Toyota (豊田市, Toyota-shi , pronunciado [toꜜjota ɕi] ) , anteriormente conocida como Koromo , es una ciudad en la prefectura de Aichi , Japón. Al 1 de octubre de 2019 [update], la ciudad tenía una población estimada de 426.162 habitantes y una densidad de población de 464 personas por km² . El área total era de 918,32 kilómetros cuadrados (354,57 millas cuadradas). Se encuentra a unos 50 minutos de Nagoya por la línea Meitetsu Toyota .
Varias de las plantas de fabricación de Toyota Motor Corporation , incluida la planta de Tsutsumi, se encuentran allí. Los vínculos de larga data entre Toyota Motor Corporation y la ciudad de Toyota, anteriormente conocida como Koromo (挙母市, Koromo-shi ) , le dieron a la ciudad su nombre actual. La bandera (y el sello) de la ciudad es un hexagrama unicursal .
Toyota está situada en el centro-norte de la prefectura de Aichi y es la ciudad más grande de la prefectura en términos de superficie. La zona de la ciudad es montañosa al norte, con picos que promedian alrededor de 1000 pies (328 m) de altura a lo largo de su frontera norte con las prefecturas de Nagano y Gifu. Gran parte de la parte montañosa del norte de la ciudad se encuentra dentro del Parque Cuasi-Nacional Aichi Kōgen .
Toyota está a dos horas en coche de Nagoya . [1]
La ciudad tiene un clima caracterizado por veranos cálidos y húmedos e inviernos relativamente suaves ( clasificación climática de Köppen , Cfa ). La temperatura media anual en Toyota es de 15,3 °C (59,5 °F). La precipitación media anual es de 1.470,4 mm (57,89 in) siendo septiembre el mes más lluvioso. Las temperaturas más altas en promedio se registran en agosto, alrededor de 27,4 °C (81,3 °F), y las más bajas en enero, alrededor de 3,6 °C (38,5 °F). [2]
Según los datos del censo japonés, [6] la población de Toyota ha ido aumentando en los últimos 50 años.
La zona de la actual ciudad de Toyota ha estado habitada desde tiempos prehistóricos y los arqueólogos han encontrado un registro continuo de artefactos desde el período paleolítico japonés en adelante. En los primeros tiempos protohistóricos, la zona estaba bajo el control del clan Mononobe , que construyó numerosos túmulos funerarios kofun . El topónimo local " Koromo " se menciona en el Kojiki y otros documentos japoneses antiguos.
Durante el periodo Edo , partes del área de la ciudad actual estaban bajo el control del Dominio Koromo , un han feudal bajo el shogunato Tokugawa ; sin embargo, la mayor parte del área de la ciudad actual era territorio tenryō controlado directamente por el gobierno en Edo y administrado a través de administradores designados por la clase hatamoto . La aldea de "Matsudaira", de la que Tokugawa Ieyasu tomó el nombre de su clan, estaba ubicada dentro de lo que ahora es la ciudad de Toyota.
Después de la Restauración Meiji , el área se organizó en las ciudades de Asuke y Koromo y numerosas aldeas bajo el Distrito de Higashikamo y el Distrito de Nishikamo con el establecimiento del sistema de municipios moderno.
La zona fue un importante productor de seda y prosperó desde el periodo Meiji hasta el periodo Taishō . A medida que la demanda de seda cruda disminuyó en Japón y en el extranjero, Koromo entró en un período de declive gradual después de 1930. [7] El declive animó a Kiichiro Toyoda , primo de Eiji Toyoda , a buscar alternativas al negocio de fabricación de telares automáticos de la familia . La búsqueda condujo a la fundación de lo que se convirtió en Toyota Motor Corporation . Toyota construyó la primera planta de fabricación, conocida como planta Toyota Honsha en noviembre de 1938, comenzando a construirse en diciembre de 1935. [8]
El 1 de marzo de 1951, Koromo obtuvo el estatus de ciudad y absorbió la aldea de Takahashi del distrito de Nishikamo el 30 de septiembre de 1956. Debido a la fama e importancia económica de su principal empleador, la ciudad de Koromo (挙母市) cambió su nombre a Toyota el 1 de enero de 1959.
Toyota se convirtió en ciudad hermana de Detroit , Michigan , Estados Unidos en 1960. Continuó expandiéndose anexando las ciudades de Kamigo (distrito de Hekikai) el 1 de marzo de 1964, y Takaoka (distrito de Hekikai) el 1 de septiembre de 1965, y Sanage (distrito de Nishikamo) el 1 de abril de 1967, así como el pueblo de Matsudaira (distrito de Higashikamo) el 1 de abril de 1970.
En 1979 Nagoya Railroad (Meitetsu) inauguró la Toyota New Line (ahora Toyota Line ), y en 1988 se inauguró la Aichi Loop Line , mejorando así considerablemente el acceso a la ciudad a través del transporte ferroviario.
Toyota se convirtió en una ciudad central en 1998, con una mayor autonomía local.
El 25 de marzo de 2005 se inauguró la Expo 2005, que tuvo su sede principal en Nagakute y contó con actividades adicionales en Seto y Toyota. La Expo se prolongó hasta el 25 de septiembre de 2005.
El 1 de abril de 2005, Toyota absorbió la ciudad de Fujioka y la aldea de Obara (ambas del distrito de Nishikamo ), las ciudades de Asuke , Asahi e Inabu , y la aldea de Shimoyama (todas del distrito de Higashikamo ) para crear la nueva y ampliada ciudad de Toyota. [9] [10]
Mitsuru Obe y Eric Pfanner del Wall Street Journal afirmaron que en 2015 Toyota se estaba recuperando de una depresión económica "tan profunda que algunos la comparaban con Detroit ". [11]
Toyota tiene una forma de gobierno de alcalde-consejo con un alcalde elegido directamente y una legislatura municipal unicameral de 45 miembros.
La ciudad aporta cinco miembros a la Asamblea de la Prefectura de Aichi .
En términos de política nacional, la ciudad está dividida entre el Distrito 11 de Aichi y el Distrito 14 de Aichi de la cámara baja de la Dieta de Japón .
Toyota está hermanada con: [12]
Detroit , Estados Unidos , desde 1960
Derbyshire , Inglaterra , Reino Unido , desde 1998
La sede principal de Toyota se encuentra en un edificio de 14 pisos en Toyota. Desde 2006, la oficina central tiene el logotipo de Toyota "Toyopet" y las palabras "Toyota Motor". El Centro Técnico de Toyota, un edificio de 14 pisos, y la planta original de Honsha, la primera planta de Toyota dedicada a la producción en masa y anteriormente llamada planta de Koromo, están adyacentes entre sí en un lugar cercano a la sede. Vinod Jacob de The Hindu describió el edificio de la sede principal como "modesto". [1] En 2013, el director de la empresa, Akio Toyoda, informó que tenía dificultades para retener a los empleados extranjeros en la sede debido a la falta de comodidades en Toyota. [13]
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Toyota cuenta con 78 escuelas primarias públicas y 27 escuelas secundarias públicas administradas por el gobierno de la ciudad y 12 escuelas secundarias públicas administradas por la Junta de Educación de la Prefectura de Aichi. También hay dos escuelas secundarias privadas y ocho escuelas secundarias privadas. La prefectura también opera dos escuelas de educación especial para discapacitados.
Toyota, como ciudad sede de Toyota Motor Corporation, está bien comunicada por autopistas y carreteras nacionales. Sin embargo, fue la ciudad más grande de Japón a la que no llegó a llegar la línea de ferrocarriles japoneses (JNR) durante su existencia. La estación de shinkansen más cercana es la estación Mikawa-Anjō en la ciudad de Anjō , aunque los servicios Nozomi y Hikari , con paradas limitadas, no paran allí.
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し、現在の豊田市になりました
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