La estación de tren de Valley ( en galés : Gorsaf reilffordd y Fali ) es una estación de tren que da servicio al pueblo de Valley en Anglesey , Gales. Es la última estación antes del término occidental de la línea costera de Gales del Norte en Holyhead . También da servicio a la cercana base de la RAF y al aeropuerto de Anglesey .
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Inaugurada en 1849, en ella había un pequeño patio de mercancías para el ganado y un apartadero para un molino de maíz cercano . Las mejoras durante el siglo XIX incluyeron la ampliación de los edificios de la estación en 1870 y el alargamiento de los andenes en 1889. En 1962 se instalaron apartaderos de transferencia cerca de la estación utilizados para el envío por ferrocarril del combustible gastado de la central nuclear de Wylfa y en 1989 se instalaron apartaderos para hacer girar las locomotoras de vapor . [3]
La estación fue una de las muchas pequeñas de la línea cerrada en febrero de 1966 como resultado del hacha Beeching , pero volvió a abrir a los trenes de pasajeros en marzo de 1982 después de una sostenida campaña de cabildeo por parte de los residentes locales. [4] La plataforma en dirección oeste y la sala de espera fueron demolidas después del cierre inicial, pero se construyeron reemplazos antes de la reapertura; los edificios principales en el lado este sobrevivieron durante el período de cierre (junto con la plataforma en la que se encontraban) y permanecen intactos hasta el día de hoy. [5] La caja de señales de la estación catalogada de Grado II sigue en uso para supervisar el paso a nivel B4545 aquí, además de las vías de apartadero mencionadas anteriormente.
El 6 de julio de 2020, los trenes dejaron de hacer escala en la estación debido a la corta plataforma y a la imposibilidad de mantener la distancia social entre los pasajeros y el guardia al abrir la puerta del tren durante la pandemia de COVID-19 . [6] El 11 de agosto de 2021 se anunció que la estación volvería a abrir. El miembro local del parlamento Rhun ap Iorwerth criticó la duración del cierre y afirmó: "Todavía no puedo entender por qué no podía haber una manera de abrirla de forma segura antes de ahora, y he dejado clara mi frustración, pero más vale tarde que nunca". [7]
La estación no tiene personal (como todas las que se encuentran entre Bangor y Holyhead) y no tiene máquina expendedora de billetes, por lo que todos los billetes deben comprarse antes del viaje o en el tren. La información sobre el funcionamiento de los trenes se ofrece a través de un teléfono, pantallas digitales CIS y carteles con los horarios. Se proporciona acceso sin escalones a ambos lados a través del paso a nivel, aunque el acceso para sillas de ruedas y scooters de movilidad no es fácil desde el andén inferior (2) debido al camino sin pavimentar. [8]
Hay un servicio básico de dos horas entre semana en cada dirección desde la estación en el horario de invierno de 2022, con varias salidas adicionales por la mañana y por la tarde. La mayoría de los trenes en dirección este van a Wrexham General , Shrewsbury y Birmingham International , aunque algunos van a Crewe , el aeropuerto de Manchester o Cardiff . [9]
El servicio dominical es irregular, pero sirve a una variedad de destinos en dirección este, incluidos Crewe, Cardiff, el aeropuerto de Manchester y el aeropuerto internacional de Birmingham.
Los trenes paran aquí sólo bajo petición .
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