Estación de tren abandonada en Ampthill, Bedfordshire
La estación de tren de Ampthill fue construida a más de una milla de la histórica ciudad comercial de Ampthill en el condado inglés de Bedfordshire por Midland Railway en 1868 en su extensión a St. Pancras .
Historia
Inaugurada por Midland Railway , pasó a formar parte de London, Midland and Scottish Railway durante la Agrupación de 1923. Después de pasar a la Región Midland de Londres de los Ferrocarriles Británicos tras la nacionalización en 1948, fue cerrada por la Comisión de Transporte Británica .
En la época de su construcción no existían conexiones de autobuses por carretera, por lo que durante varios años la estación resultó especialmente beneficiosa para el comercio de sombreros de paja, siendo la especialidad de Ampthill la versión "Narrow Improved". [1] La estación cerró en 1959 y se recomendó a los habitantes que utilizaran el "excelente servicio alternativo de autobuses".
A aproximadamente media milla al norte de la estación se encuentra el túnel Ampthill , ampliado a dos vías cuando la línea se actualizó a cuatro vías en 1891. [1]
Jefes de estación
- James W. Yaxley 1870-1875 [2]
- F. Tomblin 1875-1880
- John William Brookes 1880-1882 [3]
- José Minney 1882-1898 [3]
- George Bailey 1898-1908 [4]
- Robert Henry Turner 1908 [5] - alrededor de 1914
- OP Pitman hacia 1931-1937 [6]
- HR Ross hasta 1947 [7]
- WT Abrahams 1949-1953
Presente y futuro
Los trenes de la línea principal de Midland , electrificada a través de la antigua estación, todavía pasan por el sitio.
La zona en la que se encontraba la estación de Ampthill todavía es visible hoy en día debido a la ampliación de las vías donde solían estar las plataformas, ahora desaparecidas.
La Asociación de Ferrocarriles y Transporte de Bedfordshire está haciendo campaña para la reapertura de una estación en Ampthill. [8]
Referencias
- ^ ab Radford, John Brian (1988). Recuerdos de la línea Midland: una historia ilustrada de la línea principal del ferrocarril Midland entre Londres (St. Pancras) y Derby . Londres: Bloomsbury Books. pág. 69. ISBN 1870630211.
- ^ "1871-1879 Coaching". Departamento de operaciones, tráfico y coaching de Midland Railway : 560. 1871. Consultado el 6 de marzo de 2021 .
- ^ ab "1881-1898 Coaching". Departamento de operaciones, tráfico y coaching de Midland Railway : 736. 1881. Consultado el 20 de febrero de 2021 .
- ^ "Corrección" . Bedfordshire Mercury . Inglaterra. 13 de noviembre de 1908 . Consultado el 6 de marzo de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Ampthill" . Bedfordshire Mercury . Inglaterra. 27 de noviembre de 1908 . Consultado el 6 de marzo de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Jubilación del jefe de estación de Ampthill" . Bedfordshire Times and Independent . Inglaterra. 5 de noviembre de 1947 . Consultado el 6 de marzo de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Jefe de estación en Ampthill" . Bedfordshire Times and Independent . Inglaterra. 3 de enero de 1947 . Consultado el 6 de marzo de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ Estación Ampthill. Archivado el 13 de mayo de 2008 en Wayback Machine.
Fuentes
- Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1.ª ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1.OCLC 228266687 .
Enlaces externos
- Estación en el mapa navegable del SO.
52°01′25″N 0°30′40″O / 52.02352, -0.51124
