El HMS Lance fue un destructor de clase L de la Marina Real Británica . Entró en servicio durante la Segunda Guerra Mundial y tuvo una carrera corta pero llena de acontecimientos, prestando servicio en aguas nacionales y en el mar Mediterráneo . Resultó dañado en dos ataques aéreos consecutivos en Malta en 1942. Fue remolcado de vuelta a Gran Bretaña, declarado pérdida total constructiva y desguazado. Había sido adoptado por la comunidad civil de Bexley y Welling , Kent , en noviembre de 1941.
El 31 de marzo de 1938 , se ordenó el astillero de Yarrow Shipbuilders , Scotstoun , Glasgow , según las estimaciones navales de 1937. Fue botado el 1 de marzo de 1939 al mismo tiempo que su gemelo, el Laforey . Fue botado el 28 de noviembre de 1940 y puesto en servicio el 13 de mayo de 1941. Costó 440.204 libras esterlinas, sin contar elementos como armas y equipos de comunicaciones suministrados por el Almirantazgo . Al comisionarlo, fue asignado a la 4.ª Flotilla de Destructores .
Una vez comisionado, el Lance estuvo destinado en Scapa Flow con otros barcos de la Home Fleet . El 22 de mayo escoltó al acorazado King George V en la búsqueda del acorazado alemán Bismarck . Sufrió defectos en la maquinaria mientras estaba en el mar y fue separado de las unidades de la Home Fleet y regresó a Scapa Flow. Se reincorporó a la búsqueda el 26 de mayo y luego escoltó al King George V de regreso al Reino Unido después del hundimiento del Bismarck .
En junio fue asignada al Mando de Aproximaciones Occidentales con el 11º Grupo de Escolta, con base en Greenock . El 22 de junio, ella y Legion escoltaron al portaaviones Furious a través del Océano Atlántico hasta Gibraltar como parte de una operación para entregar aviones a Malta . Continuó participando en la operación, escoltando al portaaviones Ark Royal y otras unidades de la Flota del Mediterráneo hasta Malta durante todo el mes. Regresó a Greenock en julio y reanudó sus funciones de escolta y defensa de convoyes.
El mes de agosto lo pasó escoltando convoyes a través de los accesos noroccidentales antes de regresar a Gibraltar a finales de mes para escoltar convoyes hacia el Mediterráneo. Continuó protegiendo los convoyes hacia Malta y formó parte de la escolta de los convoyes de la Operación Halberd . Durante esta, los barcos sufrieron un intenso ataque aéreo y submarino, pero lograron llegar a Malta. Después de este éxito, el Lance regresó a Gibraltar con los demás barcos de la flota. Comenzó un período de mantenimiento el 1 de octubre, que duró hasta el 12 de octubre. Luego se unió a la Fuerza K, que tenía la tarea de interceptar convoyes de suministro enemigos en su paso hacia el norte de África. El 9 de noviembre, la fuerza de tarea se enfrentó a un convoy que constaba de siete barcos escoltados por los destructores italianos Fulmine , Euro , Maestrale , Libeccio , Alfredo Oriani y Grecale , cubiertos por los cruceros Trento y Trieste . En la batalla que siguió, conocida como la Batalla del Convoy de Duisburgo , todos los buques mercantes y el Fulmine se hundieron.
El 23 de noviembre, el Lance abandonó Malta con el resto de la Fuerza K, tras recibir informes sobre un convoy en ruta desde Tarento a Bengasi . El 24 de noviembre avistaron los buques de suministro alemanes Maritza y Procidas con una escolta de dos torpederos italianos. Ambos mercantes fueron incendiados y hundidos. Tras un breve período atracados en Malta, el Lance volvió a sus funciones de escolta de convoyes. El 17 de diciembre participó en la Primera Batalla de Sirte . El 19 de diciembre ayudó en las operaciones de rescate después de que varios barcos de la Fuerza K se toparan con un campo minado italiano recién colocado. Con el Havock escoltó al crucero Exeter de vuelta a Malta. El Kandahar y el Neptune se hundieron, mientras que el Aurora y el Penelope sufrieron graves daños.
Lance pasó enero de 1942 escoltando convoyes en el Mediterráneo y en febrero fue transferida a la 22.ª Flotilla de Destructores. Siguieron otras tareas de escolta. El 13 de febrero estaba escoltando al convoy MW-9 cuando fue atacado por aire. El buque mercante Clan Campbell resultó gravemente dañado y fue separado para dirigirse a Tobruk , escoltado por dos destructores. Al día siguiente se produjeron más ataques aéreos y el convoy sufrió grandes pérdidas. Lance permaneció con el convoy hasta el 15 de febrero, cuando zarpó hacia Malta con Penelope y Legion . El 16 de febrero fue trasladado al astillero para someterse a reparaciones.
En marzo, el Lance fue atracado para reparaciones que se esperaba que duraran hasta abril. El 5 de abril fue alcanzado por una bomba lanzada durante un ataque aéreo en los muelles. Sufrió graves daños, incluyendo ser derribado de los bloques y quedar parcialmente sumergido. El 9 de abril sufrió más daños por bombas en un ataque de aviones Junkers Ju 87 de Sturzkampfgeschwader 3 y el trabajo se suspendió. Sus restos fueron posteriormente rescatados y remolcados al Astillero de Chatham para una inspección completa para establecer el alcance de la reparación que sería necesaria para volver a ponerlo en servicio. Se encontró que no era económicamente reparable y se declaró una pérdida total constructiva. El Lance fue incluido en la Lista de Disposición en 1944 y fue vendido para su demolición por Thos. W. Ward . Fue remolcado al astillero de desguace en Thos. W. Ward Grays, Essex , donde llegó en junio de ese año.
La bandera blanca del HMS Lance se encuentra en la Capilla de los Marineros de la Catedral de Lincoln.