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Ruta estadounidense 62 en Arkansas

La Ruta 62 de los Estados Unidos ( US 62 ) es una carretera estadounidense que va desde El Paso, Texas, al noreste, hasta las Cataratas del Niágara, Nueva York . En el estado estadounidense de Arkansas , la ruta recorre 329,9 millas desde la frontera de Oklahoma cerca de Summers al este hasta la frontera de Missouri en St. Francis , y sirve a la parte norte del estado. La ruta pasa por varias ciudades y pueblos, incluidos Fayetteville , Springdale , Bentonville , Harrison , Mountain Home , Pocahontas y también Piggott . La US 62 corre simultáneamente con varias carreteras en Arkansas, incluida la Interestatal 49 y la Ruta estadounidense 71 entre Fayetteville y Bentonville, la Ruta estadounidense 412 a través de gran parte del estado, la Ruta estadounidense 65 en el área de Harrison y con la Ruta estadounidense 63 y la Ruta estadounidense 67 (Futura Interestatal 57 ) en el noreste de Arkansas.

Descripción de la ruta

Noroeste de Arkansas

US 62 cerca de la frontera con Oklahoma

La ruta 62 de los EE. UU. ingresa a Arkansas desde Oklahoma y pasa por el cementerio Bean cerca de Lincoln y Borden House y Prairie Grove Battlefield Park en Prairie Grove . [1] [2] La ruta luego ingresa al área metropolitana del noroeste de Arkansas , incluidas las ciudades de Fayetteville , Rogers y Bentonville . La ruta coincide con la I-49 / US 71 a través de estas comunidades. En el condado de Benton , la ruta pasa por la escuela primaria Garfield cerca del cruce con la autopista 127 de Arkansas en Garfield antes de salir de Rogers. [3] La ruta continúa hacia el este cerca del Parque Militar Nacional Pea Ridge y la frontera del estado de Missouri antes de ingresar al condado de Carroll . [4]

US 62 en el condado de Carroll al oeste de Eureka Springs .

Las montañas de Ozark

La US 62 serpentea a través de los Ozarks , pasando por pequeños pueblos y paisajes pintorescos escasamente poblados. La US 62 pasa por la Capilla Thorncrown , el Tall Pines Motor Inn y el histórico puente White River de la US 62 cerca de Eureka Springs . La ruta comienza en coincidencia con la ruta estadounidense 412 en Alpena que continúa hacia el oeste hasta Imboden . Además, la US 62/US 412 se encuentra con la ruta 65 de los EE. UU. en Harrison . En el condado de Marion , la ruta se encuentra con la US 62S en Pyatt y el puente US 62 sobre Crooked Creek en las afueras de la ciudad. Durante este tramo, la US 62 cruza dos de los nueve Scenic Byways de Arkansas , Pig Trail y Scenic Highway 7 . Continuando hacia el este, la ruta pasa por una antigua alineación de la US 62 antes de ingresar a Yellville . Al este de Yellville, la ruta ingresa a Mountain Home en el condado de Baxter y cruza el lago Norfolk para ingresar al condado rural de Fulton .

Puente sobre Leatherwood Creek al oeste de Eureka Springs.

Después de pasar por el condado de Fulton, la US 62/US 412 ingresa al condado de Sharp . En Ash Flat , la US 62/US 412 sirve como término norte de la ruta estadounidense 167 . Después de pasar por Cherokee Village, Arkansas , la ruta ingresa a Hardy . En Hardy, US 62/US 412/ US 63 Business pasa cuatro propiedades en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Arkansas : Carrie Tucker House , Sherman Bates House , Fred Graham House y Web Long House and Motel . [5] La US 62/US 412 también se encuentra con la Ruta 63 de los EE. UU. , que es principalmente un mosaico de concurrencias en todo el estado. Las rutas continúan juntas hasta Imboden , cuando la US 63/US 412 se rompe y continúa hacia el sur, donde la US 62/AR 115 continúa sobre el paso elevado St. Louis-San Francisco en dirección norte hacia el condado de Randolph y Crowley's Ridge .

Cresta de Crowley

En el condado de Randolph, la US 62 pasa por campos de algodón hasta Pocahontas , cuando la ruta se encuentra con la US 67 (Futura I-57 ). [6] La ruta coincide con la US 67 este hasta Corning en el condado de Clay . [7] La ​​ruta corre hacia el este a través de Crowley's Ridge hasta Piggott y entra en Missouri cerca de St. Francis . [7]

Historia

Spring Street en Eureka Springs era originalmente la US 62 - City Route.
Antigua autopista 62 cerca de Busch

La ruta era originalmente un sendero conocido como Ozark Trail , que era la serie principal de rutas en el área antes de la construcción de la Ruta 66 de los EE. UU . La Asociación Ozark Trails se encargó de mantener y marcar las rutas, con William Hope Harvey a cargo. Harvey quería un sendero para automóviles desde Oklahoma hasta su ciudad turística Monte Ne , que estableció después de retirarse del negocio ferroviario. [8] Tuvo grandes visiones de senderos que conectaban Monte Ne con St. Louis , Kansas City , Wichita, Kansas y Oklahoma City , y puntos al oeste. [9] La ruta 62 de los EE. UU. desde Gateway hasta Eureka Springs también fue designada parte de la autopista Jefferson , aunque la carretera no estaba realmente marcada y se desplazaba con frecuencia. [10] La carretera figuraba como "Carretera de ayuda federal primaria propuesta" en un mapa estatal en el primer número de la "Revista de Carreteras de Arkansas" (1924), pero no estaba numerada. [11]

La carretera atrajo mucho tráfico a través de las colinas de Arkansas, que antes se resistían al desarrollo. Eureka Springs era una parada popular en la ruta, con muchas posadas y un centro vibrante. La cercana autopista 23 de Arkansas (The Pig Trail) agregó aún más turistas a la comunidad. [12] Más al este, las ciudades de Mountain Home , Cotter y Flippin crecieron significativamente con el tráfico de la US 62. [13] El terreno accidentado intercalado con grandes vías fluviales provocó la necesidad de grandes puentes, incluido el puente Cotter (que reemplazó un sistema de ferry) y el paso elevado St. Louis-San Francisco . [14] Un estudio de 1981 indicó la necesidad de 31 carriles de escalada desde Harrison hasta Hardy (aproximadamente 110 millas (180 km)) necesarios por motivos de seguridad, lo que indica lo accidentado del terreno. [14]

Aún existen algunas alineaciones históricas de la antigua carretera con pavimento original. Una sección, construida entre 1932 y evitada en 1952, está ubicada entre Busch y Eureka Springs a ambos lados del río White . En el lado norte del río, la ruta 109 del condado de Carroll sigue la alineación con el antiguo cruce del río, donde solo quedan por ver los pilares del puente de hormigón. En el lado sur, la ruta 107 del condado continúa hacia el sur y finalmente se une a la alineación moderna. Esta sección figuraba en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2008. [15]

Intersecciones principales

Referencias

Plantilla: KML adjunto/Ruta 62 de EE. UU. en Arkansas
KML es de Wikidata
  1. ^ "Atracciones del área - Ciudad de Lincoln, AR". Sitio web. Consultado el 14 de junio de 2010.
  2. ^ "Parque estatal Prairie Grove Battlefield". Perfil de área. Consultado el 14 de junio de 2010.
  3. ^ "Escuelas de Arkansas - Región Noroeste". Perfil de las escuelas. Programa de preservación histórica de Arkansas. Consultado el 14 de junio de 2010.
  4. ^ "Parque Militar Nacional Pea Ridge". Servicio de Parques Nacionales . Perfil del parque. Consultado el 14 de junio de 2010.
  5. ^ "Condado de Sharp, Arkansas". Registro Nacional de Lugares Históricos , Servicio de Parques Nacionales . Listados. Consultado el 14 de junio de 2010.
  6. ^ Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. Mapa del condado de Randolph de AHTD Consultado el 17 de junio de 2010.
  7. ^ ab Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. Mapa del condado de Clay de AHTD Consultado el 17 de junio de 2010.
  8. ^ "Colección Lynn McWhorter Mabry: William Hope" Coin "Harvey". Bibliotecas de la Universidad de Arkansas: colecciones especiales. ACERCA DE LA MONEDA WILLIAM HOPE Artículo. Consultado el 7 de diciembre de 2010.
  9. ^ "Autopista A-7, segmento Tyronza, Tyronza, condado de Poinsett". Programa de preservación histórica de Arkansas. Artículo. Consultado el 7 de diciembre de 2010.
  10. ^ "Cultura e historia de Eureka Springs, Arkansas". Perfil histórico de Eureka Springs. Consultado el 7 de diciembre de 2010.
  11. ^ Pablo Gabriel, ed. (Enero de 1924). "Ante ustedes, ciudadanos del" Estado maravilloso ", están sus" autopistas de Arkansas"" (PDF) . Carreteras de Arkansas . 1 (1). Little Rock, AR: Departamento de Carreteras de Arkansas: 11 . Consultado el 7 de diciembre de 2010 .
  12. ^ "Cultura e historia de Eureka Springs, Arkansas". En Eureka. Consultado el 7 de diciembre de 2010.
  13. ^ Arkansas. (1981). "Los efectos del reemplazo del ferry y la construcción de circunvalación en la US 62 en el condado de Baxter. Little Rock, Arkansas". Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas.
  14. ^ ab Arkansas. (1981). Un estudio del corredor US 62 Harrison a Hardy. Little Rock, Arca: El ASHTD.
  15. ^ "Nominación del NRHP para Old US 62, segmento Busch" (PDF) . Preservación de Arkansas . Consultado el 10 de marzo de 2015 .
  16. ^ Personal (21 de julio de 2022). "Señales de Stephen Carr Memorial Boulevard instaladas en la Interestatal 49". 5newsonline.com . KFSM-TV . Consultado el 22 de julio de 2022 .
  17. ^ Alcaravea, Steve (3 de julio de 2014). "Tyson Interchange de Springdale abrirá un mes antes: el trabajo creará un fácil acceso al área de desarrollo del estadio". Gaceta Demócrata del Noroeste de Arkansas . Consultado el 3 de julio de 2014 .