El HNLMS Piet Hein ( en holandés : Hr.Ms. Piet Hein ) fue un buque de defensa costera de clase Evertsen de la Marina Real de los Países Bajos .
El barco tenía 86,2 metros (282 pies 10 pulgadas) de largo, 14,33 metros (47 pies 0 pulgadas) de manga, 5,23 metros (17 pies 2 pulgadas) de calado y un desplazamiento de 3464 toneladas. El barco estaba equipado con dos motores alternativos de eje , que tenían una potencia nominal de 4700 hp (3500 kW) y producían una velocidad máxima de 16 nudos (30 km/h). El barco tenía un blindaje de cinturón de 6 pulgadas (15 cm) y un blindaje de barbeta de 9,5 pulgadas (24 cm). El armamento principal del barco eran tres cañones de 8,2 pulgadas (21 cm) en una torreta doble y simple. El armamento secundario incluía dos cañones simples de 15 cm (5,9 pulgadas) y seis cañones simples de 7,5 cm (3,0 pulgadas). [1]
A finales del siglo XIX, el experto naval y jefe del Estado Mayor de la Armada Gerhardus Kruys abogó por un escuadrón de buques de artillería para defender mejor las Indias Orientales Holandesas , en respuesta a la expansión internacional de las flotas de batalla. Posteriormente, el gobierno holandés aprobó la construcción de la clase Evertsen de buques blindados. El Piet Hein fue el único barco de la clase enviado a las Indias. [2]
El barco fue botado en 1893 [3] en el Nederlandsche Stoomboot Maatschappij en Rotterdam y botado el 16 de agosto de 1894. El barco fue puesto en servicio el 3 de enero de 1896.
En 1900, el Piet Hein , junto con el Holland y el Koningin Wilhelmina der Nederlanden , fue enviado a Shanghái para proteger a los ciudadanos europeos y los intereses holandeses en la región durante la Rebelión de los Bóxers . Piet Hein regresó en febrero de 1901 a Soerabaja en las Indias Orientales Holandesas . [4]
El barco fue dado de baja en 1914. [1]