La estación de tren de Kirknewton es una estación de tren que da servicio al pueblo de Kirknewton en West Lothian , Escocia . Inaugurada como Kirknewton en febrero de 1848, la estación pasó a llamarse Midcalder y Kirknewton después de dos meses, antes de convertirse en Midcalder en 1855. El círculo completo finalmente se completó 127 años después, en mayo de 1982, cuando el nombre volvió a ser Kirknewton. [2] Esto fue para distinguirla de la estación de Kirknewton cerca de Mindrum en la rama Cornhill de NER . [3]
La estación se encuentra en la línea principal de la costa oeste de Edimburgo , aunque no cuenta con servicios exprés de la línea principal, sino con servicios de cercanías de la línea Shotts desde Glasgow Central hasta Edinburgh Waverley vía Shotts . La gestiona ScotRail .
Como no hay pasarela en la estación (la pasarela se eliminó antes de la electrificación), [ cita requerida ] los pasajeros que deseen cruzar la línea deben hacerlo a través del paso a nivel , que es uno de los más utilizados incorrectamente en Escocia. [4] Hay planes para proporcionar un nuevo cruce (metro) que eliminará el paso a nivel. [5] El paso a nivel es automático y controlado por aproximación, lo que significa que los trenes que paran en la estación hacia Glasgow tienen que detenerse para que el conductor pueda activar el paso a nivel. Esto se hace para permitir que el tráfico cruce cuando el tren está parado en la estación.
Kirknewton era la terminal de la línea Slateford–Balerno. Todavía se puede ver un andén de la bahía al este del andén en dirección a Edimburgo. Los trenes circularon a lo largo del río Water of Leith durante 65 años, y la línea se cerró finalmente a los pasajeros el 30 de octubre de 1943. Los trenes de mercancías siguieron funcionando hasta que la línea se cerró oficialmente, con la ayuda del cierre de la fábrica de Kinleith en 1966, para todo el tráfico el 4 de diciembre de 1967.
Desde mayo de 2016, [actualizar]la estación cuenta con un servicio de ScotRail que pasa cada hora de lunes a sábado entre Glasgow Central y Edinburgh Waverley . Hay un servicio limitado los domingos a Edimburgo y Glasgow de solo seis trenes en cada sentido. [6] Un servicio en esta ruta se origina en Motherwell por la mañana y regresa allí por la tarde. [7]
Hay un servicio limitado desde y hacia North Berwick todos los días (excepto los domingos) y hacia Ayr vía Carstairs , Glasgow Central y Kilwinning . Este servicio es operado por una unidad electromagnética de clase 380. [ cita requerida ]
Como esta estación se encuentra en la rama de Edimburgo de la línea principal de la costa oeste , una variedad de trenes Avanti West Coast , CrossCountry , London North Eastern Railway y TransPennine Express pasan sin detenerse.