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Estación de Orange Sur

South Orange es una estación de tránsito de Nueva Jersey en South Orange, Nueva Jersey, a lo largo de la línea ferroviaria de Morris y Essex (anteriormente Erie Lackawanna). Está ubicado en el distrito comercial de South Orange, cerca de su ayuntamiento. Es una de las dos estaciones de tren del municipio de South Orange, siendo la otra estación de montaña cerca del límite del municipio. La estación South Orange fue construida por el ferrocarril Lackawanna en 1916.

Historia

El ferrocarril se construyó para eliminar los pasos a nivel en South Orange en la década de 1910. Se construyó una nueva estación de ladrillo oscuro con techo verde. [9]

El propietario de la estación, New Jersey Transit, decidió realizar trabajos en la estación South Orange para mejorar la accesibilidad y reparar viaductos de noventa años en la estación. [10] A un costo de $ 22,9 millones, los trabajos de reparación en South Orange, junto con otras estaciones cercanas, comenzaron en 2004. [11] South Orange recibió una mini plataforma de alto nivel como resultado de las reparaciones y las vías que rodean la estación. Se mejoraron para que tuvieran traviesas de hormigón y se reemplazaron las escaleras que conducen a las plataformas. [12]

Distribución y servicio de la estación.

Como ocurre con casi todas las estaciones de las líneas Morris y Essex al este de Summit , hay tres vías en la estación South Orange numeradas según el esquema establecido por el ferrocarril Lackawanna. La vía 1, la vía rápida, es la mitad de las tres vías y por ella pasan trenes en la dirección de las horas pico. La vía 2, la vía más al sur, da servicio a trenes en dirección este que se dirigen a Hoboken y Nueva York. La vía 3 es la vía más al norte y recibe trenes en dirección oeste a Dover, Gladstone y Hackettstown. [13]

El extremo occidental de la plataforma para las vías 1 y 3 y el extremo oriental de la plataforma para la vía 2 contienen secciones de plataforma de alto nivel. Instalado en 2004, permite a las personas con discapacidades abordar y hacer que la estación cumpla con las regulaciones de la ADA. [10] Hay varias tiendas minoristas al nivel de la calle, debajo del edificio de la estación. A partir de 2022, estas tiendas son Cait & Abby's Bakery, Starbucks , Super Cuts , On the Track Cleaners, Cold Stone Creamery y Village Diner.

Los servicios de autobús están disponibles en las líneas 92 y 107, y tanto la 92 como la 107 terminan en South Orange, mientras que la 92 se dirige a la estación de tren ligero Branch Brook Park y la línea exprés 107 (Irvington-Nueva York) se dirige a Port Authority Bus. Terminal . [14]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Morris y Essex tienen setenta y nueve años". El águila de Madison . 16 de junio de 1916. pág. 10 . Consultado el 19 de abril de 2020 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  2. ^ Caminante, Herbert T. (1902). "Historia temprana del ferrocarril de Delaware, Lackawanna y Western y sus locomotoras - Parte 2: El ferrocarril de Morris y Essex". Gaceta del Ferrocarril . 34 : 409 . Consultado el 3 de abril de 2020 .
  3. ^ Douglass, soy (1912). The Railroad Trainman, volumen 29. Cleveland, Ohio : Hermandad de ferroviarios. pag. 339 . Consultado el 4 de abril de 2020 .
  4. ^ Taber, Thomas Townsend; Taber, Thomas Townsend III (1980). El ferrocarril Delaware, Lackawanna y el oeste en el siglo XX . vol. 1. Muncy, PA: Impreso de forma privada. pag. 88.ISBN 0-9603398-2-5.
  5. ^ "Edison pone a prueba el primer tren eléctrico sobre la ruta Orange-Hoboken". Las noticias diarias de Passaic . 22 de septiembre de 1930. p. 5 . Consultado el 31 de enero de 2021 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  6. ^ "ANÁLISIS DE TENDENCIAS TRIMESTRAL DE VIAJEROS" (PDF) . Tránsito de Nueva Jersey. Archivado desde el original (PDF) el 19 de abril de 2013 . Consultado el 4 de enero de 2013 .
  7. ^ Kiefer, Eric (21 de febrero de 2018). "¿Cuántos pasajeros utilizan la estación de tren Hoboken de NJ Transit?". Parche de Hoboken . Consultado el 18 de julio de 2018 .
  8. ^ "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  9. ^ Gordon, Reginald (marzo de 1916). "Nuevas estaciones en Lackawanna y New York Central". Ingeniería Ferroviaria y Mantenimiento de Vía . vol. 12, núm. 3. págs. 83–85.
  10. ^ ab Mejora de la estación M&E y rehabilitación del viaducto Sitio oficial de NJ Transit Consultado el 6 de agosto de 2007.
  11. ^ NJ Transit aprueba $ 22,9 millones en reparaciones de viaductos Progressive Railroading Consultado el 6 de agosto de 2007.
  12. ^ NJ Transit inicia la construcción de un proyecto de rehabilitación de tres estaciones Progressive Railroading Consultado el 7 de agosto de 2007.
  13. ^ Horario de empleados de Delaware, Lackawanna y Western Railroad, 1943.
  14. ^ "Mi autobús ahora: 107". Tránsito de Nueva Jersey . 10 de agosto de 2023 . Consultado el 10 de agosto de 2023 .

Enlaces externos

Medios relacionados con South Orange (estación NJT) en Wikimedia Commons