Minoan Lines es una de las compañías de ferry de pasajeros más grandes de Europa y una de las compañías de ferry de pasajeros dominantes en Grecia, navegando entre El Pireo y Creta y, en el Mar Adriático, entre Patras y varios puertos italianos. La empresa fue fundada en mayo de 1972. [1] Desde 2008, la Compagnia di Navigazione SpA de Grimaldi posee y controla el 95,9% de las acciones de Minoan Lines. [ cita necesaria ]
El MS Ariadne Palace fue vendido a Moby Lines . Los tres buques del astillero Samsung fueron vendidos a otras empresas.
Minoan Lines fue la Línea de Pasajeros del Año según Lloyd's List .
2007
En febrero, Attica Group aumentó su participación en Minoan Lines.
En junio, Attica Group vendió toda su participación en Minoan (22,2%) a Access Maritime SA, controlada por el Sr. Laskarides.
En diciembre, Sea Star Capital, propietaria de ANEK Lines , adquirió una participación del 26,05% en Minoan Lines de manos de Access Maritime en una transacción negociada de forma privada.
2008
En enero, Sea Star Capital firmó un acuerdo con la Compagnia di Navigazione SpA de Grimaldi para vender su participación del 26,7 por ciento en Minoan.
En octubre, Compagnia di Navigazione SpA, empresa matriz del Grupo Grimaldi , elevó su participación por encima del límite de un tercio del capital social y de los derechos de voto, lo que desencadenó una oferta obligatoria por el resto de las acciones. La oferta se lanzó a finales de octubre y duró hasta finales de noviembre. Durante este período, Grimaldi adquirió una participación adicional del 47,9% en Minoan Lines, elevando su participación total a aproximadamente el 85%. [ cita necesaria ]
2009-10
En enero, MS Pasiphae Palace fue vendido a la SNCM y pasó a ser Jean Nicoli . El sustituto en la ruta Venecia - Igoumenitsa - Patras fue el MS Eurostar Barcelona , cedido por la empresa matriz Grimaldi, [4] anteriormente operado por Minoan con el nombre de MS Prometheus . Eurostar Barcelona pasó a llamarse Zeus Palace .
MS Ikarus Palace comenzó a operar en régimen chárter con el Grupo Grimaldi en la ruta Livorno - Barcelona - Tánger-Med.
En octubre de 2009 se entregó el nuevo MS Cruise Europa , seguido por el barco hermano MS Cruise Olympia a principios del verano de 2010.
2011
En enero de 2011, Minoan Lines canceló la venta de su participación del 33,35% en Hellenic Seaways a ANEK y trató de encontrarle un nuevo comprador. [5]
2012
El año comenzó con una pérdida importante para la empresa: el cierre de la ruta a Venecia. El destino de los barcos que operaban en esta línea permaneció incierto hasta finales de julio de 2012, cuando Europa Palace se unió a Cruise Europa y Cruise Olympia en la ruta de Ancona. Mientras tanto, el Palacio Olimpia se encontraba en Perama. A pesar de los rumores sobre la reapertura de la ruta Pireo - Chania, ambos barcos fueron fletados a CIN, propietario de la recientemente privatizada Tirrenia di Navigazione, y utilizados en la ruta Cagliari - Arbatax - Civitavecchia. El Palacio de Europa pasó a llamarse Amsicora y el "Palacio de Olimpia" pasó a llamarse Bonaria . Ambos barcos se sometieron a una reparación parcial en Messina y cambiaron sus puertos de registro de Heraklion a Cagliari y sus banderas de griega a italiana.
A finales de 2012, la ruta diaria Ancona - Igoumenitsa - Patras se amplió para hacer escala en Trieste tres veces por semana. La ruta fue operada por Cruise Europa y Cruise Olympia . También se añadió a la ruta un tercer barco, Europalink , para aumentar la capacidad de carga. El barco fue operado anteriormente por otra empresa del Grupo Grimaldi, Finnlines , pero cambió de bandera de sueco a italiano y fue operado en cooperación con Grimaldi.
2013
El 5 de enero, Europalink sufrió un fallo y se vio obligado a realizar una parada de emergencia en el puerto de Brindisi . [6] Los pasajeros y los vehículos fueron desembarcados de manera segura y continuaron el viaje con Florencia del Grupo Grimaldi . Luego, el barco fue llevado desde Brindisi a los astilleros de Messina para su reparación.
2014
El 21 de septiembre, Europalink chocó contra rocas frente a la isla de Peristeres , al noreste de Corfú , Grecia. Los 70 tripulantes y 692 pasajeros fueron evacuados. Posteriormente fue reflotado y llevado a Kerkyra , Grecia, para su reparación. Europalink estaba en un viaje desde Patras , Grecia, a Ancona . [7] [8]
2017
A partir de enero, la línea Adriatic volvió a hacer escala en el puerto de Venecia dos veces por semana, llegando y saliendo durante las horas nocturnas.
2018
Europa Palace , que fue fletado a Tirrenia di Navigazione como Amsicora , regresa a Minoan Lines como Mykonos Palace en la línea Pireo-Chania.
Minoan Lines también adquiere Santorini Palace , anteriormente operado como Highspeed 7 por Hellenic Seaways , y comienza a prestar servicios en la ruta Heraklion-Santorini-Ios-Paros-Mykonos.
2020
Minoan Lines instala en sus barcos depuradores Knossos Palace , Festos Palace, Mykonos Palace, Cruise Olympia , Cruise Europa y con ello Minoan Lines se convirtió en la primera empresa en Grecia con depuradores.
Mykonos Palace sustituye a los barcos Cruise Olympia y Cruise Europa en la ruta Patras-Igoymenitsa-Ancona porque los dos cruceros pusieron depuradores en Malta [Astilleros Piombino]
El Palacio Festos pasará a llamarse Palacio Kydon y navegará por la ruta Pireo-La Canea
El Palacio Kydon reemplazó el 13 de febrero al Palacio de Mykonos
El Palacio de Mykonos pasó a llamarse el 15 de febrero Palacio de Festos
2021
Cruise Europa y Cruise Olympia fueron devueltos al Grupo Grimaldi.
Cruise Bonaria reemplazó temporalmente a Cruise Olympia en la línea Patra-Ancona tras la salida del primero de la flota.
Cruise Olbia fue transferido a finales de febrero del Grupo Grimaldi a Grimaldi Minoan Lines y pasó a denominarse Europa Palace , reemplazando a Cruise Europa en la línea Patra-Ancona.
Zeus Palace fue transferido en abril del Grupo Grimaldi a Grimaldi Minoan Lines y reemplazó a Cruise Bonaria en la línea Patra-Ancona.
^ abc "GRAMOS MINOIKES Anonymi Naftiliaki Etaireia" . Consultado el 3 de diciembre de 2023 .
^ abcdef ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ Α.Ν.Ε. Ετήσια Χρηματοικονομική Έκθεση για την οικονομική χρήση 2020 (1/1 – 31/12/2020) [LÍNEAS MINOANAS Informe financiero anual de NE para el ejercicio 2020 (1/1 – 31/12/2020)] (PDF) (Informe) ( en griego). 30 de marzo de 2021.
^ "Página de inicio de la lista de Lloyd". Lista de Lloyd . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
^ "Líneas minoicas (columna de economía)". periódico ekathimerini . 4 de enero de 2011.
^ "Falla sul traghetto. Europa Link Grimaldi sbarca 280 passeggeri a Brindisi - Blitz quotidiano". www.blitzquotidiano.it . 5 de enero de 2013 . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
^ "Capitán y director general del ferry en tierra arrestado". Noticias marítimas mundiales. 23 de septiembre de 2014 . Consultado el 23 de septiembre de 2014 .
^ "ENLACE EUROPA". Registro de naufragio. 21 de septiembre de 2014 . Consultado el 24 de septiembre de 2014 .
^ "Nuestra flota". Heraklion: líneas minoicas. Archivado desde el original el 19 de enero de 2024 . Consultado el 19 de enero de 2024 .
^ "Seajets alquila el HSC Santorini Palace de Minoan Lines". Noticias de envío de ferry . IJmuiden: Cumbre de envío de ferry BV. 19 de enero de 2024 . Consultado el 20 de enero de 2024 .
enlaces externos
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