Lista de canales del Reino Unido

La siguiente lista de canales en el Reino Unido , incluye algunos sistemas que son ríos navegables con secciones de canal (por ejemplo, Aire y Calder Navigation) así como canales "completamente" artificiales (por ejemplo, Rochdale Canal).

Canales en Inglaterra

Canales en Irlanda del Norte

Canales en Escocia

Canales en Gales

Rutas propuestas para los canales

Proyectos activos

Vía navegable de Bedford y Milton Keynes : conexión desde el Grand Union Canal en Milton Keynes hasta el río Great Ouse cerca de Bedford . Esta conexión permitirá finalmente que los barcos de manga ancha viajen de norte a sur de la red de vías navegables interiores.^[34]
Enlace de vías navegables de Fens : el enlace de vías navegables de Fens comprende varias vías navegables nuevas y mejoras en las rutas actuales. Creará nuevas rutas circulares y, junto con la vía navegable de Milton Keynes y Bedford, se conectará con el resto de las vías navegables del país a través del Great Ouse.^[35]
Vías navegables de Maidenhead : hacer que el arroyo York y otras partes de las vías navegables de Maidenhead sean totalmente navegables para embarcaciones y conectarlas con otros canales y ríos navegables cercanos.^[36]

Propuestas

Grand Union Canal (rama Slough) : prolongación del brazo Slough del Grand Union Canal hacia el sur para unirse al río Támesis .^[37]
Rother Link : canal planificado que conectaría el Canal de Chesterfield en Killamarsh , a través del río Rother hasta Sheffield y South Yorkshire Navigation , creando así un nuevo anillo de crucero y alentando a los barcos a visitar el Canal de Chesterfield.
Extensión Upper Avon (Warwick) : esta conexión propuesta desde el río Avon hasta el Grand Union Canal a través de Warwick está sujeta a cierta oposición de los propietarios de tierras.^[38]
Plano inclinado de Foxton : la restauración del plano inclinado de Foxton de manga ancha, acompañada de una solución para evitar las esclusas de Watford , permitiría que los barcos de manga ancha atravesaran la línea Leicester del Gran Canal de la Unión.^[39]

Propuestas anteriores

Canal Grand Contour : Propuesto por primera vez en 1943, tenía como objetivo conectar los principales centros industriales de Londres, Bristol, Southampton, Coventry, Birmingham, Nottingham, Derby, Chester, Manchester, Blackburn, Bradford, Hartlepool y Newcastle.^[40]
Canal de Londres a Portsmouth : también conocido como el Gran Canal del Sur , y propuesto en varias ocasiones, esta ruta utilizaría canales y ríos existentes, con nuevos enlaces construidos, para proporcionar una ruta terrestre entre las ciudades de Londres y Portsmouth, eliminando la necesidad de ingresar al Canal de la Mancha.^[40]
Canal Berks & Hants , una propuesta de enlace desde el término del Canal Basingstoke en Basingstoke hasta el Canal Kennet y Avon , rechazada dos veces por el Parlamento tras la oposición de los terratenientes. ^[40]
Canal Polbrock , aprobado por el Parlamento en 1797, este enlace entre las costas norte y sur de Cornualles habría unido el río Camel con el Fowey en Bodmin. ^[40]

Véase también

Referencias

^ M=Midlands, EA=Anglia Oriental, NE=Noreste, etc.
^ abcdefghij ahora forma parte del Grand Union Canal
^ Línea principal, incluida la antigua línea principal y los ramales
^ abcdefghi parte de Navegaciones por el canal de Birmingham
^ abcdefg planos inclinados
^ Yorkshire del Sur
^ Total de tenencias 1929
^ Nunca se cerró oficialmente, pero no se puede utilizar hasta que se vuelva a abrir.
^ 72 de Liverpool a Wigan, incluida la línea Leigh
^ Conexión con Limehouse Basin 1968
^ pero el paso aún es posible
^ solo quedan 1,1 m abiertos, lo que hace un total de 3,7 m, incluido el corte de Beeston
^ incluye ríos Bow Back
^ También conocido como el Canal de Torrington
^ incluía un plano inclinado
^ solo se construyó una parte de esto
^ El tramo del río desde Bramwith a Rotherham admite barcos de 229'8" de largo y 20' de ancho.
^ La sucursal de Middlewich está a 70'
^ El antiguo canal de Chester desde Nantwich hasta Ellesmere Port tiene 9'
^ El brazo Radstock cerró en 1898
^ Solo unos 0,5 m aproximadamente, para amarres en el canal Kennet y Avon
^ También conocido como Canal de Gravesend y Rochester
^ El arroyo Preston hasta el acueducto de Croxton tiene 9 pies de ancho
^ Priestley, Joseph (2 de febrero de 2024). "Relato histórico de los ríos, canales y ferrocarriles navegables de Gran Bretaña".
^ ab Aumentado a 13' en 1933
^ incluye Arun Navigation
^ "Acerca del canal Wey y Arun". Fundación del canal Wey y Arun.
^ también conocido como Navegación Tyrone
^ Originalmente los canales Ballyconnell y Ballinamore
^ Más tarde se utilizó un plano inclinado
^ Originalmente conocido como "Canal de la Unión de Edimburgo y Glasgow"
^ incluye la rueda de Falkirk
^ incluye 3 planos inclinados
^ "Bedford & Milton Keynes Waterway". Bedford & Milton Keynes Waterway Trust . Consultado el 23 de septiembre de 2007 .
^ "El vínculo entre las vías navegables de Fens". Equipo de vías navegables de la Agencia de Medio Ambiente . Archivado desde el original el 24 de agosto de 2005. Consultado el 23 de septiembre de 2007 .
^ "El proyecto del río Maidenhead". Grupo de restauración de las vías navegables de Maidenhead . Consultado el 23 de septiembre de 2007 .
^ "Revisión de las vías navegables interiores de la IWAAC de 2006" (PDF) . Consejo asesor de servicios para vías navegables interiores . Archivado desde el original (pdf) el 22 de julio de 2007. Consultado el 23 de septiembre de 2007 .
^ "Extensión del Upper Avon (propuesta)". Asociación de vías navegables interiores . Archivado desde el original el 2 de mayo de 2007. Consultado el 23 de septiembre de 2007 .
^ Ludgate, Martin (9 de abril de 2014). "Far and wide?". Canal Boat . Consultado el 3 de febrero de 2023 .
^ abcd «Waterfront | Canal & River Trust». Archivado desde el original el 19 de enero de 2022.