La estación de tren de Katerini ( griego : Σιδηροδρομικός σταθμός Κατερίνης , romanizada : Sidirodromikos stathmos Katerinis ) es una estación de tren en Katerini , Macedonia central , Grecia. Situado en una zona residencial cerca del centro de la ciudad, se inauguró el 2 de septiembre de 1916. Cuenta con trenes entre Atenas y Salónica , y desde el 9 de septiembre de 2007, cuenta con el ferrocarril suburbano para Salónica, Litochoro y Larisa. [5]
La estación se inauguró el 2 de septiembre de 1916 como Katerinas [3] cuando se completó el ramal de conexión Papapouli-Platy, que conectaba el ferrocarril Pireo-Demerli-Sinoron (SPDS) o “Larissaykos” con la red Macedonia-Tracia. [3]
El 17 de octubre de 1925, el gobierno griego compró los tramos griegos del antiguo ferrocarril de Salónica Monastir, [6] y el ferrocarril pasó a formar parte de los Ferrocarriles Estatales Helénicos , y el tramo restante al norte de Florina se sembró en Yugoslavia . En 1970 , OSE se convirtió en el sucesor legal de la SEK y asumió la responsabilidad de la mayor parte de la infraestructura ferroviaria de Grecia. El 1 de enero de 1971, la estación y la mayor parte de la infraestructura ferroviaria griega fueron transferidas a la Organización Helénica de Ferrocarriles SA , una corporación de propiedad estatal. En 2001 se creó el elemento de infraestructura de OSE, conocido como GAIAOSE; en adelante sería responsable del mantenimiento de estaciones, puentes y otros elementos de la red, así como del arrendamiento y la venta de ayudas ferroviarias. [1] En 2003, OSE lanzó "Proastiakos SA", como filial para atender la operación de la red suburbana en el complejo urbano de Atenas durante los Juegos Olímpicos de 2004 . En 2005, se creó TrainOSE como una marca dentro de OSE para concentrarse en los servicios ferroviarios y la interfaz de pasajeros. La estación reabrió sus puertas el 9 de septiembre de 2007 como parte de las mejoras de la línea para permitir que los servicios de Proastiakos accedan a la línea. En 2008, todos los Proastiakos fueron transferidos de OSE a TrainOSE.
En 2009, con el desarrollo de la crisis de la deuda griega, la dirección de OSE se vio obligada a reducir los servicios en toda la red. Se redujeron los horarios y se cerraron las rutas mientras la entidad administrada por el gobierno intentaba reducir los gastos generales. En 2015, un niño de 15 años fue trasladado en avión a un hospital después de electrocutarse en la estación. [7] En 2017, el sector de transporte de pasajeros de OSE fue privatizado como TrainOSE ; actualmente, una subsidiaria de propiedad total de Ferrovie dello Stato Italiane [8], la infraestructura, incluidas las estaciones, permaneció bajo el control de OSE.
La estación todavía se encuentra en el edificio de la estación original construido en ladrillo de principios del siglo XX. A partir de (2020), la estación cuenta con una taquilla en funcionamiento. La estación cuenta actualmente con 8 andenes ; sin embargo, actualmente dos están fuera de uso. Hay salas de espera en la plataforma uno y refugios de espera en la plataforma 2 a 6. El acceso a los andenes se realiza a través de un metro bajo las líneas. Sin embargo, la estación no está equipada con ascensores. Las plataformas cuentan con refugios con asientos; sin embargo, no hay pantallas de salida y llegada con pantalla de matriz de puntos ni carteles con horarios en las plataformas. La estación, sin embargo, dispone de un buffet/restaurante en el andén 1. También hay aparcamiento en el patio delantero.
La estación está en la línea principal del sistema ferroviario griego que conecta Atenas en el sur con Salónica en el norte. Como resultado, la ciudad está conectada directamente con Larissa y Salónica a través de Proastiakos [9] También está conectada con Atenas y todas las estaciones intermedias mediante líneas de trenes interurbanos.
Cuenta con servicios de parada locales y regionales a Salónica , Kalambaka y Palaiofarsalos y servicios interurbanos. Desde 2007, Proastiakos Thessaloniki presta servicios en Larissa y Thessaloniki . Hay alrededor de 22 servicios [10] que hacen escala en la estación diariamente.
