Klaus-Michael Kühne (nacido el 2 de junio de 1937) es un empresario multimillonario alemán. En octubre de 2021, el índice de multimillonarios de Bloomberg estimó que el patrimonio neto de Kühne era de 36 200 millones de dólares, lo que lo convertía en la persona más rica de Alemania. [2] Es presidente honorario y propietario mayoritario (53,3 %) de la empresa de transporte internacional Kühne + Nagel , cofundada por su abuelo, August Kühne (1855-1932). [3]
Como importante accionista de la aerolínea de bandera Lufthansa , principal propietario de Hapag-Lloyd y Kühne+Nagel, Kühne pertenece a la élite adinerada de Alemania con influencia en los círculos políticos y económicos. [4] [5] Todas sus principales empresas e inversiones realizan sus ventas en Alemania. Sin embargo, Kühne no paga impuestos en Alemania por su holding o sus activos privados. [6]
Después de terminar el bachillerato, Kühne completó un curso de formación de dos años como empleado bancario y de comercio exterior en el banco privado de Hamburgo Münchmeyer & Co.
En 1963 se incorporó a Kühne + Nagel como socio menor junto a su padre Alfred Kühne (1895-1981) [7] . Desde 1975 vive en Suiza, en la ciudad de Schindellegi , donde se encuentra la sede de Kühne + Nagel. En 1996 asumió el cargo de director general de la empresa.
Durante la primera y la segunda crisis del precio del petróleo en los años 70 , intentó fundar una empresa naviera, pero no tuvo éxito debido a la presión financiera. [8] En 1981, el año de la muerte de su padre, tuvo que vender el 50% de la empresa por 90 millones de marcos alemanes al antiguo grupo Lorho. En 1992 volvió a comprar la empresa por 340 millones de marcos y en 1994 sacó a Bolsa la agencia Kühne + Nagel. [9]
En 1998, Kühne ya no era presidente, sino presidente y delegado del consejo de administración. A través de Kühne Holding Stock Company, de la que era propietario único, posee una participación del 55,75% en Kühne + Nagel International Stock Company. En 2008, se convirtió en socio de la naviera Hapag-Lloyd a través del consorcio Albert Ballin, del que posee una participación del 30%. [10]
En mayo de 2016 adquirió el 20,3% de las acciones de la sociedad anónima VTG con sede en Hamburgo, que vendió de nuevo en julio de 2018. [11]
También dirige Kühne Holding AG. En 2016, la empresa adquirió el 20% de VTG, una empresa de logística ferroviaria. [12] [1] En abril de 2020, Kühne aumentó su participación en la naviera Hapag-Lloyd al 30%, tras poseer anteriormente el 26% de la empresa, lo que lo convirtió en el mayor accionista. [13] [14]
En 2022, duplicó su participación en Deutsche Lufthansa AG , la aerolínea más grande de Alemania. [15]
Kühne no tiene hijos. Está casado con su esposa Christine (nacida en 1938) desde 1989. Aunque es ciudadano alemán, Kühne vive en Schindellegi , Suiza, desde 1975, donde se encuentra la sede de Kühne + Nagel. [16]
Kühne se pronuncia sobre cuestiones políticas y globales. Defiende el comercio con China a pesar de las violaciones de los derechos humanos por parte de su gobierno. [17]
A través de Kühne Holding AG, propiedad exclusiva de Klaus-Michael Kühne, posee una participación del 55,75 por ciento en Kühne + Nagel International AG . [18]
En 2008, Kühne se convirtió en socio de la naviera Hapag-Lloyd a través del consorcio Albert Ballin . Posee el 30 por ciento de las acciones de Hapag Lloyd .
Kühne posee el 17,5 por ciento del grupo aéreo alemán Lufthansa .
En septiembre de 2022, el estado alemán vendió gran parte de sus acciones de Lufthansa como consecuencia de la crisis del Covid-19. Klaus-Michael Kühne compró más acciones con su Kühne Holding AG y ahora posee el 17,5 por ciento. Una portavoz de Kühne dijo que estaban felices de apoyar activamente el proceso de venta del "Fondo Alemán de Estabilización Económica" (WSF). [19] [20]
La fortuna de la familia Kühne se construyó a partir del saqueo sistemático de los bienes de los judíos europeos por parte de los nazis. Klaus-Michael Kühne ha hecho importantes esfuerzos por restar importancia a la conexión entre su fortuna y el Holocausto . [21]
El padre de Klaus-Michaels, August Kühne, ya había trasladado la residencia privada y comercial de los Kühne a Suiza. Las empresas de Kühne siguen obteniendo sus mayores ventas y beneficios en Alemania. A pesar de ello, Kühne no paga impuestos en Alemania. En cuanto a los impuestos al público en general, Kühne declaró a NDR en 2022: "Es bien sabido que el Estado no puede gestionar adecuadamente la economía". [22]
Kühne es el único fundador de la fundación sin ánimo de lucro "Kühne Foundation", creada según las normas suizas. Aporta 5.000 millones de francos suizos al año. La fundación Kühne se hará cargo de los activos de su empresa cuando Klaus-Michael muera.
Con una fortuna personal estimada en aproximadamente 14.200 millones de dólares estadounidenses en 2020, Kühne fue clasificado como el quinto individuo más rico de Alemania y el 74º a nivel mundial. [23] El 19 de mayo de 2021, ocupó el puesto 38 en el índice de multimillonarios de Bloomberg con una fortuna estimada de 34.400 millones de dólares estadounidenses. [24] Según la lista Bilanz de las personas más ricas de 2021, su patrimonio neto era de 30.000 millones de francos suizos. [25]
En abril de 2022, aumentó su participación en Lufthansa al 10,01%, o 830 millones de euros. [26] En julio de 2022, aumentó su participación en otro 5% para convertirse en el mayor accionista individual de Lufthansa Stock Company. [27] En diciembre de 2023, la lista Forbes clasificó a Kühne como la 47.ª persona más rica del mundo, con una fortuna estimada de 31 500 millones de dólares. [28]
Kühne es el único fundador de la fundación sin ánimo de lucro Kühne Foundation (constituida según las normas suizas), a la que aporta 5.000 millones de francos suizos anuales. La fundación se hará cargo también de los activos de su empresa.
Junto con la ciudad de Hamburgo y la Universidad Técnica de Hamburgo-Harburg , Kühne fundó la Escuela de Logística de Hamburgo en 2003. En 2007 pasó a llamarse "Escuela de Logística y Gestión Kühne", de la que finalmente surgió la Universidad de Logística Kühne (KLU). La Universidad de Logística Kühne en Hamburgo lleva su nombre. [29] A pesar de la inversión anual de Kühne en KLU, la escuela de negocios sigue siendo completamente independiente de Kühne & Nagel , lo que significa que no es una universidad corporativa . Ofrece programas en negocios y gestión, liderazgo, ciencia de datos y gestión de la cadena de suministro . [30]
Kühne también colaboró con la Technische Universität Berlin para lanzar su departamento de Redes Logísticas Internacionales. Además, la Fundación Kühne apoya el Centro Kühne de Gestión Logística de la WHU (Escuela de Administración Otto Bensheim en Vallendar , Alemania) y la Cátedra de Gestión Logística de la Fundación Kühne. El 27 de noviembre de 2008, la Escuela de Administración Otto Bensheim le otorgó a Kühne un doctorado honorario .
En 2005, Kühne fue incluido en el Salón de la Fama de la Logística. En 2007, el Senado de Hamburgo le otorgó el título de profesor honorario por su construcción de la Sala de Conciertos de la Filarmónica del Elba y su compromiso constante con el desarrollo de la ciencia de la logística en la ciudad. [31]
Compromiso con el HSV
Kühne también es inversor en el club de fútbol Hamburger Sport-Verein (HSV) de Hamburgo. En el verano de 2010, compró el 33% de los derechos de transferencia de los jugadores Dennis Aogo , Dennis Diekmeier , Paolo Guerrero , Marcell Jansen , Lennard Sowah y Heiko Westermann por 12,5 millones de euros. [32] Más tarde vendió su parte y compró una participación del 33% de las tarifas de transferencia de Rafael van der Vaart en 2012 utilizando un préstamo de 8,5 millones de euros. [33]
En julio de 2014, el departamento de fútbol profesional se separó. Un mes después, Kühne concedió al HSV un préstamo de 17 millones de euros para el fichaje de nuevos jugadores. [34] El 22 de enero de 2015, Kühne compró una participación del 7,5% en el club. [33]
Para la temporada 2015/16, Kühne adquirió los derechos de denominación del estadio del HSV y lo denominó " Volksparkstadion " (estadio del pueblo). Pagó cuatro millones de euros para mantener los derechos de denominación cada temporada hasta 2019. [35] En el verano de 2015, Kühne financió el fichaje del jugador Albin Ekdal . [36] También prestó al HSV 25 millones de euros ese año, que devolvieron un año después. El 6 de febrero de 2016, Kühne anunció un nuevo préstamo de 9,25 millones de euros.
En el verano de 2016, Kühne proporcionó al HSV un préstamo de 38 millones de euros para el fichaje de nuevos jugadores. [37]
En la reunión de socios del HSV del 8 de enero de 2017 se anunció que la suma solo se devolvería si el HSV se clasificaba para la Copa de Europa en los siguientes seis partidos. [38] En julio de 2018, Kühne anunció en otra entrevista con Sport Bild que ya no brindaría más apoyo financiero al HSV en el futuro, describiendo la decisión como "sostenible". [39]
Nuevo edificio de la Ópera de Hamburgo
En mayo de 2022, Kühne propuso prefinanciar un teatro de ópera por entre 300 y 400 millones de euros en el distrito Hafencity de Hamburgo y encargarlo a René Benko , que estaba detrás de otros ejemplos de inmuebles modernos como la Elbtower . La Ópera Estatal de Hamburgo, declarada Patrimonio de la Humanidad , sería demolida para dar paso a un proyecto inmobiliario moderno. Los planes provocaron una polémica continua. [40] [41] [42] [43] [44] [45]
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