La autopista Lincoln en Omaha, Nebraska , corre de este a oeste desde cerca de North 183rd Street y West Dodge Road en Omaha, Nebraska , hacia North 192nd Street en las afueras de Elkhorn . Esta sección de la autopista Lincoln , una de las sólo 20 millas (32 km) que fueron pavimentadas con ladrillos en Nebraska, [2] es una de las mejor conservadas del país. [3] La carretera figuraba en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1984. La autopista Lincoln fue la primera carretera que cruzó los Estados Unidos y atravesó de costa a costa desde Times Square en la ciudad de Nueva York hasta Lincoln Park en San Francisco, California. . [3]
La Lincoln Highway original se construyó de Omaha a Elkhorn en 1913. La Lincoln Highway cruzó el río Missouri hacia Omaha por el antiguo puente de Douglas Street y viajó hacia el oeste por Dodge Street , desde donde comenzó a serpentear a través del estado siguiendo líneas de sección . [2] Sin embargo, después de que se construyera el Puente Conmemorativo de Abraham Lincoln en Blair en 1929, al año siguiente la autopista Lincoln fue desviada por última vez hacia la US 30 a través de Blair. Poco después de que se completó el desvío, funcionarios locales de Blair llegaron a Omaha y desenterraron los marcadores de la autopista Lincoln que bordeaban la carretera, solo para reinsertarlos en su ciudad. Esto enfureció a los habitantes de Omaha e incitó un resentimiento de larga data contra Blair. [4]
La eliminación de la sección de Omaha logró preservar la carretera del uso excesivo, asegurando efectivamente su uso y apreciación en la actualidad. [2]
Según el Servicio de Parques Nacionales , los edificios importantes en la autopista Lincoln en Omaha incluían el bloque Nash en las calles 902-912 Farnam y 901-911 Douglas, así como el Hotel Blackstone en las calles Farnam y 36th. [5] Además, el Rose Blumkin Performance Arts Center en 20th y Farnam Street y Farnam Street Automobile Row , de las calles 30 a 40, fueron puntos de referencia importantes. [6]
Había varias otras atracciones en la autopista Lincoln en Omaha. Incluían Jobber's Canyon , un distrito de almacenamiento en el centro de la ciudad que alguna vez equipó al Viejo Oeste , y Peony Park , un parque de diversiones que fue el hogar de la orquesta de Lawrence Welk en la década de 1930. Otros puntos de referencia importantes a lo largo de la carretera incluyeron la mansión Guy Barton, construida en 1892 y demolida en 1982; [7] el concesionario Hupmobile en 25th y Farnam, que es el último concesionario Hupmobile que se conserva en los Estados Unidos, y; [8] John Sutter's Mill, construido en 1847 y en la intersección de Saddle Creek Road y Dodge Street , inmediatamente al este del paso subterráneo de Saddle Creek , fue un hito durante toda la vida de la autopista y es anterior a la incorporación de las ciudades vecinas de Dundee. y Benson . [9]
En 1975, la Junta de Comisionados del Condado de Douglas aprobó una resolución para mantener y preservar la carretera. [10] En la década de 1980, los conservacionistas presionaron para que se restaurara la carretera después de que se revelaran planes que cubrían la carretera con asfalto . La sección finalmente fue restaurada con ladrillos originales que se colocaron en 1920. Para proteger la mampostería, ahora se prohíbe la circulación de vehículos que pesen 6 toneladas o más en la carretera. [3]
Actualmente, la carretera está marcada por un desvío interpretativo mantenido por el Distrito de Energía Pública de Omaha , y hay un puente de armadura de caballo reconstruido sobre West Papillion Creek . [2] Hay siete marcadores históricos que bordean la carretera, incluido un monumento erigido por el Comité del Jubileo de Diamante de Elkhorn Lincoln Highway en 1987. Incluye una placa histórica y dos réplicas de marcadores de Lincoln Highway de 1928. [6]
La ciudad de Omaha propuso un plan de aproximadamente $ 633.000 para mejorar la carretera con un sendero pavimentado de 1,21 km (0,75 millas) al sur de la carretera y quioscos de información. Este sería el sendero más al oeste de Omaha , aunque no conectaría con ningún otro sendero de la ciudad. El gobierno de Omaha ya adquirió el terreno necesario para el sendero. [3]
Según la Lincoln Highway Association , la Lincoln Highway en Omaha todavía se puede seguir a través de la ciudad. La ruta comienza saliendo de la I-480 en Dodge Street y siguiéndola hacia el oeste, pasando cuando se convierte en West Dodge Road. En la salida de 180th Street, gire hacia el norte por 180th Street hasta su final en Old Lincoln Highway. Tome este tramo de la carretera pavimentada hacia el norte, siguiendo los ladrillos de la carretera. En el paso subterráneo con North 204th Street, tome East Park Road hasta Main Street, luego gire hacia el oeste en Elkhorn Drive. En la intersección con West Maple Road, gire hacia el oeste y en 2,2 millas, incorpórese a la US-275 y salga del condado de Douglas. [11] La siguiente sección de la carretera figuraba en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2003. [12]
