La ruta estadounidense 11 ( US 11 ) en el estado de Virginia Occidental se extiende a lo largo de 42,2 km (26,2 millas) a través de la región del Panhandle oriental . La US 11 ingresa al estado cerca de Ridgeway y cruza hacia Maryland justo al sur de Williamsport . La autopista corre paralela a la Interestatal 81 (I-81) en toda su longitud.
La US 11 comienza como una extensión de la US 11 en Virginia, cruzando la frontera estatal justo al norte de Rest . La carretera viaja hacia el noroeste a través de un entorno residencial ligero en la comunidad de Ridgeway. Después de salir de Ridgeway, la US 11, llamada Winchester Avenue, pasa por bosques claros antes de dar paso a la comunidad de Bunker Hill . La carretera, ahora llamada Winchester Pike, sirve como la principal carretera de norte a sur a través de la ciudad. Varias pequeñas empresas y residencias bordean la carretera cuando sale de Bunker Hill. A medida que la carretera continúa hacia el norte, pasa entre varios estadios deportivos antes de ingresar a la urbanizada Inwood . En Inwood, la US 11 llega a una rotonda con la Ruta 51 de Virginia Occidental (WV 51). Al igual que con la comunidad de Ridgeway y Bunker Hill, la US 11 sirve como la principal carretera de norte a sur a través de la ciudad. [1]
La intersección de la County Route 32 (CR 32) y Winchester Pike forma la esquina suroeste del Eastern WV Regional Airport , por el que pasa la carretera al oeste a medida que se acerca a la comunidad de Pikeside y una intersección con CR 19. El nombre de la carretera cambia de nuevo a Winchester Avenue a medida que se dirige al norte hacia la ciudad de Martinsburg, intersectando WV 45 antes de que la carretera gire al este hacia West King Street. La US 11 se dirige al este durante varias cuadras a lo largo de King Street antes de girar al norte por Queen Street, al mismo tiempo que WV 9 y WV 45. Las tres carreteras pasan justo al oeste de la estación Martinsburg , que da servicio tanto a Capitol Limited de Amtrak como a Brunswick Line de MARC Train , antes de pasar por debajo de Cumberland Subdivision de CSX Transportation . Una intersección con East Moler Avenue lleva WV 45 al este, mientras que otro intercambio en las afueras del norte de la ciudad lleva WV 9 al norte hacia un intercambio en forma de trébol con la I-81 cuando la US 11 gira al noreste. [1]
La US 11 continúa hacia el norte a través de las comunidades de Bessemer y Hainesville , donde la carretera se encuentra con la CR 5, antes de acercarse a una intersección con la WV 901 , que sirve como una ruta de conexión corta a la I-81. Después de pasar por la comunidad de Falling Waters en las orillas occidentales del río Potomac , la carretera gira más hacia el norte y tiene su único intercambio a desnivel , un intercambio en forma de diamante con la I-81. Después de cruzar la autopista, una intersección a la izquierda con la CR 1 proporciona acceso a Little Georgetown hacia el oeste mientras la carretera pasa por la comunidad de Marlowe . La US 11 en Virginia Occidental termina en la orilla suroeste del río Potomac; sin embargo, la carretera continúa hacia el norte como la US 11 en Maryland. [1] A diferencia de la I-81, ninguna parte de la US 11 está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras que son importantes para la economía, la defensa y la movilidad de la nación. [3]
La carretera corre aproximadamente paralela a Warrior Path, un antiguo sendero indígena que conectaba Nueva York con Piedmont a través de Virginia y Virginia Occidental. [4] Una serie de caminos que unían Virginia con Maryland a través de Martinsburg estaban presentes en los mapas ya en 1873. [5]
La US 11 es una de las seis autopistas originales que formaban parte del Sistema de Autopistas Numeradas de EE. UU . en el estado, las otras son la US 19 , la US 21 , la US 40 , la US 50 y la US 60. [ 2]
El puente más antiguo que todavía se encuentra en uso en la autopista es el puente sobre Middle Creek , aproximadamente 0,02 millas (32 m) al norte del intercambio con CR 11/8 en Martinsburg. [6] El paso elevado que lleva las vías del tren en Martinsburg se construyó originalmente en 1976. [7]
Toda la ruta está en el condado de Berkeley .