El USS Kerlew (ID-1325) fue un buque de carga de la Armada de los Estados Unidos en servicio entre 1918 y 1919.
El Kerlew fue construido en 1906 en Stockton-on-Tees , Inglaterra , por Craig, Taylor and Company, Ltd. [2] Antes de la Primera Guerra Mundial , sirvió como buque de carga comercial austrohúngaro Virginia . Se llamaba Kerlew y era propiedad de Kerr Navigation Corporation de la ciudad de Nueva York cuando el ejército de los Estados Unidos lo adquirió en régimen de fletamento sin tripulación en octubre de 1917.
La Armada de los Estados Unidos adquirió el Kerlew el 13 de noviembre de 1918, dos días después del final de la Primera Guerra Mundial, en Cardiff , Gales , le asignó el Número de Identificación de registro naval (Id. No.) 1325 y lo puso en servicio el mismo día que el USS Kerlew .
Asignada al comercio de carbón del ejército estadounidense en Cardiff, la Kerlew transportaba carbón a través del Canal de la Mancha desde puertos británicos a puertos franceses . Continuó con esta tarea hasta el 29 de enero de 1919, cuando llegó a Invergordon , Escocia , para cargar un cargamento de minas navales estadounidenses para regresar a los Estados Unidos . Partió de Invergordon el 19 de febrero de 1919 y llegó a los Estados Unidos en Norfolk , Virginia , el 9 de marzo de 1919.
El Kerlew fue dado de baja el 12 de abril de 1919 y transferido el mismo día a la Junta Naviera de los Estados Unidos para su devolución simultánea a su propietario.
El Kerlew volvió al servicio comercial. En 1922, cuando prestaba servicios como buque mercante , pasó a llamarse Mount Sidney .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.