El 1 de febrero de 1876, South Devon Railway se fusionó con Great Western Railway; sus nuevos propietarios dieron números a las locomotoras, pero también continuaron llevando sus nombres.
Diminuto
Diminuto (1868 – 1883) GWR no. 2180
Tiny fue construido por Sara and Company. Tiene una caldera vertical y era similar a las cuatro locomotoras que luego trabajaron en los muelles de Falmouth en Cornualles . [1]
Después de su retirada, se utilizó en Newton Abbot , donde se utilizó para impulsar la maquinaria en los talleres de allí. En 1927, ya no necesario para este fin, se exhibió en el andén de la estación frente a los talleres. Desde entonces se ha trasladado a la estación de tren de Buckfastleigh , donde se exhibe en el museo del South Devon Railway Trust .
clase de búho
Las tres locomotoras de la clase Owl tenían tanques de pozo y fueron construidas por Avonside Engine Company . [2]
El Búho y la Cabra fueron retirados y almacenados. En 1890 fueron vendidos a Pearson and Son, ingenieros contratados para trabajar en el ferrocarril cerca de Ivybridge . [2] Una vez terminado este trabajo en 1893, se vendieron nuevamente al Great Western Railway, luego se convirtieron al ancho estándar y trabajaron hasta 1913.
Comadreja (1873 – 1882) GWR no. 2173
La locomotora lleva el nombre del animal Comadreja . Fue retirado en 1882 y desguazado. [2]
clase cuervo
Las siete clases Raven eran locomotoras con tanque de silla y fueron construidas nuevamente por Avonside Engine Company . Eran muy inusuales para las locomotoras de vía ancha por tener cilindros exteriores. [3]
Cuervo (1874 – 1892) GWR no. 2177
Después de la conversión de ancho en 1892, Crow fue reconstruida como una locomotora de ancho estándar y funcionó en esta forma como no. 1331 hasta que se vendió a Powesland y Mason para trabajar en el puerto de Swansea .
La locomotora lleva el nombre del pájaro Cuervo , miembro de la familia de los cuervos.
Jay (1875 – 1892) GWR no. 2179
Después de la conversión de ancho en 1892, Jay fue reconstruida como una locomotora de ancho estándar y funcionó en esta forma como no. 1333 hasta que se vendió a Powesland y Mason para trabajar en el puerto de Swansea.
La locomotora lleva el nombre del pájaro Jay , un miembro de la familia de los cuervos.
Alondra (1874 – 1892) GWR no. 2178
Después de la conversión de ancho en 1892, Lark fue reconstruida como una locomotora de ancho estándar y funcionó en esta forma como no. 1332 hasta que se vendió a Powisland y Mason para trabajar en el puerto de Swansea.
La locomotora lleva el nombre del pájaro Alondra .
Cuervo (1874 – 1892) GWR núm. 2175
Raven se vendió a Torbay and Brixham Railway en 1877. En 1883, este ferrocarril se vendió a Great Western Railway. [3] Después de la conversión de ancho en 1892, fue reconstruida como una locomotora de ancho estándar y funcionó en esta forma como no. 1329, y finalmente llegó al Wantage Tramway , donde fue retirado en 1919 luego de un accidente.
La locomotora lleva el nombre del pájaro Cuervo , miembro de la familia de los cuervos.
Torre (1874-1891) GWR no. 2176 [3]
Después de la conversión de ancho en 1892, Rook fue reconstruida como una locomotora de ancho estándar y funcionó en esta forma como no. 1330 y hasta 1906 cuando se vendió a Powesland y Mason para trabajar en el puerto de Swansea y le dieron el número 7. El 1 de enero de 1924 fue una de las nueve locomotoras Powesland y Mason que regresaron al Great Western Railway. Se le asignó el nuevo número GWR 925 y finalmente se retiró en 1929.
La locomotora lleva el nombre del pájaro grajo , un miembro de la familia de los cuervos.
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Ferrocarril del sur de Devon 0-4-0 Tiny .
^ Sheppard 2008, págs. 68–69, Diminuto
^ abcd Sheppard 2008, pag. 69, búho
^ abcd Sheppard 2008, págs. 69–70, Cuervo
Las locomotoras del Great Western Railway, parte 2: vía ancha . Sociedad de viajes y correspondencia ferroviaria. ISBN 0-901115-32-0.
Beck, Keith; Copsey, John (1990). El Great Western en el sur de Devon . Didcot: Publicaciones Wild Swan. ISBN 0-906867-90-8.
Gregorio, RH (1982). El ferrocarril del sur de Devon . Salisbury: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-286-2.
Sheppard, Geof (2008). Locomotoras de vía ancha . Libros de fideos / Sociedad de ancho ancho. ISBN 978-1-906-419-09-7.
Aguas, Laurence (1999). El gran vía ancha occidental . Hersham: Editorial Ian Allan. ISBN 0-7110-2634-3.
Diminuto, periódico 13 y 14 , Broad Gauge Society, 1985
