A family of Chinese "quick-reaction" orbital launch vehicles
Kuaizhou ( KZ , chino :快舟; pinyin : kuàizhōu , que significa "nave rápida") [1] (también llamado Sistema de Lanzamiento de Satélites de Emergencia Feitian , Feitian-1 , FT-1 ) [2] [3] [4] es una familia de vehículos de lanzamiento orbital chinos de "reacción rápida" . Volando desde 2013, Kuaizhou 1 y 1A constan de tres etapas de cohetes de combustible sólido , con una cuarta etapa de combustible líquido como parte del sistema satelital. [5] Kuaizhou 11, que realizó un vuelo inaugural sin éxito en julio de 2020 (y un segundo vuelo exitoso en 2022), es un modelo más grande capaz de lanzar una carga útil de 1500 kg (3300 lb) a la órbita terrestre baja . Los modelos de carga pesada KZ-21 y KZ-31 están en desarrollo. [6] La serie de cohetes Kuaizhou es fabricada por ExPace , una subsidiaria de China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC), como sus vehículos de lanzamiento comerciales. [7] [8]
Historia
Prelanzamiento del cohete portador Kuaizhou 11 Y2Kuaizhou 1A Y6 en el lanzador erector del transportador antes del lanzamiento, 12 de mayo de 2020
La serie de cohetes se basa en los misiles antisatélite (ASAT) y los cohetes interceptores de medio recorrido BMD de CASIC , en particular el misil balístico de alcance intermedio (IRBM) DF-21 (otro cohete chino que se basó en el DF-21 fue el Kaituozhe-1 ). El desarrollo de los vehículos de lanzamiento KZ comenzó en 2009. Los vehículos de lanzamiento Kuaizhou debían proporcionar un sistema de vehículos de lanzamiento integrado con la capacidad rápida de reemplazar los satélites chinos que pudieran resultar dañados o destruidos en un acto de agresión en órbita. El vehículo utiliza una plataforma de lanzamiento móvil. El vehículo de lanzamiento es operado por la Fuerza de Cohetes del EPL . [7] [9] [5]
El vuelo inaugural del vehículo de lanzamiento Kuaizhou 1, en órbita alrededor del satélite de monitoreo de desastres naturales Kuaizhou 1 , tuvo lugar el 25 de septiembre de 2013, desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan . [10]
El segundo vuelo del vehículo de lanzamiento Kuaizhou 1, que orbita el satélite de monitoreo de desastres naturales Kuaizhou 2 , se lanzó a las 06:37 UTC el 21 de noviembre de 2014, nuevamente desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan . [5] [1]
El primer lanzamiento comercial de la versión Kuaizhou 1A se realizó el 9 de enero de 2017 desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan . Colocó tres satélites pequeños en una órbita polar. [11]
El lanzamiento inaugural del Kuaizhou 11 tuvo lugar el 10 de julio de 2020. El lanzamiento fue un fracaso y el cohete se declaró inicialmente retirado en abril de 2022, [12] pero más tarde ese año se reveló que se había planeado un segundo lanzamiento para diciembre. [13] El lanzamiento exitoso del Kuaizhou 11 el 7 de diciembre de 2022 marcó el regreso del cohete al servicio. [14]
Presupuesto
El cohete de combustible sólido KZ-1A puede colocar una carga útil de 200 kg en una órbita heliosincrónica a una altitud de 700 kilómetros. La versión KZ-11 puede colocar 1000 kg en la misma órbita. [15]
Los preparativos para el lanzamiento están diseñados para que lleven muy poco tiempo y el lanzamiento se pueda realizar en terrenos difíciles. [8] Los bajos requisitos del cohete para el lanzamiento contribuyen a ahorrar costos, lo que permite un precio de lanzamiento inferior a los 10.000 dólares estadounidenses por kilogramo de carga útil. Este nivel de precios es muy competitivo en el mercado internacional. [9]
Los satélites pueden instalarse en un vehículo de lanzamiento Kuaizhou y almacenarse en una instalación de mantenimiento. Una vez que se necesitan, el vehículo de lanzamiento se despliega mediante un vehículo transportador erector lanzador (TEL) a una ubicación segura. El tiempo de preparación para el lanzamiento puede ser de tan solo varias horas. [16] [4]
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