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Lawrence A. Hyland

Lawrence A. "Pat" Hyland (26 de agosto de 1897 - 24 de noviembre de 1989) fue un ingeniero eléctrico estadounidense . Es una de las tres personas a las que se les atribuyen importantes contribuciones a la invención del radar , pero probablemente sea más conocido como el hombre que transformó Hughes Aircraft , que pasó de ser el "taller de pasatiempos" de aviación de Howard Hughes a una de las empresas tecnológicas líderes del mundo.

Hyland nació en Nueva Escocia , Canadá, pero su familia se mudó a los EE. UU. en 1899, donde se crió en Massachusetts . Sirvió en el Ejército de los EE. UU. durante la Primera Guerra Mundial y luego en la Marina de los EE. UU. hasta 1926. Hyland luego se unió al Laboratorio de Investigación Naval de los EE. UU. como ingeniero de radio. Mientras estaba en el NRL, demostró por primera vez la reflexión de las ondas de radio de los aviones y también hizo otras contribuciones al desarrollo del radar Doppler .

En 1932, Hyland fundó la Radio Research Company, que más tarde se fusionaría con Bendix Corporation ; finalmente se convirtió en vicepresidente de investigación e ingeniería de Bendix.

En 1954, Hyland fue contratado como vicepresidente y director general de Hughes Aircraft ; finalmente se convertiría en presidente y director ejecutivo de la compañía después de la muerte de Howard Hughes en 1976. Bajo la guía de Hyland, Hughes Aircraft continuó diversificándose y se volvió inmensamente rentable. Entre otros logros, la compañía desarrolló numerosos sistemas de radar, sistemas electroópticos, el primer láser funcional , sistemas informáticos para aeronaves, sistemas de misiles , naves espaciales y muchas otras tecnologías avanzadas. Hyland se retiró del servicio activo en 1980, pero mantuvo un estrecho contacto con la compañía hasta su muerte.

Durante su vida, Hyland asesoró con frecuencia al gobierno de los Estados Unidos en materia de ciencia y tecnología. En varias ocasiones se desempeñó como consultor principal del Comité Asesor Científico del Presidente , la Comisión de Energía Atómica y la Agencia Central de Inteligencia ; y fue miembro del Consejo Asesor de la Industria de Defensa.

Algunos de los honores y premios de Hyland incluyen:

La autobiografía de Hyland , Call Me Pat: The Autobiography of the Man Howard Hughes Chose to Lead Hughes Aircraft , se publicó póstumamente en 1994.

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