Aire de lima

Aerolínea de cercanías con sede en Englewood, Colorado

Key Lime Air es una aerolínea estadounidense con sede corporativa en el Aeropuerto Internacional de Denver en Denver, Colorado , dentro del área metropolitana de Denver . ^[2] Establecida en 1997, Key Lime Air opera servicios aéreos programados, varios tipos de vuelos chárter públicos y privados (bajo su marca Denver Air Connection ) y operaciones de alimentación de carga de United Parcel Service . ^[3]

Conexión aérea de Denver

Key Lime Air opera vuelos regionales programados de conformidad con la Parte 121 de la Ley Federal de Aviación (FAR, por sus siglas en inglés) a través de su marca Denver Air Connection desde el Aeropuerto Internacional de Denver. Además, Key Lime opera servicios de vuelos chárter públicos de conformidad con la Parte 135 de la FAR desde el Aeropuerto Centennial de Denver .

Operaciones de carga

Key Lime Air opera vuelos de carga a pedido utilizando aviones Fairchild Swearingen Metroliner . Las operaciones de carga transportan paquetes de UPS con entrega urgente y durante la noche en Colorado , Wyoming , Nebraska y Kansas . ^{[ cita requerida ]}

Flota

La flota de Key Lime Air incluye: ^{[4] [5]}

Dornier 328JET de Key Lime Air en Las Vegas

Convertidor de potencia Embraer ERJ 145

Incidentes y accidentes

• 30 de diciembre de 2014: un Cessna 404 de Key Lime Air , matrícula N404MG , que operaba como Flight LYM182, tuvo una falla en el motor poco después de despegar del aeropuerto Centennial , Englewood, Colorado, y el piloto no pudo regresar con éxito al aeropuerto. El avión quedó destruido y el piloto y el único ocupante murieron. No se pudo determinar de manera concluyente la razón de la falla del motor, pero el piloto no aseguró adecuadamente el motor averiado, lo que dificultó continuar volando. ^[6]
• 21 de enero de 2015: el Key Lime Air Piper PA-31 N66906 , que volaba en un vuelo de carga con destino a Colby (Kansas), se estrelló al intentar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto municipal de Goodland , después de que un motor fallara y el otro perdiera potencia. La aeronave chocó contra cables eléctricos antes de estrellarse en un campo; el piloto y el único ocupante de la aeronave resultaron ilesos, pero la aeronave sufrió daños graves. El accidente se atribuyó a la falta de combustible causada por la mala gestión del combustible por parte del piloto; un factor que contribuyó a ello fue la fatiga del piloto. ^[7]
• 5 de diciembre de 2016: el Fairchild Swearingen SA-227DC Metro N765FA de Key Lime Air , que operaba como Flight LYM308, se estrelló en Camilla, Georgia, después de que ambas alas fallaran. El vuelo se dirigía al Aeropuerto Regional del Suroeste de Georgia y había fuertes lluvias y tormentas en el área en ese momento. El único ocupante de la aeronave, el piloto, murió. El accidente se atribuyó a la decisión del piloto de continuar el vuelo en un área de clima severo conocido, su pérdida de control debido a la desorientación espacial y la posterior ruptura de la aeronave en vuelo. ^[8]
• 12 de mayo de 2021: un Cirrus SR22 N416DJ y un Key Lime Air Flight 970 , Swearingen SA-226-TC Metro N280KL que operaba un vuelo chárter de carga, chocaron al acercarse al aeropuerto de Centennial en Colorado. El Cirrus realizó un aterrizaje seguro fuera del aeropuerto con la ayuda de paracaídas , mientras que el piloto de Key Lime aterrizó de manera segura en Centennial a pesar de la pérdida de una sección del techo de la cabina y daños en el empenaje . No hubo heridos. ^[9]
• 15 de diciembre de 2022: un Fairchild Swearingen Metroliner SA-226-TC, N398KL de Key Lime Air , mientras regresaba al Aeropuerto Nacional Wichita Dwight D. Eisenhower en Wichita, KS , intentó aterrizar con el tren de aterrizaje en posición elevada. Según se informa, el piloto escuchó las palas de su hélice rozar la pista mientras se preparaba para aterrizar. Inmediatamente ejecutó una maniobra de aproximación frustrada, extendió el tren de aterrizaje y aterrizó sin incidentes poco después. El avión sufrió graves daños en el accidente. ^{[ cita requerida ]}

Referencias

1. "Administración Federal de Aviación - Información sobre certificados de aerolíneas - Vista detallada" av-info.faa.gov . Consultado el 27 de junio de 2019 .
2. La designación postal de “Denver” aparece en la dirección postal de la empresa y se menciona como la ubicación de su sede: Acerca de." Key Lime Air. Consultado el 2 de abril de 2015. "Con sede en el Aeropuerto Internacional de Denver en Denver, Colorado, Key Lime Air está estratégicamente posicionada para poder ofrecer un servicio conveniente a la costa oeste, central o este de los Estados Unidos". y "7850 Harry B Combs Pkwy, Denver, CO 80129"
3. "Directorio: aerolíneas del mundo". Flight International . 3 de abril de 2007. págs. 100–101.
4. "Administración Federal de Aviación - Información sobre certificados de aerolíneas - Vista detallada" av-info.faa.gov . Consultado el 14 de mayo de 2019 .
5. "Actualice esta página | Planespotters.net". www.planespotters.net . Consultado el 14 de julio de 2024 .
6. Informe final de accidente de aviación CEN15FA090 (Informe). Junta Nacional de Seguridad del Transporte . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
7. Informe final de accidente de aviación CEN15LA117 (Informe). Junta Nacional de Seguridad del Transporte . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
8. Informe final de accidente de aviación ERA17FA066 (Informe). Junta Nacional de Seguridad del Transporte . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
9. Informe final de accidente de aviación CEN21FA215 (Informe). Junta Nacional de Seguridad del Transporte . Consultado el 13 de agosto de 2024 .

Enlaces externos

• Sitio web oficial
• Charter Alliance Group LLC, con nombre comercial Denver Air Connection (DCA)

39°34′30″N 104°50′17″O / 39.574934, -104.838067