HNLMS Kortenaer ( holandés : Hr.Ms. Kortenaer ) era un buque de defensa costera clase Evertsen de la Marina Real de los Países Bajos .
El barco tenía 86,2 metros (282 pies 10 pulgadas) de largo, una manga de 14,33 metros (47 pies 0 pulgadas), un calado de 5,23 metros (17 pies 2 pulgadas) y un desplazamiento de 3.464 toneladas. El barco estaba equipado con motores alternativos de dos ejes , que tenían una potencia de 4.700 hp (3.500 kW) y producían una velocidad máxima de 16 nudos (30 km/h). El barco tenía un cinturón de armadura de 6 pulgadas (15 cm) y una armadura de barbette de 9,5 pulgadas (24 cm). El armamento principal del barco eran tres cañones de 21 cm (8,2 pulgadas) en una torreta doble y una simple. El armamento secundario incluía dos cañones individuales de 15 cm (5,9 pulgadas) y seis cañones individuales de 7,5 cm (3,0 pulgadas). [1]
El barco fue depositado en 1893 [2] en el Rijkswerf de Ámsterdam y botado el 27 de octubre de 1894. El barco entró en servicio el 17 de diciembre de 1895. [3]
El 4 de febrero de 1896 ella y su barco gemelo Evertsen partieron para practicar en el mar Mediterráneo . El 11 de mayo de 1896, durante las huelgas portuarias de Rotterdam, se decretó la prohibición de reunirse. Dos días después, Kortenaer patrullaba el Mosa . Posteriormente, el barco fue relevado por sus barcos gemelos Evertsen , Piet Hein y la goleta policial Argus . Durante los ataques se desplegaron 300 granaderos. Las huelgas finalizaron el 21 de mayo. [4]
El 30 de mayo de 1913, el barco relevó al Gelderland en Constantinopla , que fue enviado a la ciudad el 11 de noviembre de 1912 debido al aumento de la tensión política y un tratado de guerra directo . [5]
El 12 de abril de 1914, el barco fue enviado desde Curazao a la costa mexicana para proteger el complejo de la compañía petrolera holandesa La Corona en Tampico cuando había aumentado la tensión política entre México y Estados Unidos. [6]
El barco fue finalmente dado de baja en 1920. [1]