La estación de tren de Kirknewton es una estación de tren que sirve al pueblo de Kirknewton en West Lothian , Escocia . Inaugurada como Kirknewton en febrero de 1848, la estación pasó a llamarse Midcalder y Kirknewton después de dos meses, antes de convertirse en Midcalder en 1855. El círculo completo finalmente se completó 127 años más tarde, en mayo de 1982, cuando el nombre volvió a ser Kirknewton. [2] Esto fue para distinguirla de la estación Kirknewton cerca de Mindrum en NER Cornhill Branch . [3]
La estación se encuentra en el ramal de Edimburgo de la línea principal de la costa oeste , aunque no cuenta con servicios expresos de la línea principal, sino con servicios de cercanías de la línea Shotts desde Glasgow Central hasta Edimburgo Waverley vía Shotts . Está gestionado por ScotRail .
Como no hay un puente peatonal en la estación (el puente peatonal se eliminó antes de la electrificación), [ cita necesaria ] los pasajeros que deseen cruzar la línea deben hacerlo a través del paso a nivel , que es uno de los más utilizados incorrectamente en Escocia. [4] Hay planes para proporcionar un nuevo cruce (metro) que eliminará el paso a nivel. [5] El paso a nivel es automático y la aproximación está controlada, lo que significa que los trenes que hacen escala en la estación hacia Glasgow deben detenerse para que el conductor pueda girar en el paso a nivel. Esto se hace para permitir que el tráfico cruce cuando el tren está detenido en la estación. .
Kirknewton era el término de la línea Slateford-Balerno. Todavía se puede ver una plataforma de bahía al este de la plataforma con destino a Edimburgo. Los trenes circularon junto al Agua de Leith durante 65 años, y la línea finalmente se cerró a los pasajeros el 30 de octubre de 1943. Los trenes de mercancías continuaron circulando hasta que la línea se cerró oficialmente, con la ayuda del cierre de Kinleith Mill en 1966, a todo el tráfico. el 4 de diciembre de 1967.
A partir de mayo de 2016, [actualizar]la estación cuenta con un servicio de parada ScotRail cada hora de lunes a sábado entre Glasgow Central y Edimburgo Waverley . Hay un servicio dominical limitado a Edimburgo y Glasgow de sólo seis trenes por trayecto. [6] Un servicio en esta ruta se origina en Motherwell por la mañana y regresa allí por la noche. [7]
Hay un servicio limitado hacia/desde North Berwick todos los días (excepto los domingos) y a Ayr vía Carstairs , Glasgow Central y Kilwin . Esto es operado por una EMU Clase 380 . [ cita necesaria ]
Como esta estación está en el ramal de Edimburgo de la línea principal de la costa oeste ; una variedad de trenes Avanti West Coast , CrossCountry , London North Eastern Railway y TransPennine Express pasan sin detenerse.