Iveco LMV

Vehículo de movilidad de infantería italiano

El Iveco LMV (Light Multirole Vehicle) es un vehículo táctico 4x4 desarrollado por Iveco , y en servicio en varios países. Tras su adopción por el Ejército italiano como Veicolo-Tattico-Leggero-Multiruolo (VTLM) Lince ("Vehículo táctico ligero multifunción Lynx"), ^[3] ganó el concurso Future Command and Liaison Vehicle (FCLV) del Ejército británico como Panther , pero la flota se puso a la venta en 2018.

Ha sido adoptado por los ejércitos de Albania , Austria , Bélgica , Brasil , Noruega , Rusia y España . El Ejército italiano llevó vehículos a Afganistán para la ISAF y al Líbano para la Fuerza Provisional de las Naciones Unidas . En Afganistán, los vehículos Lince han salvado la vida de pasajeros en varios ataques con IED .

Diseño

Tercer Regimiento Bersaglieri del Ejército Italiano VTLM Lince

Brigada Bersaglieri "Garibaldi" durante el ejercicio Allied Spirit IV en el campo de entrenamiento de Hohenfels

Noruego Iveco LMV.

Pantera CLV.

Camión Iveco LMV Rys ruso.

El LMV utiliza paquetes de blindaje modulares para ajustar su nivel de protección a los requisitos de su misión. ^[2] En lo que respecta a la protección contra minas, la distancia al suelo del vehículo se ha aumentado a 493 mm (19,4 pulgadas) sin aumentar la altura total (que es inferior a 2 metros o 6,6 pies); también utiliza asientos suspendidos de derivación aeronáutica, casco en V debajo de la carrocería y una estructura sándwich plegable en el piso para desviar y absorber las explosiones de minas. Su escape se canaliza a través de sus pilares C , y su turbocompresor está ubicado debajo del motor para reducir su firma térmica . La movilidad se ve facilitada por un sistema run-flat, que permite que el vehículo se mueva incluso con los neumáticos completamente desinflados. Está relacionado con el concept car Fiat Oltre presentado en 2005. ^[4]

El LMV fue diseñado en la década de 1990 y los primeros LMV se produjeron en 2001 ^[5] , mientras que los Panthers del Reino Unido se produjeron entre 2006 y 2009. ^[6]

Variantes

Pantera británica CLV

El Panther Command and Liaison Vehicle o Panther CLV fue la variante del ejército británico del Iveco LMV. El Panther CLV surgió del proyecto "Future Command and Liaison Vehicle" (FCLV). BAE Systems realizó modificaciones de diseño para permitir el ensamblaje en la fábrica de BAE Systems Land Systems en Newcastle upon Tyne . Se ensamblaron más de 300 Panthers en la fábrica de BAE Systems en Newcastle upon Tyne bajo un contrato de £160 millones. Se pretendía que el Panther reemplazara a vehículos como la familia de vehículos de reconocimiento de combate (sobre orugas) (CVRT), el FV 432 , el Saxon y el Land Rover Truck Utility Medium (TUM) . ^[7]

El Panther tenía capacidad para cuatro personas y estaba equipado con estaciones de armas Enforcer RCWS, desarrolladas por SELEX Galileo. Esta estación de armas podía estar equipada con una ametralladora de uso general de 7,62 mm , una ametralladora pesada de 12,7 mm o un lanzagranadas automático de 40 mm . El Panther quedó reducido a un vehículo de tres plazas cuando se colocó una gran cantidad de equipo de comunicación en el asiento trasero derecho. Esto redujo su utilidad ya que, al estar clasificado como vehículo blindado, el comandante y el conductor siempre debían permanecer en el vehículo.

Los primeros Panthers fueron entregados a la 1.ª Brigada Mecanizada y un pequeño número se sometió a pruebas en climas cálidos en Afganistán . ^{[7] [ enlace muerto ]} A fines de abril de 2018, la Autoridad de Ventas de Equipos de Defensa del Reino Unido puso a la venta toda la flota Panther 4x4 con 395 vehículos disponibles. La familia de vehículos de reconocimiento de combate (sobre orugas) (CVRT), FV 432 y Land Rover Truck Utility Medium (TUM) siguen en servicio. ^[8]

LMV ruso Rys

El Rys es la variante rusa del Iveco LMV, fabricado por MVPS, una empresa conjunta de Iveco Rusia y Oboronservis LLC, ^[9] con un montaje completamente desmontado ^[10] en las instalaciones de la 127.ª Planta de Reparación de Vehículos con Ruedas en Voronezh . La cadena de suministro del Rys se realiza desde diferentes plantas de toda Rusia.

Otras variantes

El LMV está disponible en dos distancias entre ejes diferentes, 3,2 m (126,0 pulgadas) y 3,5 m (137,8 pulgadas). ^[2] También está disponible un modelo de dos puertas y dos plazas. ^[2]

Desde 2015, la producción del LMV ha presentado una serie de mejoras: estas incluyen un motor diésel más potente de 220 caballos de fuerza (164 kW; 223 PS) acoplado a una nueva transmisión automática de ocho velocidades, una línea de transmisión mejorada para un mayor rendimiento y un nuevo sistema de filtración de aire. La carga útil del LMV se ha incrementado en un 40 por ciento y ahora está equipado con nuevas unidades de suspensión especialmente diseñadas y neumáticos todoterreno desarrollados recientemente para un mayor nivel de movilidad todoterreno. Una característica clave del último lote de mejoras del LMV es que se pueden adaptar a toda la flota LMV heredada para mejorar sus capacidades. El diseño interno del LMV también se ha rediseñado para una mayor comodidad de la tripulación, con nuevos asientos, un tablero de instrumentos de última generación y un techo rígido mejorado. La altura interna de la cabina se ha aumentado en 100 mm (3,9 pulgadas) para crear más volumen interno y se ha instalado una arquitectura electrónica para facilitar la actualización en el futuro.

Marketing

En septiembre de 2015, Iveco Defence Vehicles había vendido más de 4.000 LMV Lince 4X4. El gobierno italiano autorizó la venta de Iveco LMV a Ucrania por 41 millones de euros el 14 de septiembre de 2014, pero nunca se confirmó la entrega. ^{[ cita requerida ]}

Operadores

Actual

 Albania

• La Fuerza Terrestre de Albania compró 23 Iveco LMV en 2015 y donó 2 más en 2017. ^{[11] [12] [13]}

 Austria

• El ejército austríaco opera 150 Iveco LMV
  • 123 GMF Husar y Husar MP (vehículo de movilidad de infantería) ^{[14] [15]}
  • 3 operaciones psicológicas del Húsar GMF ^[16]
  • 22 BAA-EO GMF Husar. ^{[17] [18]} (12 para compañías de reconocimiento, 6 para observación de artillería, 4 para el Jagdkommando) ^[18]
  • 3 GMF Husar Beagle (equipados con un radar de vigilancia terrestre). ^{[19] [20] [21]}

 Bélgica

• Ejército belga :
  • Se compraron 440 Iveco LMV con 120 kits de blindaje adicionales y tenían una opción para 180 LMV adicionales que nunca se activó. ^{[11] [22]} El vehículo será reemplazado por el JLTV. ^[23]
  • 80 donados a Ucrania (anuncio en enero de 2023). ^[24]
  • Se prometieron 300 a Ucrania en marzo de 2024. ^[25]

 Bosnia y Herzegovina

• Agencia Estatal de Investigación y Protección

 Brasil

• El Ejército brasileño opera 48 LMV Lince y LMV-BR a partir de 2024. ^{[26] [27]} Se ordenaron más de 420 variantes LMV-BR2 en julio de 2024, y se planea que la producción nacional y las entregas comiencen en 2026. 105 LMV-BR2 estarán armados con el sistema de armas remotas REMAX IV . ^{[28] [29]}

 Croacia

• El ejército croata opera 14 vehículos Iveco LMV ^[11]

 República Checa

• El ejército checo compró 120 Iveco LMV ^{[11] [30]} y ordenó 80 para reconocimiento CBRN. ^[31]

 Indonesia

• Ejército de Indonesia ^[32]

 Italia

• El ejército italiano recibió la mayoría de las unidades de los aproximadamente 2.000 Iveco LMV en marzo de 2013; se prevé un total de 3.850 hasta 2034 ^{[33] [11]}
• Fuerza Aérea Italiana
• Marina italiana
• Carabineros
• Guardia de Finanzas
• Cruz Roja Italiana
• Protección Civil Italiana

 Líbano

• Las Fuerzas de Seguridad Interna compraron 25 Iveco LMV en 2014 y 20 Iveco LBTP en 2015, ^{[34] [11]} más donados a fines de 2021. ^{[ cita requerida ]}

 Noruega

• El ejército noruego ha encargado 170 Iveco LMV, la última entrega de 62 unidades se realizó en febrero de 2018 ^{[11] [35]}
  • 14 donados a Ucrania en septiembre de 2022. ^[36]

 Katar

• Fuerzas Armadas de Qatar ^[32]

 Rusia

• El ejército ruso recibió 67 Iveco LMV Rys entregados en 2012. Otros 358 fueron ensamblados localmente entre 2013 y 2014. ^{[37] [11]}

 Eslovaquia

• El ejército eslovaco compró 40 Iveco M65E 4x4 LMV para fuerzas especiales.

 España

• Ejército español : 395 Iveco LMV en marzo de 2013 ^[11]

 Siria

• El Ejército Árabe Sirio utiliza la variante Rys suministrada por Rusia en 2017. ^[38]

 Somalilandia

• El Ejército Nacional de Somalilandia opera entre 2 y 3 LMV donados por Taiwán en 2022.

 Túnez

• Ejército tunecino ^[11]
• Guardia Nacional de Túnez

 Turkmenistán

• Ministerio de Seguridad Nacional ^[39]

 Ucrania

• Fuerzas terrestres ucranianas
  • 380 de Bélgica. ^{[24] [25]}
  • 14 donados por Noruega en septiembre de 2022. ^[36]

Anterior

 Reino Unido

• El ejército británico recibió la mayoría de los 401 CLV Panther pedidos, que se desecharon en abril de 2018 y se vendieron al Instituto de Tecnología de Defensa de Tailandia, rebautizado como DTI Tornado, para pruebas de prototipos por parte del Ejército Real Tailandés . ^{[8] [11] [40]}

Véase también

• Iveco MTV , el futuro vehículo de movilidad de infantería para las Fuerzas Armadas holandesas

Referencias

1. «Multi-Role Light Vehicle (MLV/FCLV)». Archivado desde el original el 29 de abril de 2011. Consultado el 24 de diciembre de 2014 .
2. «Army Technology - British Army - FCLV (Future Command and Liaison Vehicle)». Archivado desde el original el 24 de agosto de 2007. Consultado el 31 de agosto de 2007 .
3. "Veicolo Tattico Leggero Multiruolo (VTLM)" Lince "- Esercito Italiano".
4. "Autoruote 4x4 - Revista web sulla mobilità 4x4 e sull'offroad: Fiat Oltre: l'Hummer Made in Italy (2005)". Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 16 de diciembre de 2016 .
5. "Iveco LMV". The Daily Telegraph . 24 de julio de 2006. Archivado desde el original el 2018-05-01 . Consultado el 2018-04-05 .
6. "Vehículo ligero multifunción (MLV/CLV/Panther)". Defense Update . Archivado desde el original el 29 de abril de 2011. Consultado el 31 de agosto de 2007 .
7. "Noticias de defensa: mod.uk". Archivado desde el original el 14 de julio de 2008.
8. Christopher, Foss (30 de abril de 2018). «Reino Unido vende su flota Panther». Jane's 360. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2018. Consultado el 6 de enero de 2020 .
9. "El vehículo multifunción ligero 4x4 italiano IVECO Rys entrará en servicio con la policía militar del ejército ruso 11009162 | Noticias de la industria de seguridad de defensa global de septiembre de 2016 | Noticias de la industria de seguridad de defensa global del ejército 2016 | Archivo de noticias del año". 10 de septiembre de 2016. Archivado desde el original el 2017-08-31 . Consultado el 2017-08-31 .
10. "Rusia sigue comprando vehículos blindados Iveco LMV a Italia". 25 de enero de 2016. Archivado desde el original el 25 de julio de 2017. Consultado el 31 de agosto de 2017 .
11. Foss, Christopher (16 de septiembre de 2015). "LMV ha mejorado mucho [DSEI15, D2]". IHS Jane's . Consultado el 1 de septiembre de 2016 .
12. "El ejército albanés compra nuevo equipamiento para las fuerzas aéreas y terrestres FOTOS". 2 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2017. Consultado el 12 de febrero de 2017 .
13. Bozinovski, Igor (4 de octubre de 2017). «Italia regalará fusiles a Albania». IHS Jane's 360. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2017. Consultado el 4 de octubre de 2017 .
14. "Geschütztes Mehrzweckfahrzeug" Husar"". Bundesministerium für Landesverteidigung (en alemán).
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16. Schiller, Alexander (12 de octubre de 2021). "Operaciones psicológicas - Parte 2". Trupendienst .
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22. "300 ciegos suplementarios para el ejército belga". 7sur7.be (en francés). 2009-05-12 . Consultado el 15 de julio de 2024 .
23. "Bélgica contrata 322 vehículos tácticos ligeros conjuntos (JLTV) de Oshkosh Defense". Oshkosh Defense . 2020-10-13 . Consultado el 2024-07-15 .
24. "Bélgica enviará 92 millones de euros en ayuda militar a Ucrania". belganewsagency.eu . 2023-01-27 . Consultado el 2024-07-15 .
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26. «16 blindados Iveco Lince para a Intervenção Federal no Rio» (en portugues) . Consultado el 25 de mayo de 2021 .
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28. "Más 420 Guaicurus para o Exército". Tecnodefesa (en portugues). 5 de julio de 2024.
29. "420 Guaicurus para el Ejército Brasileño". Pucará Defensa (en español). 5 de julio de 2024.
30. Kominek, Jimi (2 de marzo de 2017). «El Ministerio de Defensa checo anuncia planes para comprar unos 700 nuevos vehículos ligeros». IHS Jane's 360. Praga, República Checa. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2017. Consultado el 3 de marzo de 2017 .
31. Pivoňka, Michal (28 de enero de 2022). «Nuestros químicos han recibido las primeras unidades de los vehículos blindados de reconocimiento ligero S-LOV-CBRN y LOV-CBRN II». CZ Defence . Consultado el 31 de marzo de 2023 .
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33. «Relato Esercito 2016» (PDF) . Ministerio de la Difesa . Archivado (PDF) desde el original el 12 de febrero de 2017 . Consultado el 12 de febrero de 2017 .
34. Kington, Tom (24 de diciembre de 2014). "Iveco cierra un acuerdo de 80 vehículos con el Líbano". DefenseNews . Consultado el 1 de septiembre de 2016 .
35. Giorgi, Francesco (7 de febrero de 2018). "Veicoli blindati leggeri LAV di Iveco: preferiti anche dalle forze armate norvegesi". Motori.it (en italiano). Archivado desde el original el 7 de febrero de 2018 . Consultado el 7 de febrero de 2018 .
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37. Soper, Karl (13 de noviembre de 2014). «Rusia completa el ensamblaje de vehículos blindados Iveco». IHS Jane's . Consultado el 1 de septiembre de 2016 .
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39. Mitzer, Stijn; Oliemans, Joost (3 de octubre de 2021). "Análisis del desfile de Turkmenistán: ¿Qué hay de nuevo?". Blog de Oryx .
40. Página oficial del ejército británico Ministerio de Defensa del Reino Unido (army.mod.uk), consultado el 20 de noviembre de 2019

Enlaces externos

• Sitio web oficial
• Ficha técnica - especificaciones - descripción - imágenes de los vehículos de defensa LMV Iveco Archivado el 23 de abril de 2014 en Wayback Machine.
• https://web.archive.org/web/20110324100350/http://www.kolesa.ru/news/2010/09/10/minoborony_priznalo_plany_sozdaniya_sp_po_vypusku_italianskih_lmv_video