Lieja ( pronunciación francesa: [ljɛʒ] ) es unaestacióndela línea 13delmetro de París. Inaugurada en 1911, está situada en el límite de losdistritos8y.
Fue construida como parte de la Línea B de la Compañía Nord-Sud desde Saint-Lazare a Porte de Saint-Ouen y se inauguró el 26 de febrero de 1911 como Berlín , llamada así por la cercana Rue Berlin . Como la Rue d'Amsterdam, por debajo de la cual discurre la línea en este punto, es demasiado estrecha para acomodar andenes uno frente al otro, la estación se construyó con andenes desplazados. Se cerró el 1 de agosto de 1914 al comienzo de la Primera Guerra Mundial . Se reabrió el 1 de diciembre de 1914, cuando esta y la calle que le dio nombre fueron rebautizadas con el nombre de la ciudad belga de Lieja , en homenaje a la heroica resistencia belga durante la Batalla de Lieja que seguramente salvó a los ejércitos francés y británico. El 27 de marzo de 1931, la Compañía Nord-Sud fue absorbida por la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris y la línea B se convirtió en la línea 13 del Métro.
La estación fue cerrada al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , cuando muchas estaciones cerraron por razones económicas. A diferencia de todas las estaciones cerradas, menos ocho, su reapertura se retrasó significativamente, en este caso hasta 1968. Incluso entonces, su horario de apertura era limitado, cerrando los domingos y cerrando a las 20:00 horas los demás días, y todos los trenes pasaban sin parar. Aunque la estación de Rennes , que también reabrió en 1968, comenzó a funcionar con horario normal en 2004, las autoridades se negaron a aceptar que Lieja funcionara con horario normal. Los cambios en los estilos de vida y la creciente reurbanización de la zona, con viviendas en lugar de oficinas, inspiraron una sostenida campaña política. Finalmente, se acordó operar con horario normal a partir del 4 de diciembre de 2006.
En 1982, Lieja fue remodelada con nuevas decoraciones de cerámica realizadas en Welkenraedt , Bélgica , que evocan los paisajes y monumentos de la provincia de Lieja . En diciembre de 2006 se llevaron a cabo nuevas obras de renovación.
La estación tiene una única entrada, una escalera situada en la mediana frente al número 21 de la calle de Liège.
Su situación geográfica explica una de sus particularidades. Tiene dos andenes que no se encuentran uno frente al otro. La Rue d'Amsterdam, al ser demasiado estrecha para albergar la tradicional estación de la red, [1] : 153–154 los trenes paran en la primera media estación que encuentran. La estación de metro Commerce , de la línea 8, es la única otra estación de la capital construida según este modelo por las mismas razones, y los trenes paran allí en la segunda media estación que encuentran. [2]
La estación estaba decorada originalmente, como todas las estaciones no conectadas de la Société du Chemin de Fer Électrique Nord-Sud de Paris , simplemente conocida como 'Norte-Sur', con su nombre anunciado en vastos mosaicos y frisos de cerámica marrón con las iniciales 'NS'. [3] : 285 Esta decoración se completó con una nueva basada en el marco de los intercambios culturales entre Francia y Bélgica en 1982. Esta se basa en cerámicas realizadas a partir de fotos de Welkenraedt e instaladas en los marcos publicitarios de la pared derecha frente a los andenes individuales de cada media estación. [3] : 285 Evoca paisajes y monumentos de la provincia de Lieja . Esta modificación también vio la instalación de nuevos azulejos en los túneles de entrada de cada andén, con el escudo de armas de la ciudad de Lieja en una de las dos entradas. Las cerámicas de las dos plataformas son obra de dos escenógrafos de Lieja, Marie-Claire Van Vuchelen para la dirección sur y Daniel Hicter para la dirección norte. Los dieciocho frescos, nueve en cada dirección, están pintados en color en la dirección norte y en bitono azul en la dirección sur. [3] : 285
La estación está servida por las líneas 21 y 95 de la red de autobuses RATP .
