Deadliest Catch es una serie de telerrealidad estadounidense que se estrenó en Discovery Channel el 12 de abril de 2005. El programa sigue a los pescadores de cangrejos a bordo de barcos pesqueros en el mar de Bering durante las temporadas de pesca de cangrejo real y cangrejo de las nieves de Alaska . La base de operaciones de la flota pesquera es elpuerto de Dutch Harbor, en las Islas Aleutianas , Alaska . Producido para Discovery Channel , el título del programa se deriva del alto riesgo inherente de lesiones o muerte asociado con esta línea de trabajo.
Deadliest Catch se estrenó en Discovery Channel en 2005 y actualmente se emite en todo el mundo. La primera temporada constó de diez episodios y el final se emitió el 14 de junio de 2005. Las temporadas posteriores se han emitido en el mismo horario de abril a junio o julio todos los años desde entonces.
La temporada número 20 del programa se estrenó el 11 de junio de 2024 en Discovery Channel con transmisión simultánea en el servicio de transmisión Discovery+ .
La serie sigue la vida de un pescador en el mar de Bering a bordo de varios barcos de pesca de cangrejos durante dos de las temporadas de pesca de cangrejos , la temporada de cangrejo real de octubre y la temporada de cangrejo opilio de enero . El programa enfatiza los peligros en cubierta para los pescadores y los equipos de cámaras mientras esquivan pesadas trampas para cangrejos que se balancean en posición, maniobran cientos de libras de cangrejos a través de una cubierta sembrada de peligros y se inclinan sobre las barandillas para colocar las trampas para el lanzamiento o la recuperación, mientras vientos huracanados y olas altas azotan la cubierta constantemente.
Cada episodio se centra en una historia, situación o tema que ocurre en uno o más barcos. En contraste, las historias secundarias profundizan en los antecedentes y actividades de uno o dos miembros de la tripulación, particularmente los "novatos" (miembros de la tripulación novatos) en varios barcos. Los capitanes de la flota aparecen de forma destacada, destacando su camaradería con sus compañeros capitanes y las relaciones con sus tripulaciones, así como su competencia con otros barcos en la búsqueda de cangrejos. Los temas comunes incluyen rivalidades amistosas entre los capitanes (particularmente entre Sig Hansen del F/V Northwestern y Johnathan y Andy Hillstrand del F/V Time Bandit ), los lazos familiares en toda la flota (los hermanos Sig, Norm y Edgar Hansen, dueños del Northwestern ; los hermanos Hillstrand y el hijo de Johnathan, Scotty, en el F/V Time Bandit ; los hermanos Keith y Monte Colburn del Wizard ), el estrés de la vida en el mar de Bering y la alta tasa de agotamiento entre los novatos.
Debido a que la pesca de cangrejos en Alaska es uno de los trabajos más peligrosos del mundo, los helicópteros de rescate de la Guardia Costera de los EE. UU. estacionados en el Comando de Apoyo Integrado Kodiak ( Kodiak, Alaska ) y su puesto de avanzada en la isla St. Paul , cerca del extremo norte de las zonas de pesca de cangrejos, se muestran con frecuencia rescatando a los miembros de la tripulación de los barcos cangrejeros que caen víctimas de las duras condiciones del mar de Bering. El escuadrón de rescate de la Guardia Costera de los EE. UU. apareció de forma destacada durante los episodios relacionados con la pérdida del F/V Big Valley en enero de 2005, la pérdida del F/V Ocean Challenger en octubre de 2006 y la pérdida del F/V Katmai en octubre de 2008. Original Productions mantiene un equipo de cámara estacionado con la Guardia Costera durante la filmación del programa en preparación para tales sucesos.
El programa no tiene un presentador frente a la cámara. Un narrador proporciona comentarios que conectan las historias a medida que el programa cambia de un barco a otro. El artista de voz de Discovery Channel, Mike Rowe, narra la acción para las transmisiones en América del Norte. En el Reino Unido, el artista de voz Bill Petrie se desempeña como narrador. El programa cambia de barco utilizando una pantalla de radar simulada que muestra las posiciones de los barcos entre sí y los dos extremos de las zonas de pesca, St. Paul Island al norte y Dutch Harbor al sur.
Rowe originalmente iba a ser el presentador frente a la cámara, y apareció en imágenes grabadas como él mismo durante la primera temporada de rodaje. Cuando la filmación de la primera temporada estaba a punto de completarse, Discovery dio luz verde a la producción de otro proyecto de Rowe, Dirty Jobs , con la condición de que Rowe eligiera solo un programa en el que aparecer frente a la cámara. [1] La mayor parte del metraje que Rowe filmó durante la primera temporada se convirtió en parte del episodio "Detrás de escena" de la primera temporada. Después de la tercera temporada de Deadliest Catch , Rowe comenzó a presentar una miniserie de postemporada detrás de escena titulada After the Catch , que es una mesa redonda en la que los capitanes relatan sus experiencias al filmar los episodios de la temporada anterior.
Debido a que Deadliest Catch es esencialmente un registro filmado de la vida cotidiana en un entorno de trabajo estresante, los productores tienen que censurar los gestos y el lenguaje que se consideran inapropiados para la audiencia televisiva. Por ejemplo, según el sistema de clasificación de televisión de EE. UU., Deadliest Catch está clasificada como TV-14 con lenguaje inapropiado ("L") como una preocupación destacada. [2] Para disfrazar visualmente elementos como gestos con los dedos, heridas sangrientas o anonimato de miembros del equipo que no aparecen, los productores usan la pixelación o el desenfoque tradicionales. Sin embargo, debido al volumen de blasfemias utilizadas en el transcurso de la conversación de los miembros del equipo, los productores ocasionalmente emplean métodos alternativos para censurar blasfemias, como usar efectos de sonido en lugar del tradicional " bip ".
Después de la primera temporada, los episodios originales emitidos del programa utilizaron la canción de Bon Jovi " Wanted Dead or Alive " como tema principal. A lo largo del programa, el tema finalmente se truncó y, después de la temporada 11, su uso se reemplazó por completo. [3]
La pesca comercial ha sido considerada durante mucho tiempo como uno de los trabajos más peligrosos en Estados Unidos. En 2006, la Oficina de Estadísticas Laborales clasificó la pesca comercial como la ocupación laboral con la tasa de mortalidad más alta con 141,7 por 100.000, casi un 75% más alta que la tasa de mortalidad de los pilotos, ingenieros de vuelo y leñadores, las siguientes ocupaciones más peligrosas. [4] Sin embargo, la pesca de cangrejo real de Alaska se considera incluso más peligrosa que el trabajo de pesca comercial promedio, debido a las condiciones en el mar de Bering durante las temporadas en las que pescan cangrejo. Según el episodio piloto, la tasa de mortalidad durante las principales temporadas de cangrejo promedia casi un pescador por semana, mientras que la tasa de lesiones para las tripulaciones en la mayoría de los barcos cangrejeros es de casi el 100% debido a las severas condiciones climáticas (vental frío, olas gigantes, formaciones de hielo en el barco y alrededor de él) y el peligro de trabajar con maquinaria tan pesada en una cubierta de barco que se mueve constantemente. En 2005, se registraron más de 300 muertes por cada 100.000 habitantes en la pesca de cangrejo real en Alaska [5] , y más del 80% de esas muertes fueron causadas por ahogamiento o hipotermia. [6]
La primera temporada de la serie se filmó durante el último año de la pesquería de cangrejo real al estilo derby. Las temporadas posteriores se han establecido después de un cambio en el sistema de cuotas como parte de un proceso conocido como "racionalización". Bajo el antiguo estilo derby, un gran número de tripulaciones competían entre sí para capturar cangrejos durante un período de tiempo restrictivo. Bajo el nuevo sistema de Cuota de Pesca Individual (IFQ), los propietarios establecidos, como los que aparecen en la serie, han recibido cuotas que pueden completar a un ritmo más relajado. En teoría, se pretende que sea más seguro, que fue la razón principal para el cambio en las reglas de pesca. También se esperaba que la transición al sistema de cuotas aumentara el valor del cangrejo al limitar el mercado de cangrejo disponible. Una afluencia de cangrejo extranjero anuló algunas de estas ganancias durante la temporada de 2006. [7] El proceso de racionalización dejó a muchas tripulaciones sin trabajo porque los propietarios de muchos barcos pequeños encontraron que sus cuotas asignadas eran demasiado pequeñas para cubrir los gastos operativos. Durante la primera temporada bajo el sistema IFQ, la flota se redujo de más de 250 barcos a alrededor de 89 barcos más grandes con cuotas altas. [8]
Una de las características principales de la serie es la representación de la dura vida en el mar, incluyendo el comportamiento y los gestos de los pescadores que se dedican a un estilo de vida peligroso con poca tolerancia al bajo rendimiento o la ineptitud. Varios de los programas de la serie han presentado a pescadores " novatos " que suelen ser el blanco de duras críticas y, a veces, de la intimidación por parte de marineros veteranos. En un caso, un pescador novato entró en el puente de un barco para reprender a su capitán por lo que consideró comentarios injustos (el pescador fue despedido tan pronto como el barco regresó a puerto). Otro incidente filmado fue una pelea a bordo del barco pesquero Wizard en la que un marinero novato golpeó a un pescador veterano que había estado involucrado en acoso e intimidación. [9] Una vez más, el novato fue despedido tan pronto como el barco llegó al puerto, lo que provocó reacciones encontradas por parte de los fanáticos del programa.
El especial Behind the Scenes brindó una perspectiva de cómo se produce el programa. Un equipo de televisión de dos personas vive en cada barco del que se habla. Utilizan cámaras Sony HVR-Z5U y HVR-Z7U HDV portátiles para grabar la mayor parte de la serie (una en la cubierta principal y otra en la timonera ). Se proporcionan imágenes adicionales mediante cuatro cámaras fijas que están montadas permanentemente alrededor del barco y graban constantemente. Las tomas desde puntos estratégicos fuera del barco se logran mediante una variedad de métodos, incluido el uso de un helicóptero para filmar cerca del puerto y un camarógrafo en un barco de persecución (en la temporada 1, el barco de persecución principal fue el F/V Time Bandit ). La tripulación también hace uso de cámaras submarinas, incluida una unida a una trampa para cangrejos para una "vista a vista de cangrejo" de la trampa que se recupera en la temporada 2, una montada en el tanque principal de cangrejos en el F/V Northwestern a partir de la temporada 2, y una montada en una embarcación sumergible a partir de la temporada 3. El especial "Behind the Lens" de la temporada 9 muestra dos métodos de filmación más: buzos cerca de los barcos (y en el fondo de Dutch Harbor para la salida de la flota de cangrejos reales) y un helicóptero con una cámara de torreta montada en el vientre (la misma que se usa para filmar escenas en Skyfall ).
El audio se graba mediante micrófonos inalámbricos que llevan los pescadores y micrófonos tipo escopeta acoplados a las cámaras. Debido a la falta de espacio en los barcos, las tripulaciones no tienen un mezclador de audio a bordo. En la posproducción de audio, el equipo de sonido intenta utilizar sonidos reales que se grabaron en los barcos. [10]
Aunque el equipo está cuidadosamente impermeabilizado, las cámaras se dañan rutinariamente por la corrosión , el hielo y los accidentes.
El capitán Sig Hansen del F/V Northwestern se desempeña como asesor técnico de los productores de la serie.
Filmar episodios de Deadliest Catch es una ocupación peligrosa para los equipos de cámaras a bordo de los barcos. En las primeras temporadas, cuando muchos de los equipos de cámaras tenían poca o ninguna experiencia en barcos cangrejeros, con frecuencia se topaban con peligros que normalmente no se encuentran al filmar un documental. El capitán de F/V Northwestern, Sig Hansen, le dijo al presentador de un programa de entrevistas Jimmy Kimmel que salvó la vida de un camarógrafo durante la primera temporada, gritándole que se apartara del camino solo segundos antes de que una trampa para cangrejos de 900 libras que colgaba de una grúa cruzara el espacio donde estaba parado el camarógrafo. [11] En otro incidente, mostrado en el especial detrás de escena, un camarógrafo distraído hizo que su pierna cayera a través de una escotilla abierta en la cubierta de uno de los barcos cuando, sin darse cuenta, pisó el agujero, sufriendo tres costillas rotas (y, según el camarógrafo, teniendo que comprar una caja de cerveza para toda la tripulación como es la tradición en los barcos cangrejeros).
Las interacciones entre el equipo de filmación y los pescadores aparecen en el programa ocasionalmente. Durante un episodio de la temporada 4, el capitán de Wizard , Keith Colburn, exigió que se apagaran las cámaras cuando tuvo una acalorada discusión con su hermano Monte. Las cámaras se apagaron, pero los Colburn se olvidaron de quitar sus micrófonos inalámbricos, y el intercambio posterior fue grabado y presentado en el episodio. Además, en la temporada 4, el capitán de F/V Cornelia Marie, Phil Harris, le pidió al camarógrafo que lo filmaba que no le dijera a nadie más sobre sus heridas, por temor a que esto detuviera su pesca. Más tarde, el miembro de la tripulación y luego capitán interino Murray Gamrath, preocupado por el bienestar de Phil, le pidió a un camarógrafo que lo vigilara y que informara de cualquier problema. Durante la temporada 5, se le pidió al equipo de cámara del Northwestern que no filmara al miembro de la tripulación Jake Anderson cuando se le informaba de la muerte de su hermana, lo que el equipo de cámara honró.
El 28 de septiembre de 2010, se informó que tres de los capitanes principales que aparecieron a lo largo de la serie, los hermanos Andy y Johnathan Hillstrand y Sig Hansen , no regresarían al programa debido a un litigio iniciado por Discovery Communications que involucra a los Hillstrands. [12] El 8 de octubre de 2010, se anunció que los tres capitanes habían llegado a un acuerdo con Discovery y regresarían para la séptima temporada. [13]
El 29 de enero de 2010, mientras los equipos de Original Productions filmaban imágenes para la temporada 6 del F/V Cornelia Marie descargando cangrejos C. opilio en la isla St. Paul , el capitán Phil Harris , que anteriormente se había quejado de estar excesivamente cansado, fue a su camarote para recuperar analgésicos y se desplomó después de sufrir un derrame cerebral . El ingeniero de segundo año Steve Ward lo descubrió en el suelo de su camarote, consciente pero incapaz de mover su pierna izquierda o su mano izquierda. Ward inmediatamente hizo que los hijos de Phil, Josh y Jake, vinieran a su camarote mientras llamaba a los paramédicos. Según Thom Beers, productor y creador de Deadliest Catch , Harris insistió en que los equipos de cámara siguieran filmándolo. "Queremos recordar a Phil como quién era", dijo Beers a la escritora de Zap2it.com Kate O'Hare. "Queríamos recordar toda la dinámica, pero al mismo tiempo, el tipo fue persistente cuando estábamos haciendo esto, diciendo: 'Amigo, tienes que hacerlo. Tenemos que tener un final para la historia [sobre la fuerza y la resiliencia de los lazos familiares, especialmente el vínculo padre/hijo]. Si quieres filmar esto, filma esto'". [14] Beers dijo que honró los deseos de Harris y continuó filmando mientras Harris era trasladado en avión a Anchorage, Alaska , donde los médicos realizaron una cirugía cerebral de emergencia para aliviar la presión que se acumulaba en la bóveda craneal y evitar un mayor daño cerebral. Harris pasó once días en la UCI antes de sucumbir a las complicaciones de su derrame cerebral el 9 de febrero de 2010. [14]
La Soul Rebels Brass Band realizó un funeral de jazz al estilo de Nueva Orleans para el difunto capitán Phil Harris en After The Catch . [15]
^1 El hermano de Sig, Edgar, ocasionalmente asumió el cargo de capitán durante las temporadas de cangrejo real azul o bairdi, y esporádicamente durante la mitad de una temporada de opilio hasta su retiro del programa en algún momento después de la temporada 14.
^2 Johnathan generalmente se desempeñaba como capitán durante la temporada de cangrejo real, mientras que Andy asumía el cargo de capitán durante la temporada de opilio.
^3 El hermano de Keith, Monte, ocasionalmente asume el cargo de capitán durante las temporadas de bairdi y opilio.
^1 Harris se vio obligado a abandonar el equipo durante la temporada de C. opilio en la temporada 4 debido a lo que resultó ser una embolia pulmonar y sus problemas médicos le impidieron salir durante la parte del cangrejo real de la temporada 5. Murray Gamrath lo reemplazó como capitán en ambas temporadas. Un equipo de cámaras se quedó con Harris tanto cuando fue hospitalizado en la temporada 4 como después de su salida forzada al comienzo de la temporada 5. Continuó haciendo apariciones ocasionales durante la temporada 5. Harris sufrió un derrame cerebral masivo el 29 de enero de 2010, durante el rodaje de la temporada de C. opilio para la temporada 6 y murió el 9 de febrero de 2010, por complicaciones. Derrick Ray asumió el cargo de capitán por el resto de la temporada. [28] [29]
^2 Tony Lara, el cuarto capitán del F/V Cornelia Marie , murió el 8 de agosto de 2015, en Sturgis, Dakota del Sur , víctima de un paro cardíaco mientras participaba en el famoso Sturgis Motorcycle Rally , que se celebra anualmente en Sturgis. [30] [31]
^3 No debe confundirse con el exmanager de los Chicago White Sox , Oakland Athletics y St. Louis Cardinals, Tony La Russa .
^4 Blake Painter murió el 28 de mayo de 2018 debido a una sobredosis de heroína . Su cuerpo fue encontrado en su casa en Astoria, Oregón . [32]
^5 El barco contaba con un equipo de filmación a bordo. Sin embargo, las imágenes nunca se transmitieron en la versión estadounidense, pero sí aparecieron en algunas versiones internacionales. [33]
^1 Durante el rodaje de la primera temporada de Deadliest Catch , el F/V Big Valley se hundió el 15 de enero de 2005, poco después de las 0734, hora estándar de Alaska , cuando la Guardia Costera detectó por primera vez la señal de su EPIRB . Cinco miembros de la tripulación de seis hombres perecieron; tres nunca fueron encontrados. Cache Seel fue el único sobreviviente. Los equipos de cámaras de Discovery Channel en el F/V Maverick y el F/V Cornelia Marie capturaron las primeras imágenes del campo de escombros, confirmando que el barco había volcado y se había hundido. La búsqueda del barco se presenta en el episodio "Dead of Winter".
^1 En lugar demostrar imágenes de USCGC Acushnet (WMEC-167) , se mostraron imágenes de USCGC Alex Haley (WMEC-39) .
^2 En lugar de mostrar imágenes de USCGC Morgenthau (WHEC-722) , se mostraron imágenes de USCGC Alex Haley (WMEC-39) .
Deadliest Catch obtiene consistentemente altos índices de audiencia para Discovery Channel; la temporada 3 atrajo a más de 49 millones de espectadores durante toda la temporada y más de 3 millones de espectadores por episodio de primera emisión, lo que lo convierte en uno de los programas más exitosos de 2007 en la televisión por cable. [48]
Los índices de audiencia generales de la sexta temporada superaron a los de la quinta en más del 10%; como resultado, Deadliest Catch gana regularmente su franja horaria de máxima audiencia en Estados Unidos (martes, 9:00-10:00 pm EST). [49] Los índices de audiencia del episodio de apertura de la temporada, "Slow Burn", atrajeron un récord de 4,6 millones de espectadores; [49] el 22 de junio de 2010, "Blown Off Course", el primero de los cinco episodios que trataron sobre el derrame cerebral de Phil Harris y su impacto, atrajo a 5,2 millones de espectadores, más del 10% sobre "Slow Burn". [50] El 13 de julio de 2010, el episodio "Redemption Day", que trataba sobre la muerte de Harris en su cierre, estableció otro récord de audiencia para el programa con 8,5 millones de espectadores, lo que convirtió al episodio en la tercera transmisión más vista en la historia de Discovery Channel. [51] En 2016, un estudio del New York Times sobre los 50 programas de televisión con más “Me gusta” en Facebook concluyó que Deadliest Catch era “más popular en áreas rurales, frías y cercanas al mar, particularmente Alaska y Maine”. [52]
En 2011, Matt Zoller Seitz de Salon.com elogió a Deadliest Catch como un programa de telerrealidad que es "realmente una serie documental sobre el costo del trabajo físico incansable", y afirmó que otras series que intentan emularlo, como Ice Road Truckers y Swamp People , "tienden a perder la atmósfera y la profunda atención a la psicología que hacen que esta serie sea tan especial". [53]
El programa se creó como una serie regular después de que Thom Beers produjera dos pilotos bien recibidos sobre la pesca de cangrejos en Alaska para Discovery Channel.
El primer piloto fue un documental de una hora titulado Deadliest Job in the World , que apareció en 1999. El programa, que comenzó con el hundimiento del Rosie G (5 a bordo, todos rescatados con vida), siguió al Fierce Allegiance durante la temporada de cangrejo opilio de 1999.
El segundo piloto fue una miniserie de tres partes titulada America's Deadliest Season , que se estrenó el 18 de julio de 2004 y cubrió las temporadas de cangrejo real y opilio de 2003-04. La miniserie siguió a los barcos F/V Northwestern , Erla-N y F/V Sea Star durante la temporada de cangrejo real y Erla-N , Saga y Arctic Dawn durante la temporada de cangrejo opilio. La serie también presenta varias crisis, incluido el Raven medio volcado (5 a bordo, todos rescatados con vida), llamadas de hombre al agua de Shaman (recuperado muerto) y Saga (el novato Kevin Davis, rescatado con vida), y la constante amenaza de agua fría y rocío helado.
Beers hizo la narración en off para ambas series. Discovery eligió el programa y ordenó una temporada de 8 episodios que se estrenaría en 2005. Beers le entregó las tareas de narración a su colega artista de voz de Discovery Channel, Mike Rowe , lo que le permitió continuar trabajando en el desarrollo de nuevos programas a través de su compañía de producción, Original Productions .
After the Catch es una miniserie de televisión de estilo documental de mesa redonda que sigue a los capitanes de Deadliest Catch cuando no están pescando. Los capitanes y los miembros de la tripulación intercambian historias sobre las experiencias y las vistas mientras pescan en el mar de Bering. La serie derivada se produce en asociación con Original Productions y Silent Crow Arts. La primera temporada se emitió en 2007, filmada en Lockspot Cafe , un bar en el vecindario Ballard de Seattle , presentado por el narrador de Deadliest Catch, Mike Rowe . After the Catch II se emitió en 2008, filmada en Pratty's Bar en Gloucester, Massachusetts , y presentada por Rowe. La tercera temporada, titulada After the Catch III , se emitió en 2009 y se filmó en RTs Longboard Bar and Grill en San Diego con Ben Bailey de Cash Cab como presentador. After the Catch IV se emitió en 2010 y se filmó en el bar Blue Nile en Nueva Orleans , con Rowe regresando como presentador.
La miniserie After the Catch fue una de las miniseries de mayor audiencia de Discovery Channel en 2007 y generó varios nuevos documentales posteriores a la serie, como Everest: After the Climb , la continuación de Everest: Beyond the Limit de 2007 .
After the Catch VI fue la última temporada de la miniserie post pesca. En respuesta en parte a un desafío en broma que Mike Rowe les hizo a los capitanes a fines de la temporada para que presentaran su propio programa, se cambió el formato de la temporada 9 para que se transmitiera durante todas las fechas de transmisión de la temporada. (Ver The Bait a continuación).
The Bait es una miniserie televisiva de estilo documental de mesa redonda de " programa previo al juego " que presenta adelantos de episodios seleccionados de Deadliest Catch desde la temporada 9, filmados en Dutch Harbor y presentados por Sig Hansen , Johnathan y Andy Hillstrand, y Keith Colburn, con narración del narrador de Deadliest Catch, Mike Rowe . Los capitanes intercambian historias sobre la temporada baja y pistas sobre lo que los espectadores pueden esperar en el episodio de esa noche, con adelantos de la próxima temporada en los inicios del cangrejo real y el cangrejo opilio. Las características habituales incluyen "The Hot Seat" (entrevista centrada en un capitán o marinero) y preguntas de fanáticos famosos del programa. La serie derivada se produce en asociación con Original Productions y Silent Crow Arts. El primer episodio, "Opening Day: King Crab", se emitió el 16 de abril de 2013.
On Deck es un episodio ampliado de Deadliest Catch que incluye imágenes inéditas, notas de producción, datos y, en ocasiones, comentarios en las redes sociales. On Deck se estrenó el 23 de abril de 2013 y se emitió en paralelo a la temporada 9.
Decked es un episodio retransmitido de Deadliest Catch que presenta un CatchChat por cámara web con uno o más capitanes entre los segmentos del episodio.
En un episodio de 2013 de MythBusters, Johnathan Hillstrand y Scott Campbell Jr. viajaron a M5 Industries en San Francisco para ayudar a desmentir tres mitos relacionados con la pesca de cangrejos: que alguien puede quedar atrapado en la cuerda de una trampa mientras la arrojan y ser arrastrado hasta el fondo (plausible), que las siestas de 20 minutos cada 6 horas pueden duplicar la efectividad en un turno de 30 horas (confirmado) y que las trampas para cangrejos son inmunes a los explosivos (desmentido).
El programa documental de Discovery/Science How It's Made mostró la producción de boyas oceanográficas, sushi, botas de goma y cables de acero industriales en este episodio que presenta elementos utilizados o relacionados con la pesca de cangrejos. Ninguno de los capitanes, tripulantes o embarcaciones aparecieron en el programa.
En abril de 2008, Andy y Johnathan Hillstrand, co-capitanes del F/V Time Bandit , con Malcolm MacPherson , publicaron un libro titulado Time Bandit: Two Brothers, the Bering Sea, and One of the World's Deadliest Jobs ( ISBN 978-0345503725 ) sobre sus experiencias como pescadores de cangrejos.
Además, en abril de 2008, Discovery Channel publicó el libro Deadliest Catch: Desperate Hours ( ISBN 978-0696239427 ). Editado por Larry Erikson, el libro contiene historias reales de vida y muerte en el mar, relatadas por los capitanes y marineros que aparecen en la serie.
En diciembre de 2009, Travis Arket, marinero del North American , publicó un libro titulado Deadliest Waters: Bering Sea Photography ( ISBN 978-1935359210 ). Este libro es la primera colección de fotografías que se publica sobre la pesca de cangrejos en el mar de Bering e incluye a muchas personas de Deadliest Catch .
En marzo de 2010, Sig Hansen , capitán del F/V Northwestern , publicó el libro North by Northwestern: A Seafaring Family on Deadly Alaskan Waters ( ISBN 978-0312591144 ), coescrito con el autor Mark Sundeen . El libro detalla la historia de la familia Hansen y la de los noruego-estadounidenses en la industria pesquera del noroeste del Pacífico.
En abril de 2013, Josh y Jake Harris publicaron el libro Captain Phil Harris: The Legendary Crab Fisherman, Our Hero, Our Dad ( ISBN 978-1451666045 ), coescrito con el autor de best-sellers Steve Springer y Blake Chavez. El libro detalla la dura y rápida vida, y la muerte de la trabajadora pescadora de cangrejos F/V Cornelia Marie , quien fue descrita como siempre de corazón abierto y contagiosamente amistosa, una amiga devota, un padre amoroso, una capitana firme y una heroína para el público de todo Estados Unidos y el mundo.
En febrero de 2008, Sig Hansen y Liquid Dragon Studios anunciaron el próximo lanzamiento de un videojuego para Xbox 360 y PC inspirado en la serie Deadliest Catch titulado Deadliest Catch: Alaskan Storm . Los diseñadores de Liquid Dragon pasaron tiempo con los Hansen en el F/V Northwestern en la seguridad de Dutch Harbor y en el mar de Bering para darles una idea de las condiciones reales que debían duplicarse en el juego. El juego en sí presenta al F/V Northwestern , F/V Cornelia Marie y F/V Sea Star como barcos cangrejeros que pueden ser elegidos por el jugador, junto con el Bering Star y el Shellfish . [54] El 17 de junio de 2008, el juego fue lanzado en tiendas de toda América del Norte. [55]
Un segundo juego, titulado Deadliest Catch: Sea of Chaos , fue anunciado en junio de 2010 y lanzado en noviembre de 2010. Fue desarrollado por DoubleTap Games y publicado por Crave Entertainment . [56]
Un juego móvil desarrollado por Tapinator, Inc. llamado Deadliest Catch: Seas of Fury , lanzado el 13 de julio de 2015. [57]
Un spin-off titulado Deadliest Catch: Dungeon Cove se estrenó el 12 de septiembre de 2016. [58] La serie se centró en un puñado de capitanes de barco y tripulaciones que pescan cangrejos Dungeness en la costa de Oregón . [59] La primera temporada consta de ocho episodios y el final de temporada se emitirá el 18 de octubre de 2016. Discovery no ha hecho ningún anuncio formal sobre si el programa ha sido cancelado o no. [60]
Un spin-off titulado Deadliest Catch: Bloodline se estrenó el 14 de abril de 2020. [61] La serie se centra en Josh Harris y Casey McManus explorando las notas que Phil Harris dejó en una carta de pesca de las islas hawaianas y aprendiendo a pescar atún ahi .
Un spin-off titulado Deadliest Catch: The Viking Returns se estrenó el 13 de septiembre de 2022. [62] La serie se centra en Sig Hansen y su hija, Mandy, mientras intentan pescar en la costa de Noruega después de que se cierre la pesquería de cangrejo real rojo de Alaska. [62] Sig trae a su yerno Clark Pederson, uno de los miembros de su tripulación del F/V Northwestern, para que se una a él y a Mandy. [62] Para capturar más de un millón de dólares en cuota de cangrejo real rojo noruego, la familia Hansen regresa al M/S Stålbas para pescarlo . Mandy, para atraer al capitán y copropietario de Saga , Jake Anderson , para que vaya a pescar con ellos, le ofrece una participación del 10% en la propiedad del negocio, tomada de su propio porcentaje. [62]
