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Interestatal 194 (Míchigan)

La Interestatal 194 ( I-194 ) es una autopista interestatal auxiliar de norte a sur de 3,4 millas de largo (5,5 km) entre el centro de Battle Creek y la I-94 en la parte sur de la ciudad. La carretera ha sido designada Sojourner Truth Downtown Parkway por el estado en honor al abolicionista Sojourner Truth , que estuvo activo en el área de Battle Creek. Los lugareños se refieren a la autopista por su apodo semioficial, " El Penetrador ". La I-194 es la única ruta circular o derivada de tres dígitos que sale de la I-94 en el estado de Michigan y corre simultáneamente en toda su longitud con la M-66 , que continúa tanto al norte como al sur desde los extremos de la I-194. La autopista se inauguró inicialmente en 1961 y se completó en su forma actual en 1966. La carretera recibió el nombre de Truth en 1976 en honor a sus conexiones locales con el área.

Descripción de la ruta

Parte de la carretera mucho más larga, la I-194 comienza cuando la M-66 se ensancha hasta convertirse en una autopista completa justo al sur de la I-94 cerca de Beckley Road. El inicio de la I-194 está marcado por el intercambio completo en forma de trébol . Está numerada como salida 98 a lo largo de la I-94 y salida 1 utilizando el kilometraje de la I-194 a lo largo de la autopista I-194/M-66. La carretera cruza Minges Creek al norte del intercambio de la I-94. Al oeste de la autopista hay subdivisiones residenciales; el lado este está marcado por un terreno boscoso y suavemente ondulado. [4] Esta sección de la I-194 transporta 26.300 vehículos en un día promedio según encuestas realizadas por el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) en 2007. [5] De estos vehículos, 1.200 camiones se incluyeron en los totales. [6]

Fotografía
Señalización para la I-194/M-66, Sojourner Truth Downtown Parkway

Después de cruzar Golden Avenue, la I-194 gira hacia el noroeste para encontrarse con el intercambio de la M-96 (Columbia Avenue). La autopista pasa por debajo del paso elevado de Columbia Avenue antes de correr paralela a la orilla occidental del río Kalamazoo . La autopista cruza el río en el extremo sur de Lower Mill Pond. Volviendo a girar hacia el noreste, la I-194 se encuentra con Business Loop I-94 (BL I-94, Dickman Road). [4] Aquí el tráfico es de una media de 24.400 vehículos al día. [5] La autopista termina en una intersección a nivel con Hamblin Avenue y, continuando al norte de la intersección, la carretera se convierte en solo M-66. BL I-94 corre al este del final de la autopista en Hamblin Avenue para conectarse con Michigan Avenue . [4] Toda la I-194 figura en el Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras de importancia estratégica, [7] y es concurrente con la M-66 a lo largo de la autopista. [8]

Historia

Mapa de planificación de autopistas interestatales en Battle Creek

Desde su apertura inicial en 1961 [2] [3] hasta 1964, [9] la I-194 también llevó las designaciones BL I-94 y M-78 . La BL I-94 fue desviada en Battle Creek hacia Martin Luther King Drive y la M-78 en 1964, y la M-78 fue reemplazada por la M-66 en 1965. [10] El último cambio en la ruta I-194 fue la extensión de el extremo norte de la autopista desde Columbia Avenue hasta Michigan Avenue en 1966. [11] En ese momento, el predecesor del MDOT, el Departamento de Carreteras del Estado de Michigan , llamó a todas las autopistas interestatales auxiliares "Penetradoras" al planificar la red de autopistas en el estado; [12] un nombre que se adhirió a la I-194. [13]

Nacida como Isabella Baumfree en 1797, Sojourner Truth se estableció en el área de Battle Creek en la década de 1840. Viajó por el Medio Oeste y Nueva Inglaterra hablando contra la esclavitud y a favor de los derechos de las mujeres. Vivió en la zona hasta su muerte en 1883. Su conexión con el estado de Michigan fue honrada por la Comisión del Bicentenario de la Revolución Americana del estado en 1976, que instó a la Legislatura de Michigan a nombrar una carretera en su honor. La Ley Pública 93 de 1976 nombró a toda la M-66 en el condado de Calhoun como la autopista Sojourner Truth Memorial. La carretera le fue dedicada el 21 de mayo de 1976. [14]

La Cereal City Development Corporation (CCDC) pidió a la Legislatura que enmendara la designación del monumento conmemorativo en 1993. Sintieron que los lugareños conocían mejor la carretera como The Penetrator y deseaban restaurar el énfasis en Truth, pidieron la "Sojourner Truth Downtown Parkway". "El nombre se aplicará a la "M-66 entre la Interestatal 94 y Hamblin". [14] La Legislatura aprobó la Ley Pública 208 de 1993 para efectuar el cambio, restaurando "el vínculo entre Sojourner Truth y la ciudad de Battle Creek, que alguna vez fue el centro del sentimiento abolicionista en el estado". [14]

lista de salida

Toda la carretera está en Battle Creek , condado de Calhoun .

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de Michigan (2021). Buscador de relaciones públicas de próxima generación (mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  2. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1960). Mapa oficial de carreteras (Mapa). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Recuadro de Battle Creek. OCLC  12701120, 81552576 . Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Michigan History Center.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1960)
  3. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1961). Mapa oficial de carreteras (Mapa). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Recuadro de Battle Creek. OCLC  12701120, 51857665 . Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Michigan History Center.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1961)
  4. ^ abc Google (14 de noviembre de 2008). "Mapa general de la I-194" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 14 de noviembre de 2008 .
  5. ^ ab Departamento de Transporte de Michigan (2007). Mapa AADT de Battle Creek (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
  6. ^ Departamento de Transporte de Michigan (2007). Mapa AADT comercial de Battle Creek (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
  7. ^ Departamento de Transporte de Michigan (23 de abril de 2006). Sistema Nacional de Carreteras, Michigan (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original (PDF) el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 7 de octubre de 2008 .
  8. ^ ab Departamento de Transporte de Michigan (2008). Michigan: Mapa oficial del Departamento de Transporte (Mapa). C. 1:221,760. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Recuadro de Battle Creek. OCLC  42778335.
  9. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1964). Mapa oficial de carreteras (Mapa). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Recuadro de Battle Creek. OCLC  12701120, 81213707 . Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Michigan History Center.
  10. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1965). Mapa oficial de carreteras (Mapa). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Recuadro de Battle Creek. OCLC  12701120 . Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Michigan History Center.
  11. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1966). Mapa oficial de carreteras (Mapa). Escala no proporcionada. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. Recuadro de Battle Creek. OCLC  12701120 . Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Michigan History Center.
  12. ^ Richard, Tim (3 de abril de 1986). "I-275: la interestatal que no lo es". Observador . Livonia, Míchigan. OCLC  22646576.
  13. ^ Vander Meer, John J. (18 de marzo de 2002). "Penetrator obtendrá un lavado de cara de 1,6 millones de dólares". Investigador de Battle Creek . págs. 1A, 7A. OCLC  33956507 . Consultado el 12 de julio de 2018 a través de Newspapers.com.
  14. ^ abc Barnett, LeRoy (2004). Un recorrido por el carril de la memoria: las carreteras estatales y federales con nombre de Michigan . Allegan Forest, Michigan: Priscilla Press. pag. 201.ISBN 1-886167-24-9. OCLC  57425393.

enlaces externos

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