La mayoría de los servicios llegan a o pasan por una de las principales estaciones del centro de la ciudad de Manchester, Manchester Victoria y Manchester Piccadilly . La red está dividida en dos mitades operativas en función de estas estaciones, [2] aunque la apertura de una línea de conexión en 1988 mejoró la flexibilidad operativa al unir las mitades norte y sur. [4] Esto se mejoró aún más con el Ordsall Chord (abierto al tráfico el 10 de diciembre de 2017), creando un enlace directo entre Piccadilly y Victoria.
Los servicios se extienden hacia el norte desde Manchester Victoria, proporcionando servicios con paradas en West Yorkshire y Liverpool, así como servicios suburbanos locales a Rochdale y Wigan . [2] Los servicios del lado sur se extienden desde Manchester Piccadilly y llegan al aeropuerto de Manchester, al sur de Manchester, Cheshire, Staffordshire, Leeds, el noreste de Inglaterra, Londres y otros destinos importantes. [2]
La red ferroviaria de la región comenzó a desarrollarse durante la Revolución Industrial , cuando estaba en el centro de un auge de la fabricación textil . [5] Manchester estuvo a la vanguardia de la revolución de la construcción ferroviaria durante la era victoriana . El primer ferrocarril de pasajeros del mundo, el Liverpool and Manchester Railway , se inauguró el 15 de septiembre de 1830. [2] Su terminal original, la estación de tren Liverpool Road , se cerró a los pasajeros en 1844, pero todavía existe y es la estación de pasajeros más antigua que aún se conserva en el mundo. [6] Desde los cortes de Beeching , muchas de las estaciones del Gran Manchester han cerrado y se han eliminado muchas instalaciones de la estación. Otras, sin embargo, se han convertido en Manchester Metrolink , la red de tren ligero del Gran Manchester, o se han conservado como parte de la ruta patrimonial del East Lancashire Railway . [b] La expansión del Metrolink está prevista que continúe al menos hasta 2020, con la apertura prevista de la línea Trafford Park. [7] [8] En octubre de 2009, nueve estaciones de la antigua Oldham Loop Line cerraron por conversión, [9] y los planes futuros incluyen el uso de trenes-tranvía para permitir que Metrolink preste servicio a las estaciones de National Rail existentes. [10]
En preparación para los Juegos de la Commonwealth de 2002, Manchester Piccadilly, la estación principal de la ciudad de Manchester, fue ampliamente remodelada y, como consecuencia, ha sido votada como la que tiene la calificación más alta de satisfacción del cliente de todas las estaciones principales del Reino Unido. [11] A partir de 2013, Manchester Victoria está en renovación con la construcción de un nuevo techo de £ 20 millones, mientras que Oxford Road verá una remodelación como resultado del plan Northern Hub en 2014. La construcción del Ordsall Chord unió las tres estaciones más concurridas del Gran Manchester por primera vez en diciembre de 2017.
a El total de 98 que figura en www.gmpte.com excluye Reddish South y Denton, que tienen un servicio por semana, pero incluye Dean Lane, Failsworth, Hollinwood, Oldham Werneth, Oldham Mumps, Derker, Shaw y Crompton, New Hey y Milnrow, que cerraron el 3 de octubre de 2009.
b De las estaciones del East Lancashire Railway operativas en la temporada 2015, tres ( Bury Bolton Street , Heywood y Summerseat ) están ubicadas dentro del Gran Manchester. [20]
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