El USS LCI(L)-1091 es un gran buque de desembarco de la clase LCI(L)-351 construido para la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Como la mayoría de los buques de su clase, no tenía nombre y solo se lo conocía por su designación.
El LCI(L)-1091 fue construido en la Defoe Shipbuilding Company en Bay City, Michigan , y puesto en servicio el 21 de septiembre de 1944.
El LCI-1091 llegó al Pacífico al final de la batalla de Iwo Jima, luchó en Okinawa en 1945 y fue utilizado como dragaminas para limpiar las aguas de Japón después de la guerra. Fue asignado al teatro de operaciones del Pacífico y participó en el asalto y la ocupación de Okinawa Gunto del 28 de abril al 30 de junio de 1945. Recibió dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Las embarcaciones de desembarco realizaron tareas de limpieza de minas en el área de Kōchi - Shikoku del 8 al 16 de septiembre, y en el área de Nagoya del 28 de septiembre al 25 de octubre.
El LCI(L)-1091 estuvo en servicio de ocupación del 2 de septiembre al 16 de diciembre de 1945. En 1946 participó en las pruebas de bombas atómicas de la Operación Crossroads en el atolón Bikini como buque de apoyo a las pruebas.
El 28 de febrero de 1949, como todos los demás LCI restantes, fue reclasificada como LSIL-1091 .
El barco permaneció activo durante la Guerra de Corea . En 1951 fue convertido en un barco laboratorio. Durante su estancia en Corea, el LSIL-1091 fue asignado como barco de control epidemiológico [1] para la Unidad de Control de Enfermedades Epidémicas de la Flota N.º 1, una parte del esfuerzo estadounidense para combatir la malaria en Corea . [2] De octubre a septiembre de 1951, el LSIL-1091 estuvo en Koje-do realizando pruebas de malaria entre residentes y refugiados. [3] En este papel, el barco se vio vinculado a acusaciones no probadas de guerra biológica en la Guerra de Corea por parte de Estados Unidos y sus aliados.
Fue utilizada en misiones encubiertas tras las líneas enemigas para investigar un brote de una supuesta peste bubónica en Corea del Norte. La misión de "inteligencia médica" del general de brigada Crawford Sams a Wonsan, Corea del Norte, en marzo de 1951 se había lanzado por primera vez desde el LSIL-1091 . [4]
Después de Corea, el LSIL-1091 se convirtió en uno de los portaaviones más pequeños de la Armada cuando se utilizó para lanzar aviones no tripulados contra objetivos antiaéreos.
En 1955 fue dada de baja en Astoria, Oregón .
LCI(L)-1091 recibió dos estrellas de batalla por la acción de la Segunda Guerra Mundial y recibió cuatro estrellas de batalla por la Guerra de Corea como LSIL-1091 .
El LSIL-1091 se vendió para uso comercial, se le cambió el nombre a Bering Sea y operó como barco conservero de salmón en el río Yukón en Alaska desde 1961 hasta 1985. En 1988 fue comprado por el veterano de LCI Dr. Ralph Davis de McKinleyville , California y rebautizado como Ten-Ninety-One . Lo trasladó a Eureka, California , donde pescó atún blanco desde 1995 hasta 2003. [5] [6]
El LCI(L)-1091 ha estado en uso continuo durante la mayor parte de sus 65 años de vida y se mantiene en condiciones casi originales. En 2005, Davis lo donó para que fuera un barco museo para el Museo Naval del Mar y el Aire de la Bahía de Humboldt en Eureka, y se abrió al público durante la restauración. [7] El Humboldt Amateur Radio Club solía tener una estación de radioaficionados para eventos especiales en la sala de radio original. Posteriormente, se realizaron pocos trabajos de restauración y el barco se trasladó a diferentes atracaderos. [5]
En 2016, el Ten-Ninety-One estaba en malas condiciones y se habría convertido en un serio riesgo si se hubiera dejado hundir en la bahía de Eureka; en consecuencia, se decidió ponerlo en tierra, donde los riesgos serían menores y donde la restauración podría avanzar más fácilmente. [5] Actualmente se encuentra en el sitio de un Museo del Patrimonio de la Madera planificado que se ubicará cerca del restaurante histórico Samoa Cookhouse en la ciudad de Samoa, California . [8]
Priolo, Garry P. "USS LSIL-1091". NavSource Online: Archivo de fotografías anfibias . Consultado el 18 de abril de 2018 .
40°49′08″N 124°10′51″O / 40.81888, -124.18073