Lemoore (anteriormente, La Tache and Lee Moore's ) [5] es una ciudad en el condado de Kings , California , Estados Unidos . Lemoore se encuentra a 7,5 millas (12 km) al oeste-suroeste de Hanford , [8] a una altura de 230 pies (70 m). [5] Es parte del Área Estadística Metropolitana de Hanford-Corcoran (Código MSA 25260). La población era de 24.531 en el censo de 2010. El Departamento de Finanzas de California estimó que la población de Lemoore era de 26.725 el 1 de julio de 2019.
Lemoore es el hogar de la Estación Aérea Naval Lemoore , una base de aviones jet que alberga escuadrones F-18 y F-35 asignados a la flota del Pacífico.
El Dr. Lovern Lee Moore se instaló por primera vez en lo que era el oeste del condado de Tulare, California (hoy la ciudad de Lemoore) en abril de 1871. Estaba en la costa norte (justo por encima de la marca de marea alta) del lago Tulare , entonces potencialmente el cuerpo de agua dulce más grande de los EE. UU., fuera de los Grandes Lagos. [a] Los pioneros estadounidenses de los estados del este vieron esto como una extensión de vasta tierra virgen en la que ovejas, caballos y animales salvajes habían pastado pero nunca habían sido cultivados.
Cuando llegó el Dr. Moore, decenas de granjas individuales salpicaban el paisaje, pero a medida que el lago Tulare retrocedía, cada vez había más disponibles. El suelo era rico y productivo, ya que había sido arrastrado y depositado durante siglos desde las altas Sierras por el río Kings y el abanico aluvial del arroyo Los Gatos desde la Cordillera Costera . Los pozos eran fáciles de cavar, ya que el nivel del agua era inusualmente alto. Por lo tanto, el agua era abundante para el riego de los pozos poco profundos que instalaban las familias de los agricultores. La cría de ovejas y los cereales eran las principales preocupaciones de los agricultores de la zona.
Sin embargo, los pioneros estaban algo aislados, ya que tenían que conducir a caballo hasta 6 millas (9,7 km) al noreste hasta el asentamiento de Grangeville , para conseguir correo o periódicos. Era aún más lejos hasta Kingston para otros suministros. Hanford no se fundó hasta más tarde en 1877. Incluso la zona fue llamada por varios nombres, que se cree que eran de origen indio, como Latache, Tailholt o simplemente, en inglés, el Distrito de los Lagos.
El Dr. Lee Moore demostró ser un hombre de visión. Decidió unir a las decenas de familias de granjeros de los alrededores, para conseguir una oficina de correos y un centro local para realizar negocios que pudieran acelerarse mediante medios directos de comunicación con el mundo exterior. También debió haber tenido la esperanza de atraer el ferrocarril, que entonces se estaba planificando pero no se construyó hasta seis años después.
Los primeros pasos que dio para organizar una comunidad comenzaron a principios de 1872, cuando inspeccionó una subdivisión de 10 acres (40.000 m2 ) en lo que ahora es el terreno inmediatamente al oeste de la actual escuela secundaria Lemoore. En agosto de 1872 había establecido el primer desarrollo inmobiliario en este distrito y había diseñado y nombrado las calles en honor a otras familias pioneras. En el verano de 1872 se llevaron a cabo subastas de tierras y los lotes se adjudicaron al mejor postor. Los precios oscilaron entre $75 y $150 por lote. Un lote comercial se vendió por $600, un precio muy alto, considerando el valor del dólar en 1872. Se creía que la casa del Dr. Moore estaba situada donde ahora se encuentra el patio de recreo de la escuela secundaria en Bush Street.
El año 1872 fue un año de mucha actividad para los habitantes. Además de las ventas en el fraccionamiento y la construcción de calles, comenzaron a surgir nuevos edificios para viviendas y negocios. Este fue el comienzo de una verdadera comunidad, pero aún faltaba una escuela, un nombre definitivamente aceptado y una oficina de correos.
Todo esto se desarrolló en el siguiente año lleno de acontecimientos, 1873. El Dr. Moore había presentado una petición firmada al Departamento de Correos de los EE. UU. en el lejano Washington para que se abriera una oficina de correos en la nueva ciudad en 1872, pero su petición no fue concedida hasta 1873.
En aquella época era una costumbre común ponerle a las comunidades el nombre de sus fundadores o de alguna persona destacada de la época. Los nombres de Hanford y Porterville son ejemplos de esta práctica común.
La oficina de correos de Lemoore abrió por primera vez en 1875. [8]
Por alguna razón, la Oficina Postal de los Estados Unidos se opuso al nombre "Latache", por lo que, alrededor de la década de 1920, combinó el nombre del fundador omitiendo una letra "e" de Lee y llamó a la nueva oficina postal Lemoore en honor a Lee Moore. De esa manera, la nueva comunidad recibió su nuevo nombre.
Ese mismo año, 1873, un tal Sr. Armstrong donó 2 acres (8100 m2 ) de terreno para el primer edificio escolar de Lemoore. Se trataba de una estructura de madera de 18 pies (5,5 m) por 30 pies (9,1 m), terminada y dedicada a un baile campestre celebrado en diciembre de 1873.
El ferrocarril llegó a lo que hoy es el condado de Kings en 1877. En esa fecha, Grangeville era la comunidad más grande de toda la zona. Después de algunas disputas con sus residentes, los funcionarios del ferrocarril decidieron pasar por alto ese asentamiento y pasar por Hanford. Para entonces, Lemoore había mostrado un crecimiento saludable. Podría haber sido la previsión del Dr. Moore al establecer una ventaja en 1872 lo que atrajo la ruta ferroviaria a su incipiente comunidad. La línea pasó por Lemoore en 1877 en paralelo a Front Street, ahora llamada E Street.
Esto reorientó el crecimiento comercial de la ciudad hacia la estación de ferrocarril desde donde el Dr. Moore promovió por primera vez la actividad residencial y comercial. Con el tiempo, las calles E (Front Street) y D se convirtieron en las principales avenidas comerciales de la comunidad.
Después de 25 años de servicio en el área de Lemoore, el Dr. Lee Moore murió el 11 de septiembre de 1898. El número de nuevos residentes que había ayudado a traer al mundo ascendía a miles.
En 1883, la ciudad contaba con un molino harinero con capacidad para 200 barriles diarios. Era un importante punto de embarque de trigo y lana y, poco después, se convirtió en un centro frutícola, pero en sus inicios muchos incendios retrasaron su crecimiento.
Muchos de los primeros pobladores del distrito de Lemoore eran personas cultas, y Lemoore alcanzó una reputación de logros literarios y musicales sin igual entre muchas ciudades pioneras. Hubo una sociedad literaria primitiva que tuvo una existencia larga y notable.
En 1893, el condado de Tulare, por ley de la Legislatura estatal, se dividió en dos áreas. El oeste del condado de Tulare se convirtió en lo que hoy es el condado de Kings. Al crear el nuevo condado de Kings, hubo una fuerte competencia entre Hanford y Lemoore para decidir cuál se convertiría en la sede del condado. Para entonces, la población de Hanford había superado a la de Lemoore y la incorporación de la línea principal del ferrocarril de Santa Fe a través de Hanford le dio la ventaja de tener dos líneas ferroviarias en lugar de una. El resultado fue la construcción del Palacio de Justicia del condado en esa ciudad.
Lemoore se convirtió en ciudad incorporada el 4 de julio de 1900, lo que abrió una nueva era para la comunidad, con un gobierno a cargo de un Ayuntamiento electo. Los residentes de Lemoore siempre han mostrado un gran interés en las actividades políticas locales.
Bob E. Baldock diseñó e inauguró en 1928 un campo de golf de 9 hoyos . La ciudad de Lemoore lo remodeló en 1991, a cargo de Bill Phillips, para agregar a la comunidad un emocionante campo de golf de 18 hoyos.
En 1941, el Lemoore Army Air Field abrió como un campo de entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército . El Gobierno Federal adquirió 1,466 acres (593 ha) para la Lemoore Basic Flying School en 1941-42. Aproximadamente 488 acres (197 ha) fueron adquiridos por escritura de concesión de propietarios de tierras individuales, 963 acres (390 ha) fueron arrendados de la Ciudad de Lemoore y 14 acres (5.7 ha) fueron adquiridos por transferencia de la Agencia Nacional de Vivienda . En 1961, el Army Air Field se convirtió en lo que ahora es la Naval Air Station Lemoore , una base de aviación naval a 7 millas al oeste de Lemoore. Desde 1961, la base ha crecido hasta convertirse en la Master Jet Base más grande de la Armada . NAS Lemoore alberga cinco alas aéreas de portaaviones, principalmente compuestas por aviones F-18 y aviones F-35 .
Los mapas publicados por Thos. H. Thompson en 1892 muestran tres niveles altos de agua del gigantesco lago Tulare en diferentes años. El nivel más alto del lago, el que Thompson denominó "línea original del lago", bordea o toca la esquina suroeste de la ciudad de Lemoore en 1892 en la intersección actual de la Ruta Estatal 41 y la Ruta Estatal 198. En el mapa de Thompson, Lemoore está en la orilla este, y a unas cinco millas de distancia, la Estación Aérea Naval de Lemoore habría estado en la orilla oeste de la punta norte del lago Tulare en su tamaño máximo. En el punto extremo norte del lago Tulare estaba su aliviadero natural, ocasional, de "años de inundación" en dirección norte hacia Bogg Slough, Fresno Slough y la cuenca del río San Joaquín , hacia el mar en la bahía de San Francisco . Los restos pantanosos que quedan actualmente (2014) de Bogg Slough, con sus estructuras de meandros sin cultivar , pueden ser los últimos de su tipo que evitan el arado en el sistema fluvial Kings-San Joaquin. Esta "cumbre" o aliviadero se encuentra a solo unas pocas millas al noroeste de Lemoore, frente a Grangeville Blvd. a una altura de 210 pies (64 m). [9] El aliviadero era ancho, poco profundo y confuso, obstruido por altos juncos de tule y sin puntos de referencia observables. Solo se sabe que un barco comercial navegó desde el lago Tulare hasta el delta del San Francisco. El lago Tulare tenía una enorme importancia económica en la región, tanto para la gran población de indios como para los pioneros blancos. El lago sustentaba una gran pesquería comercial que alimentaba a San Francisco y un transbordador a vapor que prestaba servicio a varias ciudades y asentamientos. El retroceso del lago abrió continuamente nuevas tierras agrícolas para el asentamiento. Debido a que sus cursos de agua originales fueron desviados, la última vez que el lago se desbordó fue en 1878, y hoy en día ya no existe.
Debido a que la cumbre natural o frontera entre la cuenca del río Kings y la cuenca del río San Joaquín, y el propio río Kings casi se cruzan cerca de Lemoore, también se encuentran cerca varias obras hidráulicas enormes que controlan el flujo de agua regional. Por ejemplo, en años de inundaciones, el río Kings se desvía hacia el oeste hasta el llamado " North Fork Kings River ", hacia Crescent Weir y los principales diques relacionados hacia el este hasta Fresno Slough, que fluye hacia el norte, y hacia el mar, lo que evita un resurgimiento ("inundación") del lago Tulare hacia el sur. Este "punto de cambio" se encuentra justo al norte de Lemoore, justo a la salida de la autopista 41 y Elgin Ave en New Island Weirs. En muchos casos, el lecho prehistórico del río Kings ha sido borrado y se han construido nuevos canales. Sin embargo, a partir de 2014, en imágenes satelitales (como Google Maps, etc.) aún se pueden detectar los restos de muchos de los antiguos canales.
Otras ciudades construidas justo por encima de la línea de aguas altas del lago Tulare incluyen Kettleman City y Alpaugh (antes también llamada Hog Island, Root Island y Atwell's Island [10] ). Los mapas satelitales indican que las carreteras, los ferrocarriles y los límites de las propiedades están alineados con las orillas históricas del lago. Además, se puede ver que muchas de las granjas son mucho más grandes dentro de sus diversas líneas costeras históricas que en las áreas circundantes.
Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Lemoore tiene un clima semiárido , abreviado "BSk" en los mapas climáticos. [11]
El censo de los Estados Unidos de 2010 [13] informó que Lemoore tenía una población de 24.531 habitantes. La densidad de población era de 2.880,4 habitantes por milla cuadrada (1.112,1/km 2 ). La composición racial de Lemoore era 13.925 (56,8%) blancos , 1.566 (6,4%) afroamericanos , 333 (1,4%) nativos americanos , 2.010 (8,2%) asiáticos , 102 (0,4%) isleños del Pacífico , 4.935 (20,1%) de otras razas y 1.660 (6,8%) de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran 9.820 personas (40,0%).
El censo informó que 24.514 personas (99,9% de la población) vivían en hogares, 11 (0%) vivían en alojamientos colectivos no institucionalizados y 6 (0%) estaban institucionalizadas.
Había 8.196 hogares, de los cuales 3.787 (46,2%) tenían niños menores de 18 años viviendo en ellos, 4.076 (49,7%) eran parejas casadas de distinto sexo que vivían juntas, 1.387 (16,9%) tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente, 607 (7,4%) tenían un hombre como cabeza de familia sin esposa presente. Había 641 (7,8%) parejas de distinto sexo no casadas y 44 (0,5%) parejas o parejas casadas del mismo sexo . 1.532 hogares (18,7%) estaban formados por individuos y 436 (5,3%) tenían a alguien viviendo solo que tenía 65 años de edad o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,99. Había 6.070 familias (74,1% de todos los hogares); el tamaño medio de las familias era de 3,42.
La población estaba distribuida de la siguiente manera: 7.547 personas (30,8%) tenían menos de 18 años, 3.053 personas (12,4%) tenían entre 18 y 24 años, 7.184 personas (29,3%) tenían entre 25 y 44 años, 4.955 personas (20,2%) tenían entre 45 y 64 años y 1.792 personas (7,3%) tenían 65 años o más. La edad media era de 28,6 años. Por cada 100 mujeres, había 99,1 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 95,4 hombres.
Había 8.632 unidades de vivienda con una densidad media de 1.013,5 por milla cuadrada (391,3/km 2 ), de las cuales 4.323 (52,7 %) estaban ocupadas por sus propietarios y 3.873 (47,3 %) estaban ocupadas por inquilinos. La tasa de vacantes de propietarios era del 2,0 %; la tasa de vacantes de alquiler era del 5,1 %. 13.562 personas (55,3 % de la población) vivían en unidades de vivienda ocupadas por sus propietarios y 10.952 personas (44,6 %) vivían en unidades de vivienda de alquiler.
La Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2018 estimó que el 17,2% de la población vivía por debajo de la línea de pobreza . [14]
Según el censo [15] de 2000, había 21.900 personas, 6.450 hogares y 4.927 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.332,3 habitantes por milla cuadrada (900,5/km 2 ). Había 6.823 unidades de vivienda con una densidad media de 807,3 por milla cuadrada (311,7/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 59,29% blancos , 7,28% afroamericanos , 1,59% nativos americanos , 8,37% asiáticos , 0,33% isleños del Pacífico , 17,35% de otras razas y 5,80% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 30,50% de la población.
Había 6.450 hogares, de los cuales el 48,0% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 55,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,5% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 23,6% no eran familias. El 17,4% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 5,0% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,06 y el tamaño medio de las familias era de 3,46.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con 34.6% menores de 18 años, 11.2% de 18 a 24, 31.3% de 25 a 44, 16.6% de 45 a 64, y 6.3% que tenían 65 años de edad o más. La edad media era de 28 años. Por cada 100 mujeres, había 98.2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 95.5 hombres.
En el momento del censo de 2010, el ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $40,314 y el ingreso medio de una familia era de $44,006. Los hombres tenían un ingreso medio de $34,726 frente a $25,759 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $15,876. Alrededor del 11,4% de las familias y el 13,4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 18,2% de los menores de 18 años y el 11,3% de los mayores de 65 años. La tasa de desempleo estimada en noviembre de 2016 fue del 8,3%. [16]
Los principales empleadores en Lemoore incluyen Naval Air Station Lemoore , Tachi Palace , Leprino Foods y Olam International . [17]
Lemoore está incorporada como una ciudad de derecho general bajo la Constitución de California . La ciudad tiene un gobierno de concejo-administrador con un administrador municipal designado por el concejo municipal . El concejo municipal está compuesto por cinco miembros. El alcalde y el alcalde pro tempore son elegidos por el concejo municipal de entre sus miembros. El 6 de diciembre de 2022, el concejo municipal eligió a Patricia Matthews como alcaldesa. Otros miembros del concejo municipal son Frank Gornick, Jim Chaney, David Orth y Stuart Lyons. [18] La administradora municipal de Lemoore es Marissa Trejo.
En la Legislatura del Estado de California , Lemoore está en el Distrito 14 del Senado , representado por la demócrata Anna Caballero , [19] y en el Distrito 32 de la Asamblea , representado por Vacant . [20]
En la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , Lemoore está en el Distrito 21 de California y está representado por el republicano David Valadao .
La autopista 18 de Amtrak ofrece una conexión diaria desde/hacia 300 E Street hacia/desde Visalia en el este y Santa María en el oeste, con varias paradas intermedias. [21]
El Distrito Escolar Unificado de Primaria de Lemoore ofrece educación desde jardín de infantes hasta octavo grado en la mayor parte de la ciudad. Administra las siguientes escuelas primarias y secundarias: [22]
El Distrito Escolar Central Union atiende a gran parte de las zonas periféricas de Lemoore, más allá de los límites de la ciudad, y ofrece educación desde jardín de infantes hasta octavo grado. Administra las siguientes escuelas primarias: [23]
El Distrito Escolar Elemental Island Union presta servicios al Distrito Island al noroeste de Lemoore y opera la Escuela Primaria Island, que tiene desde jardín de infantes hasta octavo grado. [24]
El Distrito Escolar Unificado de Lemoore ofrece educación secundaria pública. Administra las siguientes escuelas: [25]
West Hills College Lemoore es un colegio comunitario en Lemoore. [26]
Las escuelas privadas en Lemoore incluyen:
La ciudad anteriormente tenía un periódico local llamado The Lemoore Advance y el Advance Extra, que ahora está cerrado.
KGAR , 93.3 FM, es una estación de radio FM de baja potencia operada por estudiantes de Lemoore High School en el campus de Lemoore High School.
