La estación de tren de Ashton-under-Lyne presta servicio a la ciudad de Ashton-under-Lyne , en el Gran Mánchester , Inglaterra. Se encuentra en la línea Huddersfield, a 10 km al este de Manchester Victoria , y es operada por Northern Trains .
La estación está a pocos pasos de la estación de autobuses de Ashton-under-Lyne y de la parada de tranvía de Ashton-under-Lyne , inaugurada en 2013, y cuenta con servicio de tranvías de Manchester Metrolink a Droylsden , Manchester y Eccles .
La estación, conocida originalmente como Ashton, fue inaugurada por Ashton, Stalybridge & Liverpool Junction Railway (AS&LJR) el 13 de abril de 1846. [1] [2] La AS&LJR fue absorbida por Manchester & Leeds Railway en 1847, que luego pasó a llamarse Lancashire & Yorkshire Railway (LYR). [3] La LYR la rebautizó como Ashton (Charlestown) en 1874. [1] La LYR se fusionó con London & North Western Railway a principios de 1922, y estas a su vez se fusionaron con varias otras compañías el 1 de enero de 1923, para formar London, Midland & Scottish Railway durante la Agrupación de 1923. Luego pasó a la London Midland Region de British Railways tras la nacionalización en 1948. Pasó a llamarse Ashton-under-Lyne el 6 de mayo de 1968. [1]
Cuando se introdujo la sectorización en la década de 1980, la estación contaba con el servicio de los Ferrocarriles Regionales en virtud de un acuerdo con la Greater Manchester PTE hasta la privatización de British Rail . En esa época, el uso era relativamente bajo y los trenes paraban solo en raras ocasiones (consulte los horarios de BR de 1974, 1975 y siguientes). El servicio de trenes no era regular y, en esencia, funcionaba solo en horas punta.
En el pasado, la ciudad tenía tres estaciones: Charlestown, Park Parade y Oldham Road . Además, Guide Bridge , a unos kilómetros de distancia, era conocida como Ashton & Hooley Hill y, en sus primeros años, como Ashton.
La estación de Charlestown (actual estación de Ashton-under-Lyne) era propiedad de Lancashire & Yorkshire Railway , que operaba servicios entre Manchester Victoria y Stalybridge. La London & North Western Railway también operaba servicios a lo largo de la línea, la mayoría de los cuales solo paraban en Ashton y Stalybridge antes de continuar hasta Leeds. La estación alguna vez tuvo una gran sala de reservas, donde actualmente se encuentra el estacionamiento, así como una marquesina sustancial. [4]
La estación Park Parade estaba ubicada en la línea Guide Bridge–Stalybridge ; los únicos restos de la estación son el "Station Inn", a un corto paseo de distancia.
La estación de Oldham Road estaba ubicada en la línea a Oldham (originalmente propiedad de Oldham, Ashton and Guide Bridge Railway ), que continuaba hasta Park Bridge antes de llegar a Clegg Street , Oldham.
La estación de Ashton-under-Lyne consta de una única plataforma , accesible a través de una rampa desde el paso subterráneo a nivel de la calle, es accesible para sillas de ruedas y también tiene un ascensor de pasajeros. Esto se instaló debido a la pendiente de 1 en 8 entre el nivel de la calle y el nivel de la plataforma [5] . Las instalaciones de la estación incluyen una sala de espera, un mostrador de venta de billetes, un baño accesible para sillas de ruedas y una máquina expendedora de bebidas calientes.
En julio de 2017, tras un bloqueo de tres semanas por motivos de ingeniería, se reajustó la vía que atravesaba la estación y se reemplazó un puente subterráneo para permitir velocidades de línea más rápidas. Se proporcionaron autobuses de reemplazo y los trenes directos se desviaron o terminaron antes de llegar a Stalybridge. [6]
El servicio típico fuera de horas punta desde la estación es: [7]
La misma frecuencia opera los domingos. Los trenes continúan más allá de Manchester hasta Bolton y luego a Southport (de lunes a sábado) o Wigan North Western (solo los domingos).