HMCS Carlplace fue una fragata clase River que sirvió en la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial . Sirvió principalmente como escolta de convoyes oceánicos en la Batalla del Atlántico . Después de la guerra, fue vendido a República Dominicana y rebautizado como Presidente Trujillo y en 1962, Mella .
Carlplace recibió su nombre de Carleton Place , Ontario , una ciudad ubicada en el este de Ontario. El nombre de la ciudad se consideró demasiado largo y se acortó. [2]
Carlplace recibió la orden el 1 de febrero de 1943 como parte del programa de construcción de la clase River de 1943-1944. [2] [3] Fue depositada el 30 de noviembre de 1943 por Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. en Lauzon y botada el 6 de julio de 1944. [3] Fue comisionada en la Marina Real Canadiense el 13 de diciembre de 1944 en la ciudad de Quebec . [2]
La fragata clase River fue diseñada por William Reed de Smith's Dock Company de South Bank-on-Tees. Originalmente llamada "corbeta de doble tornillo", su propósito era mejorar las clases de escolta de convoyes en servicio con la Royal Navy en ese momento, incluida la corbeta clase Flower . Los primeros pedidos los realizó la Royal Navy en 1940 y los buques recibieron el nombre de ríos del Reino Unido , dando nombre a la clase. En Canadá recibieron el nombre de pueblos y ciudades, aunque mantuvieron la misma designación. [4] El nombre "fragata" fue sugerido por el vicealmirante Percy Nelles de la Marina Real Canadiense y fue adoptado más tarde ese año. [5]
Las mejoras con respecto al diseño de la corbeta incluyeron un alojamiento mejorado que era notablemente mejor. Los motores gemelos proporcionaron sólo tres nudos más de velocidad, pero ampliaron el alcance del barco a casi el doble que el de una corbeta a 7.200 millas náuticas (13.300 km) a 12 nudos. [5] Entre otras lecciones aplicadas al diseño se encontraba un paquete de armamento mejor diseñado para combatir submarinos, incluido un soporte gemelo de 4 pulgadas hacia adelante y un cañón de 12 libras hacia atrás. [4] Inicialmente, 15 fragatas canadienses fueron equipadas con un solo cañón de 4 pulgadas hacia adelante, pero con la excepción del HMCS Valleyfield , todas finalmente fueron mejoradas al montaje doble. [5] Para objetivos submarinos, la fragata clase River estaba equipada con un mortero antisubmarino Hedgehog y rieles de carga de profundidad en la popa y cuatro lanzadores laterales. [4]
Las fragatas clase River fueron los primeros buques de guerra de la Marina Real Canadiense en llevar el transmisor de sonar de eco de ventilador horizontal 147B Sword además del ASDIC irregular. Esto permitió que el barco mantuviera el contacto con los objetivos incluso mientras disparaba, a menos que se alcanzara un objetivo. El radar mejorado y el equipo de radiogoniometría mejoraron la capacidad del RCN para encontrar y rastrear submarinos enemigos con respecto a las clases anteriores. [4]
Canadá ordenó originalmente la construcción de 33 fragatas en octubre de 1941. [5] [4] El diseño era demasiado grande para los astilleros de los Grandes Lagos, por lo que todas las fragatas construidas en Canadá se construyeron en astilleros a lo largo de la costa oeste o a lo largo del río St. Río Lorenzo . [5] En total Canadá ordenó la construcción de 60 fragatas incluyendo diez para la Royal Navy que transfirió dos a la Armada de los Estados Unidos . [4]
Mientras se dirigía a Halifax, Nueva Escocia, después de su puesta en servicio, Carlplace sufrió graves daños por el hielo y tardó varias semanas en repararse en Halifax y, finalmente, en Filadelfia . Después de la reparación, procedió a trabajar en las Bermudas y, a su regreso, fue asignada al grupo de escolta EG 16 con base en Derry . De camino a unirse a su grupo en Europa, Carplace escoltó un submarino de la Royal Navy . Llegó al Reino Unido en abril y escoltó dos convoyes a Gibraltar . En mayo regresó a Canadá para someterse a una reparación de tropicalización en preparación para el servicio en el Océano Pacífico . La reparación comenzó el 2 de junio de 1945 en Saint John, Nuevo Brunswick , y se trasladó a Shelburne, Nueva Escocia, el 10 de julio antes de ser cancelada el 20 de agosto. Tras la rendición de Japón y el final de la guerra, Carlplace fue pagado el 13 de noviembre de 1945 y recluido en Shelburne. [2]
Carlplace fue vendido a la República Dominicana en 1946 y nombrado Presidente Trujillo en honor al presidente Rafael Trujillo . Fue modificada para ser utilizada como yate presidencial. [2] Las modificaciones incluyeron alojamiento adicional y se construyeron casetas en la popa. [6] En 1962, con la caída de Rafael Trujillo, pasó a llamarse Mella y se utilizó como embarcación de entrenamiento. Estaba armada con un cañón de 76,2 mm, dos de 40 mm y cuatro de 20 mm. También estaba equipado con una instalación de radar estadounidense. [7]
En 1963, Mella fue utilizado para llevar de nuevo al exilio al derrocado presidente Juan Bosch . [8] En 1965, participó en el bombardeo de Santo Domingo durante la Guerra Civil Dominicana . Durante la década de 1970, Mella se hizo conocida como un lugar para fiestas lujosas entre la élite naval. De 1970 a 1974, fue la única fragata de la flota dominicana capaz de hacerse a la mar. [8] El Mella fue eliminado del registro y convertido en barco museo en 1998. [9] En 2003, República Dominicana lo ofreció a Carleton Place como barco museo, sin embargo la oferta fue rechazada debido al mal estado del barco. y la capacidad limitada para devolverla a su estado original como fragata clase River. [7] En 2010, Carleton Place recibió una foto enmarcada del barco, una breve historia y una foto de la insignia del barco por parte del Departamento de Defensa Nacional de Canadá como parte del Centenario Naval Canadiense. [10]