El ferrocarril Lake Erie and Western era un ferrocarril que operaba en Ohio , Indiana e Illinois . [1] La línea principal de Lake Erie and Western se extendía desde Sandusky, Ohio , 412 millas (663 km) hacia el oeste hasta Peoria, Illinois , pasando por Fremont y Fostoria, Ohio , Muncie y Lafayette, Indiana , y Bloomington, Illinois . También tenía líneas principales que se extendían desde Indianápolis hasta Michigan City, Indiana y desde Fort Wayne hasta Connersville, Indiana . Las líneas secundarias principales se extendían desde St. Marys' hasta Minster, Ohio y desde New Castle hasta Rushville, Indiana .
El distrito histórico del lago Erie y Western Depot en Kokomo, Indiana , fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2008. [2]
El ferrocarril Lake Erie and Western se constituyó en Illinois el 10 de febrero de 1887. La "Ruta del Gas Natural" [3] : 4 tuvo sus inicios en varios ferrocarriles que datan de mediados de la década de 1850, [3] : 5 siendo el más antiguo el Presidente y Directores de la Peru and Indianapolis Railroad Company, constituida en Indiana el 19 de enero de 1846. [1] El Sindicato Seney unió varios ferrocarriles cortos en Ohio, Indiana e Illinois junto con la primera "The Lake Erie and Western Railway Company" de 1879. Las consolidaciones posteriores y las ventas de ejecución hipotecaria dieron como resultado variaciones del nombre Lake Erie and Western, que culminaron en Lake Erie and Western Railroad. [1] [4]
El propio Lake Erie and Western controlaba y arrendaba el Northern Ohio Railway y controlaba conjuntamente el 10% del Peoria and Pekin Union Railway . [1]
En 1900, el Lake Erie and Western quedó bajo el control del New York Central Railroad . [1] Después de operarlo como una entidad separada durante dos décadas, New York Central vendió el Lake Erie and Western a Nickel Plate en 1922. [4]
