Coca-Cola Enterprises era una empresa comercializadora, productora y distribuidora de productos Coca-Cola . Anteriormente era el embotellador principal de Europa occidental y la mayor parte de América del Norte .
Los productos de Coca-Cola Enterprises incluían Coca-Cola , Diet Coke , Coke Zero , Sprite , Fanta , Capri-Sun , Dr Pepper , Chaudfontaine, Schweppes , [6] Monster y Relentless . [5]
La Compañía Coca-Cola decidió consolidar los numerosos grupos embotelladores independientes del Sistema Coca-Cola . Anteriormente, empresas independientes en áreas geográficas remotas embotellaban los productos Coca-Cola y los distribuían a las tiendas.
En 1980, Coca-Cola adquirió la Coca-Cola Bottling Company de Nueva York por 215 millones de dólares. [7] En 1982, Coca-Cola adquirió la Associated Coca-Cola Bottling Company por 417,5 millones de dólares. [8] En 1986, Coca-Cola adquirió las operaciones de embotellado de Beatrice Foods y las operaciones de embotellado de la familia Lupton . [9] [10] Coca-Cola Enterprises Inc. se escindió de The Coca-Cola Company en 1986. [11]
Después de comprar estas embotelladoras, Coca-Cola escindió esta función para establecer embotelladoras en varias partes del mundo. Coca-Cola Enterprises continuó adquiriendo embotelladoras regionales a lo largo de la década de 1990. [12]
La empresa tenía su sede en Atlanta, Georgia y era una corporación separada de The Coca-Cola Company; ambas empresas cotizan en la Bolsa de Valores de Nueva York y son componentes del S&P 500 .
Entre los embotelladores ancla similares se incluyen Coca-Cola Amatil del área del Pacífico Sur , Coca-Cola Hellenic de Europa del Este y Coca-Cola FEMSA de América Latina .
Coca-Cola Enterprises fue el embotellador exclusivo de Coca-Cola para toda Bélgica, Francia continental, Gran Bretaña, Luxemburgo, Mónaco, Países Bajos, Noruega y Suecia. [13]
Algunas de sus instalaciones de producción estaban ubicadas en Noruega ( Lørenskog ), Suecia ( Jordbro ), Países Bajos ( Dongen ), Bélgica ( Amberes , Gante y Chaudfontaine (sólo agua mineral)), Francia ( Socx , Grigny , Clamart , Les Pennes-Mirabeau y Castanet-Tolosan ) y el Reino Unido ( Wakefield , Sidcup , Edmonton , Milton Keynes , East Kilbride y Morpeth ).
Cuando Coca-Cola Enterprises era el embotellador principal en Norteamérica, tenía la flota más grande de camiones híbridos eléctricos en Norteamérica. Las unidades tractoras híbridas eléctricas eran el camión de reparto a granel estándar que la empresa utiliza para grandes entregas. CCE planeó desplegar 185 de estos camiones híbridos eléctricos en Estados Unidos y Canadá en 2009, lo que elevaría su número total de camiones híbridos eléctricos de reparto a 327, la flota más grande de este tipo en Norteamérica. La empresa ya tenía 142 vehículos híbridos eléctricos de reparto más pequeños en la carretera. [14] Los camiones estaban propulsados por los sistemas de transmisión híbridos eléctricos de Eaton Corporation . [15]
El 24 de febrero de 2010, The Coca-Cola Company y Coca-Cola Enterprises iniciaron conversaciones para vender la división norteamericana de CCE a Coca-Cola. [16] Coca-Cola pagó más de 15 mil millones de dólares, incluida la redención de la participación del 33% de Coca-Cola en CCE. Coca-Cola quería la empresa en su lista de activos porque creía que ahorraría dinero tanto a los consumidores como a Coca-Cola. Coca-Cola también escindió su pequeña división embotelladora europea para convertirla en "New CCE".
La adquisición se cerró el 3 de octubre de 2010. [17] [18]
El 6 de agosto de 2015, Coca-Cola Enterprises anunció que se fusionaría con Coca-Cola Iberian Partners y Coca-Cola Erfrischungsgetränke AG, una subsidiaria de Coca-Cola Company, en una nueva compañía que se llamaría Coca-Cola European Partners PLC. [19]