El Aeropuerto Internacional de Kuwait ( árabe : مطار الكويت الدولي , IATA : KWI , OACI : OKKK ) es un aeropuerto internacional ubicado en la gobernación de Farwaniya , Kuwait, a 15,5 kilómetros (9,6 millas) al sur del centro de la ciudad de Kuwait , distribuido en un área de 37,7 kilómetros cuadrados (14,6 millas cuadradas). Sirve como centro principal para Kuwait Airways y Jazeera Airways . Una parte del complejo del aeropuerto está designada como Base Aérea Abdullah Al-Mubarak , que contiene la sede de la Fuerza Aérea de Kuwait , así como el Museo de la Fuerza Aérea de Kuwait. [4]
Historia
El aeropuerto se inauguró por primera vez en 1927-1928. [5] Originalmente fue concebido como una parada para los aviones británicos en su camino a la India británica . La estructura principal del aeropuerto actual, diseñada por Kenzo Tange e inaugurada en 1979, fue ejecutada y completada por Al Hani Construction en una empresa conjunta con Ballast Nedam de los Países Bajos.
El aeropuerto fue objeto de un gran proyecto de renovación y ampliación entre 1999 y 2001, en el que se despejó el antiguo aparcamiento y se construyó una ampliación de la terminal. Esto incorporó nuevas áreas de check-in, una nueva entrada al aeropuerto, la construcción de una estructura de estacionamiento de varios pisos y un centro comercial en el aeropuerto. [ cita necesaria ]
El Aeropuerto Internacional de Kuwait actualmente puede atender a más de 13 millones de pasajeros al año. En 2008 se completó una nueva terminal de aviación general bajo un esquema BOT y es operada por Royal Aviation. Sin embargo, a finales de 2008, este aeropuerto fue modificado con la construcción de un pequeño edificio llamado Terminal de Aviación General Sheikh Saad, para manejar los servicios regulares de Wataniya Airways junto con el tráfico de aviación general. [ cita necesaria ]
En 2011, el Departamento de Aviación Civil anunció la intención de ampliar el Aeropuerto Internacional de Kuwait para que pueda albergar más pasajeros y más aviones . El 3 de octubre de 2011, la Dirección General de Aviación Civil anunció que una nueva terminal diseñada por Foster + Partners comenzará a construirse en 2012 y aumentará la cantidad anual de manejo de pasajeros a 14 millones de pasajeros en su primera fase con la opción de expandirse a 25 millones. pasajeros. El aeropuerto finalizó los trámites para la construcción de la terminal, que debía comenzar a construirse en 2012 y finalizarse en 2016. [ cita necesaria ] Se construiría al sur del complejo terminal actual con nuevas rutas de acceso desde el Séptimo Anillo hasta al sur del recinto aeroportuario. Está diseñado como una estrella de tres puntas, cada una de las cuales se extiende a 600 metros del centro de la estrella. Dos hoteles en la zona de operaciones formarán parte del nuevo edificio.
En diciembre de 2012, el Ministerio de Obras Públicas de Kuwait anunció que la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Kuwait estaría terminada a finales de 2016, estimando el costo en alrededor de 900 millones de dinares kuwaitíes (3.200 millones de dólares). El 20 de mayo de 2013, el Director de Gestión de Operaciones de la Administración General de Aviación Civil, Essam Al-Zamil, anunció que algunos de los vuelos serán desviados a la Terminal Sheikh Saad en lugar de la terminal principal del Aeropuerto de Kuwait a partir de julio debido a la gran número de pasajeros y el creciente número de aviones que atribuyen al aeropuerto de Kuwait un exceso de capacidad. [6]
El 9 de mayo de 2017, Foster + Partners diseñó la Terminal 2 y comenzó formalmente la construcción y comenzaron los trabajos de construcción pesados en el sitio. [ cita necesaria ] La terminal está siendo construida por Limak Holding de Turquía y originalmente estaba programada para completarse en 6,5 años, aunque los contratistas y el gobierno de Kuwait han afirmado que entregarán el proyecto dentro de cuatro años. [ cita necesaria ]
El 22 de mayo de 2018, Jazeera Airways inauguró su propia terminal exclusiva en el Aeropuerto Internacional de Kuwait, que se llamará Terminal 5. Está ubicada directamente adyacente y conectada al edificio principal existente, pero cuenta con áreas dedicadas de llegadas/salidas, aduanas y todos los servicios de apoyo. funciones para aliviar la congestión en el edificio principal. Todas las llegadas de Jazeera llegarán a la nueva terminal desde su apertura, mientras que los vuelos de salida realizarán la transición desde la terminal actual entre el 22 y el 27 de mayo. Para el 27 de mayo, todos los vuelos de salida y llegada de Jazeera se manejarán exclusivamente en la Terminal 5. [7]
El 8 de agosto de 2018, se inauguró la Terminal 4 para atender a todos los vuelos operados por la aerolínea nacional de Kuwait, Kuwait Airways . La Terminal 4 puede atender a 4,5 millones de pasajeros al año y alivia la congestión en la Terminal 1. Hay 2.450 plazas de aparcamiento adicionales en una superficie exclusiva adyacente a la terminal y conectada al edificio por un puente.
Del 13 de marzo al 1 de agosto de 2020, todos los vuelos comerciales en el Aeropuerto Internacional de Kuwait fueron suspendidos como consecuencia de la pandemia de COVID-19 .
Militar
El aeropuerto alberga la base aérea Abdullah Al-Mubarak, que es utilizada por la Fuerza Aérea de Kuwait y ha sido utilizada por los Boeing KC-767 de la Fuerza Aérea Italiana desde octubre de 2014 para la lucha contra ISIL . [8] La puerta de entrada a la Base Aérea Abdullah Al-Mubarak, utilizada por la Fuerza Aérea de EE. UU. y las fuerzas de la coalición, fue reemplazada después de más de 20 años de operación en 2019 con la apertura de Cargo City , ubicada junto a una rampa recién construida en la parte occidental del aeropuerto. lado. Cargo City es operado por el 387.º Grupo Expedicionario Aéreo , y el 5.º Escuadrón Expedicionario de Movilidad Aérea proporciona servicios adicionales como mantenimiento para vuelos militares y por contrato. [9] [10]
Dentro de la Terminal 1 del aeropuertoZona de salidas de la Terminal 1
El Aeropuerto Internacional de Kuwait tendrá cinco terminales operativas numeradas para 2025.
Terminal 1
La Terminal 1, diseñada por Kenzo Tange , es el edificio principal del Aeropuerto Internacional de Kuwait y alberga la mayoría de los vuelos de llegada y salida distintos de los operados por Jazeera Airways, Kuwait Airways, Aegean Airlines y flydubai, que operan desde las otras terminales; tiene 16 puertas. La terminal también alberga restaurantes, tiendas libres de impuestos, controles de seguridad y cuatro salones.
Terminal 2
La Terminal 2, diseñada por Foster and Partners , ampliará la capacidad general del aeropuerto entre 25 y 50 millones de pasajeros por año mediante la introducción de un edificio triangular con 28 puertas, 4.500 espacios de estacionamiento adicionales y un hotel con 400 camas en la zona de operaciones. [11] Comenzó su construcción en mayo de 2017 y debía estar terminado en agosto de 2022, pero se pospuso hasta 2024 debido a la pandemia de COVID-19 . Pero después de algunas conclusiones, Foster and Partners ha pospuesto por completo la finalización hasta 2025. La nueva terminal es ambientalmente sostenible. [12] [11] Es uno de los proyectos aeroportuarios respetuosos con el medio ambiente más grandes del mundo. [13] Es una parte esencial de Kuwait Vision 2035 . [13]
Terminal 3
Originalmente llamada Terminal de Aviación General Sheikh Saad y concebida para uso de aviones privados, la Terminal 3 es un pequeño edificio que fue utilizado exclusivamente por Aegean Airlines y flydubai antes de ser cerrado debido a obras en la Terminal 2.
Terminal 4
Zona de salidas de la terminal 4
Inaugurada el 8 de agosto de 2018, la Terminal 4 es utilizada por todos los vuelos operados por la aerolínea nacional de Kuwait, Kuwait Airways . El edificio fue diseñado por la filial española de la empresa estadounidense AECOM y construido por una empresa conjunta entre Cengiz Insaat y First Kuwaiti Contractor. Está ubicado en un edificio exclusivo vecino a las instalaciones de manipulación de carga en el recinto del aeropuerto y construido sobre un área de 55.000 metros cuadrados. Ofrece cinco puertas de autobuses y nueve puertas de puentes de embarque, con capacidad para ocho aviones al mismo tiempo. La Terminal 4 puede atender a 4,5 millones de pasajeros al año y alivia la congestión en la Terminal 1. Hay 2.450 plazas de aparcamiento adicionales en una superficie exclusiva adyacente a la terminal y conectada al edificio por un puente.
Terminal 5
Inaugurada en mayo de 2018, la Terminal 5 es utilizada exclusivamente por la aerolínea de bajo coste Jazeera Airways, con sede en Kuwait . Adjunto a la Terminal 1 pero con puntos de entrada/salida exclusivos, también incluye zonas de facturación, puntos de control de seguridad, salas VIP, tiendas, tres puertas de salida, aduanas y cinturones de llegada. Además, ofrece 350 plazas de aparcamiento en una instalación de varios pisos unida a la Terminal 5 por un puente.
Asignaciones de terminales
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Las siguientes aerolíneas ofrecen servicio regular de pasajeros. [14]
Carga
Estadísticas
Accidentes e incidentes
El 25 de agosto de 1973, el Douglas DC-6 de Yemen Airlines fue secuestrado durante un vuelo de Taiz a Asmara. Después de hacer una escala para repostar combustible en Yibuti, el avión fue trasladado a Kuwait, donde el único secuestrador se rindió. [85]
El 17 de diciembre de 1973, un atentado terrorista en el aeropuerto de Fiumicino de Roma acabó con el secuestro de un Boeing 737-100 de Lufthansa que se disponía a partir hacia Múnich . El avión fue llevado a Kuwait , donde los secuestradores se rindieron un día después. [86]
El 5 de junio de 1977, un Boeing 707 de Middle East Airlines fue secuestrado durante un vuelo de Beirut a Bagdad . La terrible experiencia terminó en Kuwait cuando el avión fue asaltado y el único secuestrador fue arrestado. [87]
El 24 de julio de 1980, dos secuestradores que exigían dinero se entregaron después de secuestrar un Boeing 737-200 de Kuwait Airways durante un vuelo procedente de Beirut . [88]
En diciembre de 1984, el vuelo 221 de Kuwait Airways , un Airbus A310-200 con 166 personas a bordo que operaba Kuwait-Dubai-Karachi, fue secuestrado con destino a Teherán por cinco hombres armados, exigiendo la liberación de algunos prisioneros involucrados en ataques a intereses extranjeros en Kuwait. [89]
El 2 de agosto de 1990, el vuelo 149 de British Airways con 349 pasajeros aterrizó en el aeropuerto internacional de Kuwait apenas cuatro horas después de la invasión iraquí de Kuwait , lo que provocó la captura de los pasajeros y la tripulación. El avión Boeing 747-100 fue saqueado por los iraquíes y destruido. Se informó que todos los pasajeros y la tripulación estaban a salvo, pero una azafata fue violada y los pasajeros fueron llevados a Irak. [90] Un McDonnell Douglas DC-9 perteneciente a la Fuerza Aérea de Kuwait también fue destruido en el aeropuerto. Durante la invasión iraquí de Kuwait, muchos de los aviones pertenecientes a Kuwait Airways fueron robados del aeropuerto y almacenados en diferentes lugares de Irak; algunos de los Airbus A310, en particular, recibieron matrícula iraquí; los aviones fueron posteriormente destruidos por los bombardeos aliados en 1991.
El 25 de febrero de 1991, el USMC McDonnell Douglas AV-8B Harrier II se estrelló después de ser alcanzado por fuego terrestre durante la Guerra de Liberación de Kuwait. [91]
El 10 de diciembre de 1999, tres militares estadounidenses murieron cuando un Lockheed C-130 Hercules de la USAF realizó un aterrizaje forzoso de emergencia en el aeropuerto internacional de Kuwait después de sufrir daños al aterrizar cerca de la pista de aterrizaje en la cercana base aérea Jaber al-Ahmad. [93]
El 12 de marzo de 2007, un avión corporativo Saab 340A con matrícula libanesa, propiedad de First Kuwaiti Trading & Contracting, sufrió graves daños al chocar contra vehículos mientras rodaba. [94]
El 6 de enero de 2014, pasajeros descontentos a bordo de un avión de Turkish Airlines atacaron a la tripulación de cabina y abrieron la puerta del avión para impedir que el avión regresara a Estambul después de que fuera desviado a Kuwait debido al mal tiempo en su destino original, Basora . [95]
El 28 de enero de 2014, un avión de FlyNAS entró por error en una zona de obras mientras rodaba, lo que provocó que abandonara la superficie pavimentada y quedara atrapado en la arena. [96]
El 12 de junio de 2017, un avión Airbus A320 de Kuwait Airways sufrió daños menores cuando la barra de remolque se rompió mientras lo empujaban hacia atrás, lo que provocó que el tractor de remolque se atascara debajo del avión. [97]
El 27 de agosto de 2017, un avión Airbus A320 de Jazeera Airways que se aproximaba al final de un vuelo procedente de Riad chocó contra un dirigible militar atado en una zona restringida al norte del aeropuerto, provocando daños aparentes en uno de los motores. [98]
El 24 de mayo de 2018, un helicóptero Eurocopter AS365 Dauphin del ala aérea de la policía fue destruido en un incendio que se produjo en un hangar militar. Otro helicóptero similar fue rescatado antes de que llegara el fuego. [99]
El 4 de diciembre de 2018, un Airbus A340-300 de Air France realizó un aterrizaje de emergencia en Kuwait mientras se dirigía de París a Mumbai debido al humo en la cabina. [100]
El 7 de mayo de 2019, el conductor de un tractor de remolque murió cuando un avión Boeing 777-300ER de Kuwait Airways que estaba siendo remolcado volcó sobre el tractor después de que se rompió la barra de remolque. [101]
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enlaces externos
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Aeropuerto Internacional de Kuwait (sitio oficial) (en inglés)
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