región estuvo bajo el dominio de los gobernantes Gurjara Pratihara. La conquista de Kannauj por Nagabhata II le entregó a Pratihara el control de esta región. Pero se decía que el lugar se desarrolló como una región próspera bajo Mihir Bhoj, el rey Pratihara. [9]
Con la coronación de Harsha como rey (en 606 d.C.) la ciudad quedó bajo la dinastía Thaneshwar. Hiuen Tsang en sus obras también se ha centrado en la prosperidad de esta región.
La derrota de Jaichandra de Kannauj en la batalla de Chandawar en 1193 d.C. a manos de Shahab-ud-din Ghori , la ciudad quedó bajo la influencia del poder musulmán, que a finales de siglo mantenía en diferentes grados de sujeción a todo el Norte. India excepto Malwa y algunos distritos contiguos. El gobierno musulmán en Etawah se enfrentó a la invasión de Maratha durante un breve período dentro de su gobierno en Etawah. Sin embargo, la historia local de la ciudad durante los primeros años del siglo XIII es más o menos el relato del asentamiento y surgimiento de ciertos clanes Rajput. Los Gaurs ocuparon parte de Phaphund y Bidhuna cerca del límite de Kanpur, y ambos cayeron a su vez en manos de Chandelas de Mahoba . Los Chauhan ocuparon la parte occidental del distrito, con extensas zonas ahora en Mainpuri. Durante este período; sin embargo, surgieron algunos disturbios relacionados con el aumento de impuestos durante el gobierno de Nasir-ud-din Muhammad Shah , pero Tomar, gobernante de Gwalior, puso fin a estos problemas en 1390. En 1400-1401, Mallu Iqbal Khan marchó hacia esta región y se opuso a Rai Sumar Singh o Sabir de Etawah y otros Zamindars de los alrededores a orillas del Ab-i-Siyah (Kali Nadi) cerca de Patiali. [10] El ejército enemigo de Rai fue derrotado y perseguido hasta los confines de Etawah, donde se refugiaron.
Etawah se asoció con varios eventos históricos importantes como la campaña de Jaunpur, reinados de gobernantes como Bahlul Lodi , Ibrahim Lodi , Babur , Humayun y Akbar . En el cuarto año del reinado de Akbar , a Bahadur Khan, un hermano menor de Ali Quli Khan, se le concedió el jagir de Etawah a instancias de Maham Anka , la madre adoptiva del Emperador. Después de esto, el distrito de Etawah sufrió cambios importantes durante el reinado de Rohillas y el gobierno de Oudh . [7]
Tras la cesión del 10 de noviembre de 1801, la ciudad pasó al gobierno británico por el Nawab Saadat Ali Khan junto con el resto del bajo Doab y otras zonas. Esta acción se tomó a cambio de una garantía de protección y como pago por el mantenimiento de las fuerzas locales de Oadh que finalmente estaban estacionadas en Kanpur. Aún así, durante algunos años, Etawah estuvo amenazado por las incursiones de Maratha, mientras que en los primeros años de la administración británica ocurrieron escenas con los zamindars que recuerdan las experiencias de los oficiales imperiales en el siglo XVI, y no fue hasta los zamindars de Saudaus, Sahson y Kamait finalmente se estableció en 1816 d.C. [7]
El 25 de diciembre de 1857 llegó a la ciudad una columna británica. Kunwar Johar Singh ahora rodeó y voló el edificio Etawah tahsil desde donde Taj Khan resistía el avance británico. El 6 de enero de 1858, los británicos volvieron a ocupar Etawah, pero la lucha apenas fue aplastada. [7]
En 1907, surgieron rumores en Etawah de que Zorawar Singh Nigam había organizado una conspiración para expulsar a los británicos. Pero tras una investigación se descubrió que carecía de fundamento y el responsable de los rumores, Khalil, fue arrestado y condenado. En 1914-15, la ciudad adquirió prominencia como centro de actividad revolucionaria cuando Gendalal Dixit, un maestro de la ciudad cercana de Auraiya, formó el Shivaji Samitti con el objetivo de liberar el país. Gendalal Dixit también había organizado un grupo de jóvenes llamado 'Matri-Vedi'.
En 1920, Mahatma Gandhi lanzó su movimiento de no cooperación en todo el país. En Etawah, la respuesta de la gente a este movimiento fue entusiasta y ampliamente difundida. En 1920-21, se formó el comité del congreso de distrito con Maulana Rahamat Ullah como presidente. En 1925, Jyoti Shankar Dixit de Etawah fue arrestado en relación con el caso de conspiración de Kakori, pero luego fue puesto en libertad. En 1928, boicot a la Comisión Simon; seguido por; El movimiento de desobediencia civil en 1930 y el movimiento Quit India de 1942 se iniciaron en Etawah, como en otras partes del país. [7]
Después de la independencia de la India y hasta enero de 1974, 548 luchadores por la libertad recibieron Tamra Patras, es decir, placas de cobre que contenían un registro de los servicios prestados por ellos o sus antepasados. [11]
El Consejo Municipal de Etawah se fundó mediante Notificación-332 de fecha 11 de julio de 1884 el 16 de agosto de 1884. En ese momento, el distrito estaba dividido en 10 distritos y ahora tiene 36 distritos. El presidente es Noshaba Khanam Furqan y el director ejecutivo Shri Anil Kumar.
En 1885, cuando coincidieron Dussehra y Muharram, estallaron disturbios comunitarios entre hindúes y musulmanes. [7]
Hasta la década de 1980, la política regional estaba dominada en gran medida por el Congreso. La región experimentó varios cambios en las décadas siguientes que llevaron a una reconfiguración del poder político. Hasta los años 80, las castas superiores solían utilizar la coerción para obtener votos de la mayoría de las castas inferiores de la región. Las castas inferiores comenzaron a imponerse con mucha más fuerza. Dos líderes, Chaudhary Charan Singh, un líder jat que se convirtió brevemente en primer ministro en 1979, y Mulayam Singh Yadav se convirtieron en rostros de la oposición al Congreso. Además, los ladrones de castas atrasadas se fortalecieron, afirmando su control sobre la tierra y el poder político. [13]
Participación del sector manufacturero (industrias) en el PIB El sector manufacturero representó 22142 lakhs a precios corrientes (2015-2016), 19646 lakhs a precios constantes (2011-2012)
La ciudad cuenta con el aeropuerto nacional de Saifai , que está a unos 15 km del centro de la ciudad. El aeropuerto sólo cuenta con vuelos chárter no programados. El aeropuerto nacional más cercano está en el aeropuerto de Gwalior, que está a 117 km. El aeropuerto internacional más cercano es el aeropuerto internacional Chaudhary Charan Singh, ubicado a una distancia de unos 220 km.
La estación de tren Etawah Junction es la estación principal de la ciudad, así como de la línea principal Howrah-Delhi y de la línea ferroviaria Guna-Etawah. Es una estación de categoría NSG-3 de la división Prayagraj de North Central Railway . Tiene una línea ferroviaria secundaria a Agra a través de un área de santuario reservada. También se construye la línea Etawah - Mainpuri y el tren circula entre Etawah y Mainpuri. Se construirá otra línea ferroviaria de Etawah a Bindki . Tiene paradas para trenes más rápidos como Kanpur New Delhi Shatabdi Express , Lucknow Swarna Shatabdi Express y muchos más. Etawah Junction es una de las estaciones de tren más limpias de Indian Railways . Servicios básicos necesarios como grifos de agua, baños de pago y uso, puentes peatonales, ascensores, cobertizo de andén, sala de espera, ventanilla de consultas ferroviarias, sala de reservas computarizada, cajeros automáticos, puestos de comida, sistema integrado de información de trenes, sistema de anuncios de trenes, paneles de exhibición de trenes. Plataforma: en la estación se pueden encontrar indicadores de autocares, pantallas de información y entretenimiento y una rampa accesible para sillas de ruedas. La ciudad también cuenta con otras cuatro estaciones de tren, a saber. Cruce de Udi, Sarai Bhopat, Ekdil y Vaidhpura.
Etawah está bien conectado por carreteras con el resto del estado de Uttar Pradesh . Etawah es la oficina regional de la región de Etawah de UP Roadways . Tiene autobuses para todas las ciudades de Uttar Pradesh, así como para todos los estados vecinos. Tiene autobuses a Delhi cada 15 minutos. La Carretera Nacional 19 pasa por Etawah, conectándola con ciudades importantes como Delhi , Mathura , Agra , Kanpur , Allahabad , Varanasi , Gurugram , Dhanbad y Kolkata . Hay tres grandes ciudades: Gwalior , Agra y Kanpur, cerca de Etawah con carreteras bien comunicadas.
La autopista Agra Lucknow tiene varios cortes, desde donde las carreteras la conectan con la ciudad, como con Farrukhabad Road cerca de Baralokpur, con Etawah - Mainpuri State Highway cerca de Karhal, con NH 19 cerca de Bhadan.
Dentro de la ciudad, los principales medios de transporte son los rickshaws automáticos y los rickshaws ciclistas. Los servicios de autobús circulan con alta frecuencia. La ciudad de Etawah está esperando los servicios de autobuses urbanos, ya que el gobierno de la UPA anunció que operará 85 autobuses urbanos para conectar la ciudad y desarrollar una carretera de circunvalación alrededor de la ciudad. Los autobuses urbanos estarán disponibles desde Sai City Udaypur en el norte hasta Udi More en el sur, desde Sarai Bhopat en el oeste hasta Pilkhar en el este. Cubrirá una distancia de 50 km (aprox.) si arranca.
Bhareh ka Qila, esculturas de Boddh, Bais Khwaja, Santuario Nacional Chambal, Templo Tixi, Templo Jainista, Templo Nilkanth, Templo Kaaliwahan, Iglesia de Santa María, Jardín Company Bagh, Jardín de Santa María
La singularidad de Etawah Safari Park radica en el hecho de que, mientras que en otros lugares similares, los animales permanecen enjaulados y los turistas se mueven libremente por la zona. Mientras esté en Etawah Lion Safari, las personas se moverán en caminos enjaulados mientras se ve a los leones y otros animales moviéndose libremente en la jungla. El Lion Safari, que se está desarrollando principalmente para proporcionar un hogar alternativo a los leones asiáticos, que ahora se limitan únicamente a los bosques de Gir en Gujarat , también contará con un centro de cría de leones. [14]
El Santuario Nacional Chambal se extiende por los distritos de Agra y Etawah, y hasta ahora se han identificado en la región un total de 290 especies diferentes de aves migratorias y residentes. El invierno es la mejor época para visitar el santuario. [15] Un paseo en barco por sus tranquilas aguas durante esta época es una experiencia estimulante con avistamientos espectaculares de los grandes reptiles tomando el sol a lo largo de los 180 km de arena resplandeciente bajo el sol de la mañana. Pero el principal atractivo del santuario son los flamencos que llegan aquí en noviembre y se quedan hasta mayo. El Rudy Shelduck también llega un poco antes en septiembre y permanece aquí hasta mayo. Los rayadores indios tienen enormes colonias en el santuario y se reproducen prolíficamente aquí.
El humedal Sarsai Nawar es un humedal sitio incluido en Ramsar, en ruta al Santuario de Vida Silvestre Saman, en el distrito de Etawah de Uttar Pradesh. Comprende dos pequeños lagos que atraen en gran número a las grullas Sarus , al ibis blanco y a otras aves acuáticas. Tiene una gran población de especies amenazadas de Sarus Cranes, las aves voladoras más altas del mundo. Diez parejas de grullas Sarus se reproducen aquí con regularidad, lo que supone más del doble del número de parejas reproductoras en el santuario de aves de Bharatpur en Rajasthan. En invierno, casi más de 40.000 aves migratorias del arco norte visitan el humedal Sarsai Nawar. [dieciséis]
La autopista ciclista Agra-Etawah en Uttar Pradesh cuenta ahora con la primera autopista ciclista de Asia. La autopista ciclista de 207 km de largo, un proyecto único en su tipo, discurre entre Etawah y Agra y fue declarada abierta el sábado 27 de noviembre de 2016. La ruta comienza en el safari de leones en Etawah. En su camino hacia Agra se encuentran destinos turísticos como Naugava ka Quila, Raja Bhoj ki Haveli y el templo Bateshwarnath. Termina en la puerta oriental del Taj Mahal en Agra. [17]
