El USS LaVallette (DD-315) fue un destructor de la clase Clemson en servicio en la Armada de los Estados Unidos entre 1920 y 1930. Fue desguazado en 1931.
La clase Clemson fue una repetición de la clase Wickes anterior , aunque se le agregó más capacidad de combustible. [1] Los barcos desplazaban 1290 toneladas largas (1311 t) con carga estándar y 1389 toneladas largas (1411 t) con carga profunda . Tenían una longitud total de 314 pies y 4 pulgadas (95,8 m), una manga de 30 pies y 11 pulgadas (9,4 m) y un calado de 10 pies y 3 pulgadas (3,1 m). Tenían una tripulación de 6 oficiales y 108 soldados rasos. [2]
El rendimiento difería radicalmente entre los barcos de la clase, a menudo debido a una mala mano de obra. La clase Clemson estaba impulsada por dos turbinas de vapor , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares . Las turbinas estaban diseñadas para producir un total de 27.000 caballos de fuerza en el eje (20.000 kW) destinados a alcanzar una velocidad de 35 nudos (65 km/h; 40 mph). Los barcos transportaban un máximo de 371 toneladas largas (377 t) de fueloil que se pretendía que les diera un alcance de 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph). [3]
Los barcos estaban armados con cuatro cañones de 4 pulgadas (102 mm) en montajes individuales y estaban equipados con dos cañones de 1 libra para defensa antiaérea. En muchos barcos, la escasez de cañones de 1 libra hizo que se reemplazaran por cañones de 3 pulgadas (76 mm) . Sin embargo, su arma principal era su batería de torpedos de una docena de tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en cuatro montajes triples. También llevaban un par de rieles para cargas de profundidad . A muchos barcos se les agregó un lanzador de cargas de profundidad "Y-gun". [4]
La Vallette , llamada así por Elie AF La Vallette , fue botada el 14 de abril de 1919 por Bethlehem Shipbuilding Corporation , San Francisco , California; botada el 15 de julio de 1919; patrocinada por la señorita Nancy Lane, hija del Secretario del Interior ; y puesta en servicio el 24 de diciembre de 1920. Con puerto base en San Diego , California, durante su servicio, La Vallette participó en el programa de entrenamiento intensivo a través del cual la Armada en tiempos de paz mantuvo su preparación. Las operaciones de la costa oeste se destacaron por la práctica anual de batalla de la Flota del Pacífico en aguas hawaianas o panameñas . En 1924 y 1927, La Vallette transitó el Canal de Panamá para maniobras en el Caribe , participando en una revisión presidencial por Calvin Coolidge el 4 de junio de 1927.
Ya en 1922, La Vallette participó en el entrenamiento antiaéreo y fue testigo de la creciente importancia de la aviación naval mientras servía como guardia de aviones para el Lexington (CV-2) durante los últimos meses de servicio del destructor. También en 1922, La Vallette fue el primer destino del alférez (más tarde vicealmirante, rango permanente) Hyman G. Rickover , " [5] padre de la Armada Nuclear". Fue dado de baja en San Diego el 19 de abril de 1930 y el 10 de junio de 1931 fue desguazado de acuerdo con el Tratado Naval de Londres .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.