BAE Systems Platforms & Services es una subsidiaria de propiedad total de BAE Systems Inc. y es un gran proveedor de vehículos de combate blindados con orugas y ruedas, cañones navales, reparación y modernización de buques navales, sistemas de lanzamiento de artillería y misiles, municiones y artillería avanzadas de ataque de precisión. y otras tecnologías para clientes estadounidenses e internacionales. [2]
Fue creado el 24 de junio de 2005, tras la finalización de la adquisición de United Defense por parte de BAE Systems en 2004 y su fusión con BAE Systems Land Systems . En 2007, BAE Systems adquirió Armor Holdings, lo que aumentó significativamente el tamaño de Land & Armaments.
Hasta abril de 2003, BAE Systems era un actor relativamente pequeño en la industria de sistemas terrestres. Como resultado de la compra de Alvis Vickers en 2004 , la adquisición de United Defense en 2004 antes mencionada y la adquisición de Armor Holdings en 2007, ahora es uno de los contratistas de sistemas de defensa terrestres más grandes del mundo.
BAE Systems se formó en 1999 mediante la fusión de British Aerospace (BAe) y Marconi Electronic Systems (MES). El negocio de sistemas terrestres de BAe era RO Defence , un importante fabricante de explosivos, municiones y armas pequeñas. MES era propiedad de Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd , fabricante del obús M777 .
En junio de 2003, BAE Systems superó la oferta de General Dynamics por Alvis plc , el principal negocio de sistemas terrestres del Reino Unido. Lo que parecía una victoria segura para la empresa estadounidense se vio frustrada por la sorpresiva medida de BAE Systems. Se ha visto como un intento de mantener a raya a un competidor tan fuerte en el "patio trasero" de BAE Systems. Alvis y BAE RO Defense se fusionaron como BAE Systems Land Systems . Cuando Dick Olver fue nombrado presidente de BAE Systems en julio de 2003, ordenó una revisión de los negocios de la empresa que confirmó el atractivo del sector de sistemas terrestres. Este cambio de estrategia fue calificado de "notable" por el Financial Times . [3]
En marzo de 2005, BAE Systems anunció la adquisición de United Defense Industries (UDI) por 3.174 millones de dólares. UDI, un importante competidor de General Dynamics, era principalmente un fabricante de sistemas terrestres, lo que impulsó la participación de BAE Systems en este sector y sus ventas en el importante mercado norteamericano. La UDI fabricaba vehículos de combate, sistemas de artillería, cañones navales, lanzadores de misiles y municiones guiadas de precisión.
BAE Systems Land and Armaments se formó en junio de 2004 en una reorganización de los negocios de BAE. Land and Armaments, con sede en los Estados Unidos como parte de BAE Systems Inc. , tomó el control de los negocios de sistemas terrestres existentes de BAE.
Land and Armaments ha recibido contratos regulares para el "reset" de los vehículos blindados de combate Bradley . Hasta agosto del ejercicio 2006, BAE había recibido contratos por un total de 477,9 millones de dólares. [4]
En julio de 2008, BAE no logró ganar el contrato de vehículos todo terreno MRAP ( M-ATV ) por valor de 1.060 millones de dólares, que permitirá producir 7.244 vehículos para el Cuerpo de Marines de Estados Unidos. [5] En septiembre de 2009, BAE perdió un contrato más importante, la primera etapa de un pedido de seguimiento multimillonario por hasta 23.542 camiones como parte del programa de la Familia de Vehículos Tácticos Medianos . [6] A pesar de una apelación exitosa que obligó al ejército de los EE. UU. a reevaluar las ofertas, Oshkosh Corporation fue confirmada como la ganadora del contrato de £ 2,3 mil millones ($ 3,7 mil millones) en febrero de 2010. [7] [8] BAE anunció una amortización de £ 592 millones como resultado del antiguo negocio de Armor Holdings. [9]
Global Tactical Systems (GTS) se formó a partir de la fusión del negocio de vehículos medianos/pesados de Mobility & Protection Systems (anteriormente Armor Holdings) y los negocios de BAE Systems Land Systems Sudáfrica .
La antigua empresa United Defense, US Combat Systems de BAE, produce plataformas y armamentos para vehículos de combate.
Global Combat Systems (GCS) se formó el 1 de febrero de 2009 mediante la fusión de Land Systems Weapons & Vehicles, Land Systems (Munitions & Ordnance) Ltd de BAE Systems y BAE Systems AB en Suecia. También tiene una empresa conjunta 50/50 con Nexter (anteriormente GIAT), CTA International , que está ubicada en Bourges, Francia.
Tras su creación el 2 de enero de 1985, Royal Ordnance plc era propietaria de las doce Royal Ordnance Factories (ROF) que permanecían abiertas, además del sitio de Waltham Abbey South, RSAF Enfield y tres Agency Factories. Varios factores retrasaron la privatización prevista hasta el 22 de abril de 1987, cuando British Aerospace compró la empresa.
En 1999, British Aerospace se fusionó con Marconi Electronic Systems , los intereses de defensa de GEC para formar BAE Systems. En 2002, Heckler & Koch se vendió a Heckler and Koch Beteiligungs GmbH . En 2004, BAE Systems adquirió Alvis plc , que se fusionó con el negocio de RO Defense y las antiguas plantas de GEC en Barrow-in-Furness y Leicester para formar BAE Systems Land Systems. RO Defense pasó a llamarse BAE Systems Land Systems (Municiones y Artillería).
En 2005, BAE Systems adquirió la empresa estadounidense United Defense y la fusionó con el negocio de Land Systems para crear BAE Systems Land and Armaments. El antiguo negocio de RO Defense pasó a llamarse BAE Systems Land Systems Munitions. En febrero de 2009, se fusionó con GCS como Municiones de sistemas de combate globales.
GCS Munitions fabrica municiones para armas pequeñas, morteros y artillería terrestre y marítima de 4,6 × 30 mm , 5,56 × 45 mm OTAN y 7,62 × 51 mm OTAN . También produce explosivos, kits de guía, propulsores, cargas de demolición, iniciadores, pirotecnia y ojivas para misiles, torpedos y cargas de profundidad. Estos incluyen la ojiva multietapa BROACH producida en asociación con Thales Missile Electronics y QinetiQ . [10] [11]
Fabrica "munición inteligente, sistemas de artillería, torretas de vehículos de combate, sistemas de armas navales y de defensa aérea". Los ejemplos incluyen el obús M777 .
Global Combat Systems Vehicles produce y brinda soporte a los principales tanques de batalla, vehículos de combate de infantería, vehículos blindados de ingeniería, vehículos blindados todo terreno y vehículos de puente militares. Los ejemplos incluyen el tanque de batalla principal Challenger 2 y la familia de vehículos de combate de infantería CV90 .
Seguridad y Supervivencia (S&S) consta de 3 Áreas Funcionales: Supervivencia de Plataforma (PS), Sistemas de Protección Individual (IPS) y Materiales Avanzados. Las líneas de productos de supervivencia de plataforma incluyen asientos blindados, resistentes a impactos y blindados resistentes a impactos para productos aeroespaciales, junto con asientos atenuadores de explosiones de minas para vehículos. IPS produce armas pequeñas individuales. En julio de 2010, se anunció que Seguridad y Supervivencia dejarían de existir el 1 de enero de 2011. Las áreas funcionales de S&S se asignarán a Global Tactical Systems (GTS) o al Grupo de Productos BAE Systems .
Las soluciones de soporte de BAE brindan soporte al sistema de combate Aegis de la Marina de los EE. UU. y "integración de sistemas principales" para los sistemas de misiles balísticos de la flota submarina de la Marina de los EE. UU. y la Royal Navy .
BAE Systems Ship Repair de Norfolk, Virginia [12] es una importante empresa de reparación de buques no nucleares en los Estados Unidos, anteriormente conocida como United States Marine Repair . El principal cliente de la compañía es la Marina de los Estados Unidos, otros clientes incluyen otras ramas del ejército estadounidense y líneas de cruceros comerciales como Royal Caribbean . USMR había adquirido Norfolk Shipbuilding and Dry Dock Company (NORSHIPCO) en 1998.
En 2004, USMR compró Honolulu Shipyard Inc. (HSI) por 16 millones de dólares. HSI era otra empresa de reparación de barcos de la Marina de los EE. UU. USMR era propiedad del Grupo Carlyle , que planeaba sacar a bolsa la empresa, pero optó por venderla a United Defense (de la que era parcialmente propietario) en mayo de 2002. BAE adquirió esta última en 2005. Los siete astilleros son Norfolk, San Francisco, Pearl Harbor. , San Diego, Móvil, Mayport y Jacksonville.
Bob Murphy fue nombrado presidente del Grupo Operativo Terrestre y de Armamentos de BAE Systems en noviembre de 2009 después de que Linda Hudson fuera ascendida a presidenta y directora ejecutiva de BAE Systems Inc.
Tom Rabaut fue nombrado [ se necesita aclaración ] presidente de la recién creada BAE Systems Land and Armaments, habiendo sido anteriormente director ejecutivo (CEO) y presidente de United Defense desde enero de 1994. Rabaut se retiró en enero de 2007 y fue sucedido por Linda Hudson. Hudson ha dirigido General Dynamics Armament and Technical Products y ha ocupado puestos de alta dirección en Lockheed Martin , Martin Marietta , Ford Aerospace y Harris Corp. [13]