El Aeropuerto Ahmed Ben Bella ( árabe : مطار أحمد بن بلة ), formalmente Aeropuerto Es-Sénia ( IATA : ORN , OACI : DAOO ) es un aeropuerto situado a 4,7 millas náuticas (8,7 km) al sur de Orán (cerca de Es Sénia ), en Argelia .
Durante la Segunda Guerra Mundial , el aeropuerto de La Sénia fue utilizado por las Fuerzas Aéreas francesas como aeródromo militar, primero por la Armée de l'Air y, después de junio de 1940, por la Fuerza Aérea del Armisticio (en francés: Armée de l'Air de Vichy ) del gobierno de Vichy.
Durante los desembarcos de la Operación Torch en 1942, La Sénia fue uno de los principales objetivos del asalto a Orán el 9 de noviembre. Una fuerza de ataque paracaidista debía apoderarse directamente de La Sénia, con una fuerza de ataque blindada que avanzaría hacia el interior para asegurar la captura del aeródromo. Justo después del amanecer, ocho bombarderos en picado Albacore del HMS Furious y seis cazas de escolta Hurricane de cada uno de los dos portaaviones auxiliares volvieron a sobrevolar el aeródromo de La Sénia a plena luz del día y fueron recibidos por un intenso fuego antiaéreo y cazas Vichy. El aeródromo fue atacado en respuesta con seis bombas de uso general de 250 libras con las que impactaron con precisión y destrozaron los hangares vacíos del lado noroeste del aeródromo, infligiendo una destrucción que luego se lamentó. En los combates aéreos que siguieron, cinco cazas franceses Dewoitine 520 fueron derribados y otros resultaron dañados. Unos minutos más tarde, diez Seafires del HMS Furious lanzaron un segundo ataque contra el aeródromo de La Sénia en misiones de ametrallamiento a baja altura contra los aviones en tierra y las baterías antiaéreas. Una vez más, los cazas franceses de Vichy se opusieron a la acción. Sin embargo, los cazas de Vichy se limitaron a defender las inmediaciones del aeródromo y no se opusieron a las fuerzas terrestres que desembarcaban en el puerto de Orán. El asalto aéreo planeado contra el aeródromo fue redirigido y el aeródromo fue capturado por la Compañía B, del 1.er Regimiento Blindado, de unos 1000 hombres, después de que muchos aviones de Vichy ya hubieran despegado, presumiblemente hacia el Marruecos francés. Unos pocos permanecieron dispersos en tierra o en los hangares. [5] [6]
Tras su captura, el aeropuerto fue utilizado por la Duodécima Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos como aeródromo de combate durante la Campaña del Norte de África . Las siguientes unidades fueron asignadas a la base en 1942 y 1943: [7] [8]
Una vez que las unidades de combate se trasladaron al este a otros aeródromos en Argelia y Túnez a finales de la primavera de 1943, el aeródromo quedó bajo el control del Comando de Transporte Aéreo , bajo el cual funcionó como escala en ruta al aeropuerto de Argel o al aeródromo de Port Lyautey , en el Marruecos francés en la ruta de transporte de El Cairo - Dakar del norte de África para carga, aeronaves en tránsito y personal. [8] [9]
La empresa brasileña Andrade Gutierrez ha ganado un contrato para construir una nueva pista en el aeropuerto de Orán, situado en la segunda ciudad más grande de Argelia . La construcción se estimó en 20 millones de euros. Orán tiene una población de alrededor de 650.000 habitantes. Al ser la segunda ciudad más grande del país, Orán es un importante centro industrial, educativo y cultural. Las obras de construcción en el aeropuerto de Orán son el segundo contrato que gana la empresa en Argelia. [ cita requerida ] La nueva pista 07R/25L de 9.843 pies de longitud está operativa desde el 12 de febrero de 2009. [10]
Actualmente, el aeropuerto se compone de dos terminales, una para vuelos nacionales y otra para vuelos internacionales. La terminal internacional es básicamente el aeropuerto anterior, mientras que la terminal nacional es una "enorme carpa" reciente, como la llaman los argelinos. [ cita requerida ]
Se ha construido una nueva terminal internacional; la Terminal 3 tiene una superficie de 41.000 m2, que debería permitir la recepción de 3,5 millones de pasajeros, ampliable a 6 millones de pasajeros al año, lo que elevará la capacidad total con la terminal actual a 5,5 millones de pasajeros. Cuenta con 6 pasarelas telescópicas así como dos hangares de carga con una superficie de 2.000 m2 y una capacidad de 15.000 t/año. También está equipada con paneles fotovoltaicos para sus necesidades de energía eléctrica. Fue inaugurada el 23 de junio de 2022 por el presidente Abdelmadjid Tebboune .
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares de pasajeros en el Aeropuerto Orán Ahmed Ben Bella:
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )Datos actualizados a octubre de 2006. Fuente: DAFIF . Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ).svg/1280px-Africa_(orthographic_projection).svg.png){kind=small}
