LZ 13 Hansa

El Zeppelin LZ 13 Hansa (o simplemente Hansa ) fue un dirigible rígido civil alemán que voló por primera vez en 1912. Fue construido para DELAG para transportar pasajeros y correos y realizó el primer vuelo internacional de pasajeros, visitando Dinamarca y Suecia en septiembre de 1912. ^[1] En 1913 fue alquilado a la Armada Imperial Alemana como nave de entrenamiento y, al estallar la Primera Guerra Mundial, fue requisado por el ejército alemán, que lo utilizó para bombardeos, reconocimiento y, finalmente, como dirigible de entrenamiento.

Diseño

El Hansa era el barco hermano del LZ 11 Viktoria Luise , el primero de los dos Zepelines Clase G construidos. El diseño era una ampliación del LZ 10 Schwaben , alargado 7,9 m (26 pies) para acomodar una bolsa de gas adicional y equipado con motores un poco más potentes.

Vuelos civiles

La cabina de pasajeros cerrada estaba unida al casco detrás de la cabina de control abierta y tenía espacio para 24 pasajeros. De 1912 a 1914, la Hansa operó principalmente desde Hamburgo y Potsdam , y al estallar la guerra tenía su base en Dresde . ^[2] El Conde Zeppelin comandó el Hansa en el primer vuelo en dirigible comercial desde Dinamarca y Suecia el 19 de septiembre de 1912. ^[1]

Fue la primera vez que un zepelín comercial voló fuera de Alemania. Haga clic en los globos azules para ver la ruta tomada: ^[1]

• 03:55 53°33′N 9°59'E / 53.550°N 9.983°E / 53.550; 9.983 lanzamiento temprano en la mañana desde Hamburgo , Alemania
• 07:15 54°35′N 11°31'E / 54.583°N 11.517°E / 54.583; 11.517 sobre el asador Hyllekrog en la isla de Lolland
• 07:20 54°34′N 11°56'E / 54.567°N 11.933°E / 54.567; 11.933 sobre Gedser
• 08:00 54°46.5′N 11°30.5′E / 54.7750°N 11.5083°E / 54.7750; 11.5083 sobre Maribo
• 08:25 55°0′30″N 11°54′37″E / 55.00833°N 11.91028°E / 55.00833; 11.91028 sobre Vordingborg
• 08:40 55°15′N 12°08′E / 55.250°N 12.133°E / 55.250; 12.133 por fax
• 09:10 55°25′N 12°09'E / 55.417°N 12.150°E / 55.417; 12.150 sobre Herfølge
• 09:30 55°27′N 12°11'E / 55.450°N 12.183°E / 55.450; 12.183 sobre Køge
• 10:00 55°39′N 12°18'E / 55.650°N 12.300°E / 55.650; 12.300 sobre Taastrup
• 10:20 55°41′N 12°34'E / 55.683°N 12.567°E / 55.683; 12.567 personas aterrizaron en Copenhague , donde la gente escribía postales a familiares en Alemania.
• 11:55 55°35′N 13°2'E / 55.583°N 13.033°E / 55.583; 13.033 lanzado desde Copenhague y sobrevoló Malmö
• 13:30 54°46′N 11°53'E / 54.767°N 11.883°E / 54.767; 11.883 sobre Nykøbing Falster
• 15:30 53°52′N 10°41'E / 53.867°N 10.683°E / 53.867; 10.683 sobre Lübeck
• 16:40 53°33′N 9°59'E / 53.550°N 9.983°E / 53.550; 9.983 regresaron a Hamburgo

Durante dos años de servicio comercial DELAG, transportó 6.217 pasajeros en 399 vuelos, recorriendo 44.437 kilómetros.

uso militar

Maniobra escolar del Zeppelin Hansa cerca de Berlín

• Los militares añadieron una plataforma en la parte superior del casco e instalaron dos ametralladoras.
• Misiones de ataque en Francia y misiones de reconocimiento sobre el Mar Báltico (implicadas en la toma de Libau )
• Desde principios de 1915 se utilizó como dirigible de entrenamiento y realizó más de 500 vuelos sobre Berlín.
• Desmantelado en agosto de 1916

Ver también

• Cronología de las tecnologías del hidrógeno

Especificaciones

Datos de Robinson, H. Gigantes en el cielo , p.330

Características generales

• Capacidad: 20

Actuación

Notas

1. Post & Tele Museum "Copenhague: el Conde Zeppelin supervisa todo desde la góndola".
2. "DELAG: la primera aerolínea del mundo". dirigibles.net. 2017 . Consultado el 14 de febrero de 2017 .

Referencias

• Robinson, Douglas (1973). Gigantes en el cielo . Londres: Foulis. ISBN 0-85429-145-8.
• "¡Luftskibet Kommer!".^{[ enlace muerto permanente ]}

enlaces externos

• Siluetas de zepelines importantes de 1900 a 1919, Lueger 1904-1920, muestra LZ: 1,3,5,6,8,10,13,14,18,21,23,25,26,36,40,59,62 ,91,94,95,100,104,113,120
• fotografía de Hansa aterrizando en Copenhague ^{[ enlace muerto permanente ]} 1912-09-19
• fotografía del Conde Zeppelin hablando desde la góndola de Hansa en Copenhague ^{[ enlace muerto permanente ]} 1912-09-19
• fotografía del Conde Zeppelin estrechando la mano de Hansa en Copenhague ^{[ enlace muerto permanente ]} 1912-09-19
• fotografía de Hansa saliendo de Copenhague ^{[ enlace muerto permanente ]} 1912-09-19