Lansdowne es un lugar designado para el censo en el sur del condado de Baltimore , Maryland , Estados Unidos, ubicado justo al sur de Baltimore . Según el censo de 2010 , tenía una población de 8.409. [3] En el censo de 2000 y antes, el área fue delineada como parte del CDP de Lansdowne-Baltimore Highlands .
A finales del siglo XIX, Whitaker Iron Company extraía mineral en Lansdowne. Los pozos abandonados de la minería se llenaron con manantiales subterráneos creando pequeños estanques y lagos. Lansdowne era principalmente tierra de cultivo, incluida la granja Kessler, la granja MacLeod y la granja Wades.
Cuando llegó el ferrocarril, Lansdowne se hizo conocida como una ciudad B&O . La mayoría de la gente trabajaba para B&O y viajaba en tren a Baltimore . La primera estación se llamó Estación Coursey. El centro de viviendas para personas mayores de Coursey Station toma su nombre de esto.
Las dos carreteras principales eran Hammonds Ferry Road y Hollins Ferry Road , las cuales conducían al río Patapsco , donde una vez hubo un ferry en funcionamiento.
Las primeras iglesias incluyeron la Iglesia Luterana de Nuestro Salvador, la Iglesia Católica St. Clements, la Iglesia Metodista Unida de Lansdowne, la Iglesia Cristiana de Lansdowne y la Primera Iglesia Bautista. La Iglesia Cristiana Hull Memorial figuraba en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1977. [4] El sitio de la escuela de madera original estaba en la propiedad que ahora es St. Clements.
En la década de 1950 surgieron desarrollos de viviendas en el área de Riverview y se construyeron nuevas escuelas para estos vecindarios. La escuela primaria Lansdowne, la escuela secundaria Lansdowne y la secundaria superior Lansdowne eran conocidas como el "Triángulo Dorado de la Educación".
A principios de la década de 1960, B&O cerró el cruce del ferrocarril y se construyó Lansdowne Boulevard, conectando Lansdowne con Washington Boulevard, uniendo las vías del ferrocarril. También se construyó un túnel debajo de las vías para el paso de peatones. A partir de 2023, el túnel peatonal estará cerrado. Sin embargo, el cruce del ferrocarril dividió efectivamente a la comunidad en dos partes separadas. Algunos vagones de ferrocarril antiguos se erigieron como museo y zona comercial junto a Hammonds Ferry Road y las vías del tren. [5]
En la década de 1980, Parques y Recreación del Condado de Baltimore abrieron una gran parcela de terreno para uso público. Southwest Area Park está ubicado en el río Patapsco, justo debajo de Baltimore Highlands.
El condado de Baltimore construyó una pequeña biblioteca en 1966, en la Tercera Avenida. En 1993, la biblioteca Lansdowne se cerró debido a recortes presupuestarios. El edificio ahora se utiliza como Centro de la Liga Atlética de la Policía. En 1989, se construyó el Centro para personas mayores de Lansdowne/Baltimore Highlands directamente detrás del edificio de la biblioteca. La biblioteca reabrió sus puertas el 8 de abril de 2006 con mucho apoyo de la Lansdowne Improvement Association. [6]
La Asociación de Mejoramiento de Lansdowne ha sido fundamental en gran parte del apoyo, el orgullo y el embellecimiento de la comunidad. Con una subvención de la Baltimore Community Foundation, pudieron instalar un letrero en la entrada que daba la bienvenida a los visitantes de la comunidad de Lansdowne, así como de Baltimore Highlands y Riverview. [7]
Lansdowne está ubicado en 39 ° 14′35 ″ N 76 ° 39′30 ″ W / 39.24306 ° N 76.65833 ° W / 39.24306; -76.65833 (39.2431, −76.6585). [8] Limita al noreste con la frontera de Baltimore , al noroeste con el antiguo Ferrocarril de Baltimore y Ohio (actualmente CSX Transportation ), separando el área de Arbutus al oeste, al sur con el río Patapsco , que forma el límite con el condado de Anne Arundel , y al este por Baltimore-Washington Parkway , que separa Lansdowne de Baltimore Highlands al este.
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , el CDP tiene una superficie total de 2,4 millas cuadradas (6,2 km 2 ), de las cuales 2,3 millas cuadradas (5,9 km 2 ) son tierra y 0,12 millas cuadradas (0,3 km 2 ), o 5,30%, es agua. [9]
Lansdowne Road es una carretera principal que atraviesa Lansdowne hacia el sur de Baltimore (ciudad). El camino comienza en Hollins Ferry Road y viaja hacia el oeste pasando Lansdowne High School hasta Hammonds Ferry Road , luego hasta Washington Boulevard .
La carretera comienza en Halethorpe Farms Road en el área de Halethorpe y continúa hacia el este a través de la I-695 , luego cruza la línea Baltimore (ciudad) después de pasar Lansdowne Road/Daisy Avenue hasta Patapsco Avenue , terminando en US-1 / Washington Boulevard .
Hammonds Ferry Road comienza en Andover Road en Linthicum Heights en el condado de Anne Arundel, luego viaja hacia el norte, cruza la línea del condado hacia Lansdowne y pasa por debajo de Baltimore Beltway y Harbor Tunnel Thruway . Luego llega a Hollins Ferry Road y continúa hasta llegar a Caton Avenue / Patapsco Avenue .
Según el censo [11] de 2010, había 8.409 personas, 3.057 hogares y 2.132 familias residiendo en el CDP. La densidad de población era de 3.513 habitantes por milla cuadrada (1.356/km 2 ). Había 3.255 unidades de vivienda, con una densidad media de 1.415,2 por milla cuadrada (546,4/km 2 ). La composición racial del CDP era 67,0% blanca , 23,9% afroamericana , 0,2% nativa americana , 2,1% asiática , 0,0% isleña del Pacífico , 3,7 de alguna otra raza y 3,0% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 7,7% de la población.
Había 3.057 hogares, de los cuales el 35,0% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 34,1% estaban encabezados por parejas casadas que vivían juntas, el 28,3% tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 30,3% no eran familias. El 23,6% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 10,1% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,75 personas y el tamaño medio de la familia era de 3,21.
En el CDP la población estaba dispersa, con 28,6% menores de 18 años, 10,9% de 18 a 24, 27,7% de 25 a 44, 21,9% de 45 a 64 y 11,0% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 30,8 años. Por cada 100 mujeres había 87,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 82,4 hombres. [3]
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